CFMOTO 450MT - Τα πρώτα σκληρά χιλιόμετρα στην Ελλάδα [VIDEO]

Οι δυνατότητες της μοτοσυκλέτας στην εκτός δρόμου οδήγηση, και ένδειξη τελικής ταχύτητας στο κοντέρ
CFMOTO 450MT - Πρώτα οδηγικά πλάνα από το ΜΟΤΟ
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

15/3/2024

Καθώς υπάρχει εμπάργκο μέχρι την επόμενη εβδομάδα όπου θα γίνει η παγκόσμια παρουσίαση της μοτοσυκλέτας για τον ειδικό τύπο στις μακρινές Φιλιππίνες, εκεί όπου το ΜΟΤΟ θα βρεθεί ανάμεσα στους κορυφαίους εκπροσώπους του ειδικού τύπου για να δοκιμάσει το 450MT, δεν μπορούμε ακόμα να σας γράψουμε αναλυτική άποψη για το πολυαναμενόμενο On-Off, όμως μπορούμε να σας δείξουμε τι ακριβώς κάναμε εμείς μαζί της, στα πλαίσια της δοκιμής του στα χέρια της συντακτικής μας ομάδας.

Λόγω της χαμηλής τιμής των 5.990 ευρώ, σε συνάρτηση με τον δοκιμασμένο και δυνατό δικύλινδρο κινητήρα των 43,4 hp και των 4,5 Kgm, τον εκτενή (για την κατηγορία) και επώνυμο εξοπλισμό που περιλαμβάνει ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της KYB με τις διαδρομές των 200 mm, ABS και TCS της Bosch που απενεργοποιούνται για Off-Road χρήση, έγχρωμη TFT οθόνη 5 ιντσών με συνδεσιμότητα, μεγάλες διαστάσεις για άνετη παραμονή πάνω στη σέλα δυο μεγαλόσωμων ατόμων, ρεζερβουάρ 17,5 λίτρων, ρυθμιζόμενη σέλα και ζελατίνα, κ.α., το 450MT έχει όλα τα εχέγγυα να αποτελέσει ένα από τα μεγαλύτερα best-seller του 24, ενώ σύντομα θα έχουμε για εσάς εκτενέστατο άρθρο με τις εντυπώσεις μας από την αποστολή, όπου θα παραθέσουμε όλα τα πλεονεκτήματα αλλά και τα μειονεκτήματα της μοτοσυκλέτας. Μέχρι τότε, διαβάστε περισσότερες πληροφορίες για τη μοτοσυκλέτα σε προηγούμενο άρθρο του ΜΟΤΟ ΕΔΩ.

Να διευκρινίσουμε εδώ πως η μοτοσυκλέτα του βίντεο είναι μοντέλο προ-παραγωγής, και προορίζεται για την Ασία, εξού και η ένδειξη τελικής ταχύτητας 170 χλμ/ώρα στο κοντέρ. Τα Euro5 450MT που θα έρθουν στην Ευρώπη και στην Ελλάδα θα έχουν τελική ταχύτητα 150 χλμ/ώρα στο κοντέρ.

Ετικέτες

Ξάνθη: Επίσημη αναγνώριση 4 μοτοσυκλετιστικών ορεινών περασμάτων

Ο Δήμος Ξάνθης προσκαλεί τον μοτοσυκλετιστικό τουρισμό
Ξάνθη
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

21/8/2026

Η αρχή έγινε με τον Δήμο Σουλίου τον Μάιο, ο οποίος επισημοποίησε στο Εθνικό Σύστημα Αναγνώρισης Μοτοσυκλετιστικών Πάσων και Διαδρομών τρία ορεινά περάσματα (πάσα).

Στη διάρκεια του Καλοκαιριού ακολούθησε και ο Δήμος Κόνιτσας εντάσσοντας άλλα έξι πάσα στο πρόγραμμα αυτό, για να έρθει τώρα ο Δήμος Ξάνθης να το εμπλουτίσει με άλλα τέσσερα.

Στον εθνικό σύστημα μπαίνουν τα:

  • Πάσο Λειβαδίτη
  • Πάσο Χαιντού
  • Πάσο Προφήτη Ηλία – Καλλιθέα
  • Πάσο Τσάλ

Πρόκειται για μια σημαντική και ωφέλιμη πρωτοβουλία που αναδεικνύει πανέμορφες γωνίες της χώρας που συνήθως ζουν στη σκιά των πιο παραδοσιακών τουριστικών προορισμών, ειδικά το Καλοκαίρι που η θάλασσα έχει τον πρώτο λόγο.

Από την άλλη προάγει τον θεματικό τουρισμό προσκαλώντας το μοτοσυκλετιστικό κοινό – τόσο της Ελλάδας όσο και το διεθνές – να απολαύσει μοναδικές διαδρομές και να συμβάλλει στις τοπικές οικονομίες, κάτι που μάλιστα έχει νόημα καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους και όχι μόνο τις παραδοσιακές τουριστικές περιόδους.