CFMOTO 450MT - Τα πρώτα σκληρά χιλιόμετρα στην Ελλάδα [VIDEO]

Οι δυνατότητες της μοτοσυκλέτας στην εκτός δρόμου οδήγηση, και ένδειξη τελικής ταχύτητας στο κοντέρ
CFMOTO 450MT - Πρώτα οδηγικά πλάνα από το ΜΟΤΟ
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

15/3/2024

Καθώς υπάρχει εμπάργκο μέχρι την επόμενη εβδομάδα όπου θα γίνει η παγκόσμια παρουσίαση της μοτοσυκλέτας για τον ειδικό τύπο στις μακρινές Φιλιππίνες, εκεί όπου το ΜΟΤΟ θα βρεθεί ανάμεσα στους κορυφαίους εκπροσώπους του ειδικού τύπου για να δοκιμάσει το 450MT, δεν μπορούμε ακόμα να σας γράψουμε αναλυτική άποψη για το πολυαναμενόμενο On-Off, όμως μπορούμε να σας δείξουμε τι ακριβώς κάναμε εμείς μαζί της, στα πλαίσια της δοκιμής του στα χέρια της συντακτικής μας ομάδας.

Λόγω της χαμηλής τιμής των 5.990 ευρώ, σε συνάρτηση με τον δοκιμασμένο και δυνατό δικύλινδρο κινητήρα των 43,4 hp και των 4,5 Kgm, τον εκτενή (για την κατηγορία) και επώνυμο εξοπλισμό που περιλαμβάνει ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της KYB με τις διαδρομές των 200 mm, ABS και TCS της Bosch που απενεργοποιούνται για Off-Road χρήση, έγχρωμη TFT οθόνη 5 ιντσών με συνδεσιμότητα, μεγάλες διαστάσεις για άνετη παραμονή πάνω στη σέλα δυο μεγαλόσωμων ατόμων, ρεζερβουάρ 17,5 λίτρων, ρυθμιζόμενη σέλα και ζελατίνα, κ.α., το 450MT έχει όλα τα εχέγγυα να αποτελέσει ένα από τα μεγαλύτερα best-seller του 24, ενώ σύντομα θα έχουμε για εσάς εκτενέστατο άρθρο με τις εντυπώσεις μας από την αποστολή, όπου θα παραθέσουμε όλα τα πλεονεκτήματα αλλά και τα μειονεκτήματα της μοτοσυκλέτας. Μέχρι τότε, διαβάστε περισσότερες πληροφορίες για τη μοτοσυκλέτα σε προηγούμενο άρθρο του ΜΟΤΟ ΕΔΩ.

Να διευκρινίσουμε εδώ πως η μοτοσυκλέτα του βίντεο είναι μοντέλο προ-παραγωγής, και προορίζεται για την Ασία, εξού και η ένδειξη τελικής ταχύτητας 170 χλμ/ώρα στο κοντέρ. Τα Euro5 450MT που θα έρθουν στην Ευρώπη και στην Ελλάδα θα έχουν τελική ταχύτητα 150 χλμ/ώρα στο κοντέρ.

Ετικέτες

Ματαιώθηκε η Intermot 2026 – Ραντεβού το 2027 σε νέες ημερομηνίες

Το πείραμα της ετήσιας έκθεσης της Κολωνίας δεν πέτυχε και αιφνιδιαστικά ανακοινώθηκε η ματαίωση της έκθεσης της επόμενης χρονιάς, ενώ αλλάζει πάλι στόχευση
intermot
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

11/2/2026

Μέχρι το 2019 η Διεθνής Έκθεση Μοτοσυκλέτας της Κολωνίας, η γνωστή Intermot γινόταν κάθε δύο χρόνια τον Οκτώβρη, περίπου έναν μήνα πριν τη διοργάνωση της ετήσιας EICMA στο Μιλάνο.

Η ματαίωση της Intermot το 2021 εξαιτίας της πανδημίας covid-19 μετέφερε τη γερμανική έκθεση στο 2022, αλλά πια η κατάσταση είχε αλλάξει. Η έκθεση της Κολωνίας έψαχνε να βρει τη θέση της σε μια βιομηχανία που είχε μεταλλαχθεί, με τις περισσότερες πρεμιέρες να γίνονται πια διαδικτυακώς απλωμένες σε μια μεγάλη περίοδο αρκετών μηνών, ενώ οι κατασκευαστές στήριξαν την ιταλική έκθεση κρατώντας αρκετές αποκαλύψεις για το ετήσιο ραντεβού της.

Το 2022 η μόνη πρεμιέρα που φιλοξενήθηκε στην Intermot ήταν αυτή της Honda με το CB750 Hornet. Ούτε καν η συμπατριώτισσα BMW δεν παρέκκλινε της απόφασής της να απέχει από εκθέσεις και να παρουσιάζει τα νέα της μοντέλα αποκλειστικώς online.

Η Intermot έπρεπε να αλλάξει για να βρει ξανά τη θέση της στον κόσμο της Μοτοσυκλέτας και στο πλαίσιο αυτό το 2024 ανακοινώθηκε πως θα γινόταν κι αυτή ετήσια, στρέφοντας το ενδιαφέρον της σε νέα πεδία, όπως οι influencers και οι πάσης φύσης ψηφιακοί δημιουργοί.

Το ΜΟΤΟ παρέμεινε διαχρονικά πιστό στο ραντεβού της Κολωνίας, ωστόσο ήταν σαφές πως δεν υπήρχε πια ειδησεογραφία από τις μόλις δύο σάλες του εκθεσιακού κέντρου Koelnmesse που τη φιλοξένησαν.

Την Τετάρτη 11 Φεβρουαρίου 2026 η διοργανώτρια της Intermot, IVM (Industrie Verband Motorrad Deutschland e.V.) ανακοίνωσε πως η έκθεση της Κολωνίας δεν θα γίνει το 2026. Ήταν προγραμματισμένη για τις αρχές του Δεκέμβρη στο νέο πρόγραμμα που εγκαινίασε πέρυσι ως ετήσια, επιλέγοντας μια ημερομηνία μετά την EICMA που παραδοσιακά επιμένει στις αρχές Νοέμβρη, ωστόσο αυτό δεν θα συμβεί φέτος.

Αντ’ αυτού, η Intermot μεταφέρεται σε νέες ημερομηνίες, καθώς ανακοινώθηκε η επόμενη διοργάνωση από 12 ως 14 Φεβρουαρίου 2027. Αυτό σημαίνει πως η έκθεση θα μικρύνει και σε διάρκεια, καθώς από τετραήμερη που θα ήταν αρχικά γίνεται τριήμερη.

Περιμένουμε πλέον με ενδιαφέρον τις επόμενες ανακοινώσεις για το νέο προφίλ της Intermot, καθώς σε πρώτη φάση αυτό που καθίσταται πασιφανές είναι η συρρίκνωσή της.