Με την ακόλουθη ανακοίνωση η ελληνική αντιπροσωπεία της CFMOTO ενημερώνει όσους σκοπεύουν να αγοράσουν μία από τις δύο εκδόσεις του 800 ΜΤ πως θα διατηρήσει τις ειδικές τιμές λανσαρίσματος (8.490€ Sport / 9.390€ Touring) για όσες παραγγελίες θα γίνουν έως και τις 31 Μαρτίου. Από 1η Απριλίου η έκδοση Sport θα έχει προτεινόμενη τιμή λιανικής τα 8.990 € και η έκδοση Touring τα 9.990 €. Ακολουθεί η ανακοίνωση της Muvus:
“Τα πρώτα 800ΜΤ βρίσκονται ήδη σε κάποια καταστήματα, και μέσα στις επόμενες ημέρες θα είναι διαθέσιμα σε αρκετά ακόμα.
Ευχαριστούμε τους πιστούς μας φίλους που την παρήγγειλαν χωρίς καν να την έχουν δει και οδηγήσει, και την περιμένουν υπομονετικά τόσους μήνες.
Οι τιμές λανσαρίσματος θα εξακολουθήσουν να ισχύουν για παραγγελίες που θα έχουν τοποθετηθεί μέχρι 31 Μαρτίου, όπως είχαμε δεσμευθεί από την πρώτη στιγμή που ανακοινώθηκαν, όμως είναι αδύνατον να διατηρηθούν λόγω των μεγάλων αυξήσεων σε πρώτες ύλες και μεταφορικά παγκοσμίως.
Μετά την 1η Απριλίου, οι νέες τιμές θα εξακολουθήσουν να είναι εξαιρετικά ανταγωνιστικές, και από τις χαμηλότερες στην Ευρώπη, και διαμορφώνονται ως εξής
Honda: Το 1ο ποδήλατο της για το κοινό, το 2027 στην Ευρώπη - Ηλεκτρικό moutain bike (Video)
Παρουσιάστηκε στο Φεστιβάλ Sea Otter Europe 2026 -Το "είδαμε" πέρσι στο Japan Mobility Show
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
30/9/2026
Η Honda ετοιμάζεται για το πρώτο ποδήλατο ευρείας παραγωγής στην ιστορία της με το πρωτότυπο e-MTB να κάνει την εμφάνισή του στην Ευρώπη στην ισπανική Sea Otter Europe 2026, στη Χιρόνα, στην Ισπανία.
Σε αντίθεση με αυτά που μπορεί να έχετε ήδη διαβάσει σε πολλές ελληνικές ενημερωτικές ιστοσελίδες - κάποιες από τις οποίες δεν έχουν καμία επαφή με τους δύο τροχούς και ίσως δικαιολογούνται, ενώ κάποιες άλλες ασχολούνται μόνο με αυτούς και δεν δικαιολογούνται - το Honda e-MTB Prototype δεν αποκαλύφθηκε για πρώτη φορά στην Sea Otter Europe 2026, καθώς η Honda έδειξε την πρώτη του έκδοση περίπου έναν χρόνο πριν στο Japan Mobility Show -πρώην Tokyo Motor Show- (δείτε εδώ) κάνοντας από τότε γνωστές τις προθέσεις της να το φέρει όχι μόνο στην παραγωγή αλλά και στην Ευρώπη και σε αρκετές ακόμη αγορές εκτός αυτής.
Μάλιστα, για την προώθηση του πρώτου ποδηλάτου στην ιστορία της ιαπωνικής εταιρείας που θα μπει στην παραγωγή (έχει φτιάξει και ένα αγωνιστικό που ήταν επίσης στη Χιρόνα με το οποίο έτρεχε στο Παγκόσμιο Κύπελλο Down Hill πριν από 20 χρόνια), η Honda όχι μόνο επέλεξε ένα από τα μεγαλύτερα ευρωπαϊκά Φεστιβάλ-Εκθέσεις που είναι αφιερωμένο στο ποδήλατο, αλλά και τον φοβερό και τρομερό Toni Bou, με τον οποίο έκανε και ένα μικρό σποτάκι που μπορείτε να δείτε παρακάτω.
Η Honda μπαίνει λοιπόν επίσημα στα ποδήλατα για πρώτη φορά και συγκεκριμένα στα ηλεκτρικά mountain bikes, κρατώντας προς το παρόν κλειστά τα χαρτιά της αναφορικά με τα τεχνικά χαρακτηριστικά που θα έχει το μοντέλο της, όπως και για το ακριβές χρονοδιάγραμμα της διαθεσιμότητάς του, αλλά και την τιμή του. Aναμένεται βέβαια υψηλή, αν κρίνουμε και από το κόστος που έχει ένα "σοβαρό" ηλεκτρικό MTB με αναρτήσεις και στα δύο άκρα.
Το ποδήλατο μάλιστα που έδειξε στη Χιρόνα η Honda μαζί με άλλα ηλεκτρικά δίτροχά της, είναι ένα δεύτερο πρωτότυπο και όχι εκείνο του Japan Mobility Show, το οποίο "αντλεί έμπνευση" από το πρώτο. Λογικά, από τις μεγαλύτερες αλλαγές πρέπει να είναι εκείνη στο πλαίσιο που θα έχει ανταλλάξει το αλουμίνιο με το carbon ως υλικό κατασκευής του. Με λίγα λόγια η Honda έχει ήδη προχωρήσει πολύ με την εξέλιξή του και εμείς εντοπίζουμε μικρές αλλά ορατές αλλαγές στο πλαίσιο, στο ψαλίδι και τα περιφερειακά του, ενώ δεν αποκλείεται το e-MTB που θα φτάσει τελικά στην παραγωγή να έχει και αυτό διαφορές από το πρωτότυπο της Χιρόνα.
Μέχρι να μάθουμε περισσότερα για το πρώτο ποδήλατο ευρείας παραγωγής της Honda ας δούμε το σποτάκι της Honda με τον θρύλο του Trial στη σέλα του.
