CFMOTO - Akrapovič: Νέα στρατηγική συνεργασία των δύο εταιρειών

Από τον

Παύλο Καρατζά

7/8/2025

Η CFMOTO Hellas ανακοινώνει τη νέα στρατηγική συνεργασία της CFMOTO με την Akrapovič, ίσως τον κορυφαίο παγκοσμίως κατασκευαστή εξατμίσεων υψηλών επιδόσεων, με στόχο την αναβάθμιση της εμπειρίας οδήγησης για το Ελληνικό μοτοσυκλετιστικό κοινό.

Οι εξατμίσεις της Akrapovic προσφέρουν σε επιλεγμένα μοντέλα της γκάμας εργοστασιακές λύσεις ειδικά σχεδιασμένες για:

• Βελτιωμένη απόδοση κινητήρα

• Μείωση συνολικού βάρους

• Πιο δυναμικό και σπορ ήχο

• Premium αισθητική

Η πρώτη εφαρμογή της συνεργασίας θα γίνει με τα μοντέλα 450ΜΤ, 800MT και 800ΜΤΧ το φθινόπωρο του 2025.

Αυτό σημαίνει πως κάθε ενδιαφερόμενος θα μπορεί να αποκτήσει πλέον εξάτμιση φτιαγμένη και ρυθμισμένη για τα συγκεκριμένα μοντέλα είτε απο το δίκτυο της αντιπροσωπειας της CFMOTO στην Ελλάδα, είτε απο την αντιπροσωπεία της Akrapovic στην Ελλάδα.

Ετικέτες

akrapovic

cfmoto

CFMOTO 450 ΜΤ

CFMOTO 800 ΜΤ

CFMOTO 800 ΜΤ-X

https://bit.ly/MOTO_681

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/4/2026

Η KTM προχωρά σε εκτεταμένη ανάκληση σχεδόν 8.000 μοτοσυκλετών στις ΗΠΑ, λόγω πιθανής εισροής νερού στο σύστημα ride-by-wire.

Η KTM στη Βόρεια Αμερική ανακοίνωσε ανάκληση για 7.974 μοτοσυκλέτες, σύμφωνα με την National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), με αριθμό καμπάνιας 26V196000.

Η ανάκληση αφορά τα μοντέλα KTM 390 Duke ετών 2022-2023 και KTM RC 390 ετών 2022-2024, στα οποία εντοπίστηκε πιθανό πρόβλημα στο ηλεκτρονικό σύστημα γκαζιού.

Σύμφωνα με την επίσημη ενημέρωση, υπάρχει ενδεχόμενο εισροής νερού στη μονάδα ελέγχου του ride-by-wire, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε αστοχία του συστήματος. Σε μια τέτοια περίπτωση, ενδέχεται να προκληθεί απώλεια ισχύος κατά την οδήγηση, αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος ή τραυματισμού.

Η εταιρεία θα προχωρήσει σε έλεγχο των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών και, εφόσον απαιτείται, σε αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου του γκαζιού χωρίς καμία χρέωση για τους ιδιοκτήτες.

Οι ιδιοκτήτες αναμένεται να ενημερωθούν μέσω επιστολής, ενώ οι αριθμοί πλαισίου των επηρεαζόμενων οχημάτων είναι διαθέσιμοι προς αναζήτηση μέσω της πλατφόρμας NHTSA ήδη από τις 31 Μαρτίου 2026.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η συγκεκριμένη ανάκληση αποτελεί επέκταση προηγούμενης καμπάνιας (25V598), γεγονός που δείχνει ότι το ζήτημα παραμένει υπό στενή παρακολούθηση τόσο από τις αρχές, όσο και την κατασκευάστρια εταιρεία. Εμείς αναμένουμε να δούμε εάν η συμπληρωματική αυτή καμπάνια θα έρθει και στην Ευρώπη, όπως και η αρχική ανάκληση.