CFMOTO – Νέος τιμοκατάλογος με την τιμή του νέου 450 SR-S και μειώσεις έως και 500€
Στο κατάλογο των νέων μοντέλων περιλαμβάνονται και τα δύο ηλεκτρικά mini MX, CX-2E και CX-5E
Από τον
Αλέξανδρο Λαμπράκη
31/1/2024
Ο αποκλειστικός αντιπρόσωπος της CFMOTO στην Ελλάδα, MUVUS Α.Ε., ανακοίνωσε τον ανανεωμένο τιμοκατάλογο, για το 2024, ο οποίος περιλαμβάνει τις τιμές του νέου supersport μοντέλου 450 SR-S, το οποίο έχει κοινή πλατφόρμα με το 450MT, αλλά και δύο ολοκαίνουργιων ηλεκτρικών mini MX μοτοσυκλετών, για τους μικρούς μας φίλους.
Η τιμή του πολυαναμενόμενου adventure, 450MT, είχε ήδη ανακοινωθεί σε προηγούμενο χρόνο, με τα 5.990€ να το καθιστούν μία από τις πιο ανταγωνιστικές προτάσεις στην κατηγορία. Τώρα, η MUVUS Α.Ε., φέρνει τον ανανεωμένο τιμοκατάλογο του 2024, όπου περιλαμβάνεται το νέο 450 SR-S με το μονόμπρατσο ψαλίδι. Ακόμα, ανακοινώθηκαν οι τιμές για τα ολοκαίνουργια ηλεκτρικά mini MX μοντέλα, CX-2E και CX-5E, τα οποία μπορούν να αποτελέσουν φυτώρια αυριανών πρωταθλητών.
Η ελληνική αντιπροσωπεία της CFMOTO υποδέχεται την νέα χρονιά με μειώσεις τιμών που ξεκινάνε από τα 100€ για το 450NK και φτάνουν μέχρι τα 500€ για τα 700 CL-X Sport και Adventure. Το crossover μοντέλο της εταιρείας 700MT έρχεται με όφελος 200€, όπως και το 300NK.
Πρόκειται για κάμερες νέας τεχνολογίας με ικανότητα αναγνώρισης πινακίδας, οι οποίες μπορούν να καταγράψουν και να βεβαιώσουν αρκετές διαφορετικές παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ.).
Οι σταθερές κάμερες θα τοποθετηθούν στις εξής τοποθεσίες:
1 - Στην κάθοδο της Συγγρού, στο ύψος της Σκρα, (επί του VMS με ενσωματωμένο radar για Spot Speed, για μη χρήση κράνους, μη χρήση ζώνης και χρήση κινητού)
2 - Στην άνοδο της Συγγρού στο ύψος της Θυατειρών (με Average Speed Section Control καταγράφει παραβίαση ταχύτητας)
3 - Στην άνοδο της Συγγρού στο ύψος της Πριήνης (με Average Speed Section Control, καταγράφει παραβίαση ταχύτητας)
4 - Επί Μεσογείων-Χαλανδρίου (καταγράφει παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, στοχεύει από πίσω τα οχήματα γιατί η κάμερα πρέπει να βλέπει τον σηματοδότη)
5 - Επί Βουλιαγμένης-Τήνου (καταγράφει παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, στοχεύει από πίσω τα οχήματα γιατί η κάμερα πρέπει να βλέπει τον σηματοδότη)
6 - Επί της Λεωφόρου Αμαλίας, στο φαρδύ πεζοδρόμιο έμπροσθεν του Μνημείου του Αγνώστου Στρατιώτη (καταγραφεί παραβίαση ερυθρού σηματοδότη και μη χρήση κράνους, μη χρήση ζώνης και χρήση κινητού).
Η λειτουργία Average Speed Section Control απαιτεί τον συνδυασμό περισσότερων από μιας κάμερας - όπως θα γίνει στην άνοδο της λεωφόρου Συγγρού - για να υπολογίσει τη μέση ταχύτητα ενός οχήματος στην απόσταση μεταξύ δύο μετρήσεων, ξεπερνώντας έτσι το ενδεχόμενο κάποιος να κόβει ταχύτητα την ώρα που περνά από την κάμερα και μετά να ξανανοίγει το γκάζι για να «κοροϊδέψει» το σύστημα.
Επιπλέον, φορητές κάμερες θα τοποθετηθούν σε δέκα αστικά λεωφορεία, με αρμοδιότητα την επιτήρηση των λεωφορειολωρίδων. Στην απόφαση που δημοσιεύτηκε στη Διαύγεια αναλύονται οι αριθμοί κυκλοφορίας των λεωφορείων που θα τοποθετηθούν.
Να τονίσουμε πως η τοποθέτηση όλων των παραπάνω νέων καμερών, σταθερών και φορητών, υποχρεωτικά πρέπει να συνοδεύεται από την τοποθέτηση προειδοποιητικών πινακίδων που να δηλώνει την ύπαρξή τους, ως προβλέπεται από την παράγραφο 4 του άρθρου 107 του Κ.Ο.Κ.
