CFMOTO: Ορόσημο παραγωγής στα ATV/SxS για το 1.000.000 τετράτροχα

Εορτασμοί για την κατασκευή του εκατομμυριοστού μοντέλου στην Κίνα
CFMOTO ορόσημο παραγωγής στα ATV
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

10/10/2024

Λιγότερες από δύο δεκαετίες χρειάστηκε η CFMOTO για να φτάσει σε ένα σημαντικό παραγωγικό ορόσημο καθώς κατασκεύασε το ATV/SxS υπ αριθμόν 1.000.000.

Φέτος η CFMOTO γιορτάζει 35 χρόνια από την ίδρυσή της με την κινέζικη εταιρεία να ξεκινά κατασκευάζοντας ανταλλακτικά εξαρτήματα για μοτοσυκλέτες το 1989 και σίγουρα η διοίκηση της δεν θα περίμενε την άνοδο που έχει σημειώσει ύστερα από τρεισήμισι δεκαετίες.

Τα 35 χρόνια της CFMOTO συνέπεσαν και με ένα σημαντικό κατασκευαστικό ορόσημο καθώς στις 9 Οκτωβρίου από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου της εταιρείας στην Hangzhou βγήκε το 1.000.000 εκτός δρόμου όχημα που κατασκευάζει, ίσως όχι τυχαία το Ζ10, το κορυφαίο SxS που παράγουν οι Κινέζοι.

CFMOTO ορόσημο παραγωγής στα ATV

Στην εορταστική τελετή παραβρέθηκαν υψηλόβαθμα στελέχη της CFMOTO μεταξύ των 100 καλεσμένων που ήρθαν διάφορα άλλα τμήματα της εταιρείας, όπως και έμποροι αλλά και προσωπικό από άλλα εργοστάσιά της, ενώ το επετειακό Ζ10 αφού βγήκε από την γραμμή παραγωγής πήγε στα κεντρικά της CFMOTO, όπου μάλλον και θα παραμείνει ως εκθεσιακό μοντέλο.

Η CFMOTO ξεκίνησε να κατασκευάζει ATVs το 2005, μόλις έναν χρόνο μετά την κατασκευή του πρώτου κινητήρα της για αυτού του είδους οχήματα με πρώτο μοντέλο το CF500 που παρουσιάστηκε τότε επίσημα και στην EICMA. Πέντε χρόνια νωρίτερα το φως της παραγωγής είδε και το πρώτο δίκυκλο της εταιρείας που ήταν ένα scooter και έμοιαζε πολύ με το 50άρι Honda Elite/Vision της προηγούμενης 10ετίας.

CFMOTO ορόσημο παραγωγής στα ATV

Από το πρώτο ATV της CFMOTO μέχρι σήμερα έχει μπει βέβαια πολύ νερό στο αυλάκι με την εταιρεία να έχει μια ευρεία γκάμα από ιδιαίτερα ανταγωνιστικά ATV, UTV και SSV μοντέλα, που την έχουν φέρει στην πρώτη θέση των πωλήσεων όχι σε μία ούτε σε δύο αλλά σε 30 αγορές του κόσμου που εξαγει τα προϊόντα της, από τις 100 και πλέον χώρες όπου δραστηριοποιείται σήμερα.

Με αυτόν τον ρυθμό ανάπτυξης μένει να δούμε πόσο γρήγορα θα ακολουθήσει και το δεύτερο εκατομμύριο στην κατασκευή εκτός δρόμου οχημάτων, το οποίο και αναμένεται να έρθει πολύ πιο γρήγορα από το πρώτο.

Οδηγός πήγαινε με την όπισθεν στη ΛΕΑ της λεωφόρου Σχιστού για να αποφύγει την κίνηση [Video]

Τελικά τα καλύτερα μυαλά έχουν μείνει στην Ελλάδα
sxistou
Από τον

Παύλο Καρατζά

13/2/2026

Ένας ασυνείδητος οδηγός αυτοκινήτου κινούταν με την όπισθεν στην λεωφόρο Σχιστού-Σκαραμαγκά στο Χαϊδάρι για να αποφύγει την κίνηση.

Το περιστατικό κατέγραψε μία μοτοσυκλέτα από το αντίθετο ρεύμα και ευελπιστούμε να το έκανε ο συνεπιβάτης, γιατί σε διαφορετική περίπτωση το ίδιο ασυνείδητος με τον οδηγό αυτοκίνητου είναι και ο αναβάτης της μοτοσυκλέτας.

Το βίντεο δημοσιεύτηκε στα κοινωνικά δίκτυα και αρκετοί σχολίασαν πως αυτή είναι μία πρακτική που ακολουθούν κι άλλοι οδηγοί ανά καιρούς για να αποφύγουν το μποτιλιάρισμα που είναι εντονότατο στο σημείο αυτό. Πάντως το γεγονός αποδεικνύει πως ο “πολυμήχανος” Έλληνας θα τη βρει τη λύση του, ακόμα κι αν πρόκειται να θέσει σε κίνδυνο τους γύρω του.

Την αδιανόητη αυτή ενέργεια μπορείτε να δείτε και στο παρακάτω βίντεο: