CFMOTO Test Ride Event 2022: Το πρόγραμμα στις περιοχές της Ελλάδας

Ταξιδεύει έως την Ξάνθη
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

23/5/2022

Τα test rides των μοντέλων της CFMOTO συνεχίζονται και θα ταξιδεύουν έως την Ξάνθη πριν επιστρέψουν στο κέντρο της Αθήνας. Ακολουθεί αναλυτικά το πρόγραμμα όπως μα το κοινοποίησε η ελληνική αντιπροσωπεία:

 

 

Μετά την Λάρισα και την Θεσσαλονίκη, σειρά έχουν η Δράμα στις 20-24 Μαΐου, η Ξάνθη στις 26-28 Μαΐου, και κατόπιν το Αιγάλεω στις 3-5 Ιουνίου.

 

CFMOTO test ride events

16-17 Απριλίου Λάρισα

13-15 Μαΐου Θεσσαλονίκη

20-24 Μαΐου Δράμα ΑΛΙΜΟΥΔΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ,  ΦΙΛΙΠΠΟΥ 51     Ραντεβού στο : 25210 24087 & [email protected]

26-28 Μαΐου Ξάνθη Γ. ΓΙΑΝΝΑΚΟΠΟΥΛΟΣ, 28ΗΣ ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 311-313     Ραντεβού στο : 25410 21180 &[email protected]

3-5 Ιουνίου Αιγάλεω SMOTO (ΦΩΚΙΑΝΟΣ ΣΤΑΜΑΤΗΣ),  ΛΕΩΦΟΡΟΣ ΑΘΗΝΩΝ 405   Ραντεβού στο : 2105821869 & [email protected]


 

 

Honda CB650R/CBR650R 2026 - 4 νέα χρώματα για τη naked και ένα τη sport 4κύλινδρη

Χωρίς αλλαγές σε μηχανικά μέρη, ηλεκτρονικά και design
Honda CB650R και CBR650R 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

15/10/2025

Μετά και τις σχετικά εκτενείς αλλαγές που δέχτηκαν το 2024, τα Honda CB650R και CBR650R που είναι διαθέσιμα με το σύστημα e-Clutch που αυτοματοποιεί τη λειτουργία του συμπλέκτη, ανανεώνονται μόνο ως προς τις χρωματικές επιλογές.

Ειδικότερα για το Honda CBR650R, η ιαπωνική εταιρεία προσθέτει δίπλα στην Grand Prix Red Tricolour χρωματική επιλογή την Mat Gunpowder Black Metallic με τις κίτρινες φλούο λεπτομέρειες.

Για την CB650R οι νέες επιλογές είναι συνολικά τέσσερεις, οι Mat Gunpowder Black Metallic, Mat Jeans Blue Metallic, Candy Energy Orange και Grand Prix Red, όλες με λεπτομέρειες σε Graphite Black Metallic.

Αλλαγές στο κοινό πλασίο και τις αναρτήσεις της Showa -ανεστραμμένο SFF-BP πιρούνι και αμορτισέρ με προφόρτιση ελατηρίου- δεν υπάρχουν για καμία από τις δύο μοτοσυκλέτες, ούτε στον εν σειρά 4κύλινδρο των 649 κ.εκ., ο οποίος αποδίδει 94 ίππους και 6,42 kg.m ροπής στις 12.000 και 9.500 σ.α.λ. αντίστοιχα, ενώ το βάρος βρίσκεται στα 207 και 211 κιλά, πλήρες υγρών για το naked και το sport μοντέλο αντίστοιχα όταν είναι εξοπλισμένα με το σύστημα E-Clutch που αυτοματοποιεί τη λειτουργία του συμπλέκτη -205 και 209 κιλά αντίστοιχα χωρίς το E-Clutch.

Στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνονται το traction control της Honda (HSTC), αλλά και η TFT οθόνη με διαγώνιο στις πέντε ίντσες, η οποία προσφέρει και συνδεσιμότητα με κινητό μέσω της εφαρμογής RoadSync της Honda. Δείτε τα νέα χρώματα στις φωτογραφίες που ακολουθούν.