CFMOTO Test Ride Events - Φθινόπωρο 2022

Από τον

Κώστα Γκαζή

5/9/2022

Η CFMOTO ανακοινώνει την συνέχιση του προγράμματος των Test Ride events που διοργανώνονται σε όλη την Ελλάδα μετά από μια μικρή παύση τον Αύγουστο.

Σε συνέχεια των 8 Test Ride Events που έχουν ήδη πραγματοποιηθεί, οι φίλοι της μοτοσυκλέτας θα έχουν την δυνατότητα να οδηγήσουν όλη τη γκάμα της εταιρείας σε 6 νέες τοποθεσίες, και πιο συγκεκριμένα στις ακόλουθες:

• Ιωάννινα, στις 5-10 Σεπτεμβρίου, στην Gartzonikas Moto, Στρατηγού Βογιάνου 16, τηλ: 2651 607821

• Πειραιάς, στις 21-24 Σεπτεμβρίου, στην Motorex, Κολοκοτρώνη 51, τηλ: 2104171600

• Ρόδος, στις 17-21 Οκτωβρίου, στην Ξενάκης ΑΕΒΕ, Λεωφόρο Ρόδου-Λίνδου & Λυκίας, τηλ: 22410 86777

• Καλλιθέα, στις 26-29 Οκτωβρίου, στην Μοτο Πέτσας, Ελ. Βενιζέλου 242, τηλ: 210 9582988

• Καλαμάτα, στις 31 Οκτωβρίου με 5 Νοεμβρίου, στην Τσαχπίνης Motor, Κλαδά 13, τηλ: 27210 20000

• Χαλκίδα, στις 9-12 Νοεμβρίου, στην Κουκάκης, Αρεθούσης 61, τηλ: 2221085537

Προτείνεται στους ενδιαφερόμενους να έχουν κλείσει ραντεβού για να εξασφαλίσουν ότι θα οδηγήσουν το μοντέλο της αρεσκείας τους, καθώς οι θέσεις είναι περιορισμένες.

https://bit.ly/MOTO_666

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

16/5/2025

Η Ducati ετοιμάζεται να παρουσιάσει νέα έκδοση RS για την Diavel V4 την επόμενη χρονιά, δίνοντας στο sport cruiser της ακόμη πιο δυνατές επιδόσεις.

Ο αποκωδικοποιητής αριθμού αναγνώρισης οχήματος (VIN), που δημοσιεύτηκε από την Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ αποκαλύπτει ότι η Diavel V4 RS είναι μέρος των σχεδίων της Ducati για το 2026.

Τι μπορούμε όμως να περιμένουμε από το Diavel V4 RS; Η πρόθεση είναι αρκετά ξεκάθαρη αν κοιτάξετε τις προηγούμενες φορές που η Ducati έχει κατασκευάσει ένα μοντέλο με το συνθετικό “RS” στο όνομά του. Η πρώτη ήταν το Monster S4 RS που κατασκευάστηκε μεταξύ 2006-2008 και η πιο πρόσφατη το 2024 με το Multistrada V4 RS. Και στις δύο περιπτώσεις, η Ducati άλλαξε τον κινητήρα στα μοντέλα της με έναν από τις superbikes της.

Με βάση το παραπάνω, μπορούμε να περιμένουμε ότι η Diavel V4 RS θα χρησιμοποιεί τον κινητήρα Desmosedici Stradale 90° V4 από την Panigale V4 αντί για τον V4 Granturismo που έχουν οι Diavel V4 και XDiavel V4. Ο κινητήρας της Panigale αποδίδει 215 ίππους στις 13.000 στροφές και 12,4 kgm ροπής στις 10.000 στροφές. Οπότε θα πρέπει να περιμένουμε κάτι παρόμοιο για την Diavel V4 RS, σε σύγκριση με τους 168 ίππους που αποδίδει το κανονικό μοντέλο στις 10.750 στροφές και τα 12,8 kgm ροπής στις 7.500 στροφές. Φυσικά υπάρχει το ενδεχόμενο να δούμε και άλλες αλλαγές, όπως μια διαφορετική, πιο σπορ εξάτμιση, εκτεταμένη χρήση ανθρακονημάτων και ίσως έναν ξηρό συμπλέκτη.

Αναμένουμε την Ducati θα αποκαλύψει τη νέα Diavel V4 RS το φθινόπωρο, μαζί με τα νέα Monster και DesertX, και πιθανότατα τη νέα Panigale V4 R, για την οποία μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα εδώ.