CUSTOMBIKE Show 2018: Οι καλύτερες BMW σε 1.000 μοτοσυκλέτες

Επίδειξη ισχύος απ' τη BMW

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

27/11/2018

Το CUSTOMBIKE Show αποτελεί την μεγαλύτερη έκθεση custom μοτοσυκλετών παγκοσμίως, που πραγματοποιείται στο Bad Salzuflen της Γερμανίας και θα ανοίξει τις πόρτες της στις 30 Νοεμβρίου μέχρι τις 2 Δεκέμβρη, φιλοξενώντας πάνω από 1.000 μοτοσυκλέτες στον τεράστιο χώρο των 28.000 τετραγωνικών μέτρων. Τα εκθέματα, ορισμένα από τα οποία θα μπορούσαν να φιλοξενηθούν σε έκθεση έργων τέχνης, προέρχονται από 300 διαφορετικές εταιρείες και η BMW αποφάσισε με τη σειρά της να εκπροσωπηθεί με 15 custom μοτοσυκλέτες στο τεράστιο περίπτερο των 180 τετραγωνικών μέτρων. Μια κίνηση που αποσκοπεί στην ανάδειξη των δυνατοτήτων που έχουν οι μοτοσυκλέτες της –κυρίως αυτές της neoretro σειράς- στο να μετατραπούν σε κάτι ξεχωριστό και ιδιαίτερο. Ενδεικτικά να αναφέρουμε κάποιες απ’ αυτές…

Η Giggerl είναι από τις πρώτες που ξεχωρήσαμε. Ήρθε στην πραγματικότητα χάρη στις ικανότητες του Bernhard Naumann ή αλλιώς Blenchman όπως είναι το παρατσούκλι του, έφτιαξε την τσαλακωμένη της εικόνα σμιλεύοντας, κυριολεκτικά, ένα φαιρινγκ από μέταλλο. Η Giggerl βάσει των λεγόμενων της BMW –όταν πρωτοπαρουσιάστηκε- αποτελούσε παράδειγμα προς αποφυγήν καθώς είναι διαμετρικά αντίθετη με την εικόνα της neoretro σειράς. Κι όμως πλέον την έχει μαζί της και την εκπροσωπεί, αντιμετωπίζοντάς την ως ένα έργο τέχνης. Εμείς πάντως, μιας και την είδαμε από κοντα στην φετινή Intermot, λέμε πως η BMW ξέρει καλά τι κάνει καθώς η μοτοσυκλέτα αυτή τραβά από μακριά το μάτι. Ο σχεδιασμός της είναι ακραία φουτουριστικός, προσπερνώντας άλλες μοτοσυκλέτες όπως η Voltus της Honda, αν κι εκείνη είναι πιο γενναίο παράδειγμα από την στιγμή που μπήκε σε κανονική παραγωγή. Ο όγκος που έχει απ’ τα μεταλλικά φαίρινγκ σε συνδυασμό με τις κοφτερές γωνίες της προσδίδουν μια μυώδη και απόκοσμη αίσθηση στην εικόνα της, κι αν αυτό περνά στις φωτογραφίες, να ξέρετε πως το εισπράττει κανείς περισσότερο, όταν την αντικρύζει από κοντά.

Θυμηθείτε εδώ, τις καλύτερες custom του κόσμου όπως παρουσιάστην στην Intermot 2018, και μαζί την Giggerl

Απ’ την άλλη πλευρά έχουμε την SMW 61-B κατασκευασμένη απ’ τη Sosa Works, μια μοτοσυκλέτα που βρίσκεται εντός του πνεύματος που προσφέρει η neoretro σειρά.

Εφοδιασμένη με το μεταλλικό φαίρινγκ και την απουσία των προβολέων, ο σχεδιασμός της παραπέμπει ξεκάθαρα στις αγωνιστικές μοτοσυκλέτες της δεκαετίας του 50’ με το μεταλλικό κοκωβιό να ολοκληρώνει όμορφα την εικόνα.

Τέλος, μέσα στην 15αδα των μοτοσυκλετών που θα παρουσιαστούν στην έκθεση βρίσκεται και η Maximator που ως βάση της χρησιμοποίησε μια BMW R 1200 C. Η μοτοσυκλέτα έχει μεγάλη σημασία για την BMW, καθώς κατασκευάστηκε απ’ τον Ulf Musekamp που είναι μηχανολόγος εξέλιξης της εταιρείας και είχε συμμετάσχει στο πρόγραμμα της δημιουργίας της RnineT σειράς, ενώ παράλληλα έχει έρθει πέμπτη ανάμεσα σε 100 μοτοσυκλέτες στο διαγωνισμό Rider’s Choices του Custombike Magazine.

Ετικέτες

BMW

customizing

custom

https://www.motomag.gr/news/nea-montela/eicma-olo-2027-se-ena-simeio-zontana-ap…

Επικαιρότητα

Έκλεψαν εξαρτήματα από τη ZXMOTO στην EICMA – Zhang Xue: “Του χρόνου θα τα πληρώσει 10πλάσια ο αντιπρόσωπος”

Τον Σεπτέμβριο τους είχαν ξανακλέψει στην Ιταλία, σε ταξίδι στην Cremona για να παρακολουθήσουν τον αγώνα WSSP!

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/11/2026

Σε συνέντευξη που έδωσε σε κινέζικα τηλεοπτικά μέσα στις 11 Νοεμβρίου, άρτι αφιχθείς πίσω στην Κίνα από το Μιλάνο και την έκθεση EICMA, ο ιδρυτής της ΖΧΜΟΤΟ Zhang Xue αποκάλυψε ένα δυσάρεστο συμβάν κατά τη διάρκεια της έκθεσης.

Όπως εξήγησε, την τελευταία μέρα (Κυριακή 8/11) κλάπηκαν αρκετά εξαρτήματα από μοτοσυκλέτες που ήταν στο περίπτερό του, δίνοντας ως παράδειγμα μια τάπα ψυγείου από ένα από τα ΜΧ μοντέλα του, ενώ εξήγησε πως ανάλογες απώλειες σημειώθηκαν σε διάφορες μοτοσυκλέτες της έκθεσης, κυρίως από κομμάτια που ξεβιδώνονται εύκολα.

Ο Zhang Xue ισχυρίστηκε πως δεν έχει μετρήσει την αξία των πραγμάτων, αλλά επίσης είπε πως η κατάσταση στην Ιταλία έχει χειροτερέψει, καθώς αυτή δεν είναι η πρώτη φορά που ταξιδεύει εκεί και οι κλοπές ήταν πάντα στο πρόγραμμα.

Μάλιστα αποκάλυψε πως στην EICMA κλάπηκαν πολλά εξαρτήματα από διάφορους κατασκευαστές, απλώς δεν το έχουμε μάθει γιατί δεν βγήκαν στη δημοσιότητα.

Όταν ρωτήθηκε τι θα κάνει του χρόνου για να μη συμβεί, η απάντηση ξεκίνησε απλά και αναμενόμενα: συρματασφάλιση σε ό,τι ξεβιδώνει για να μη μπορούν έτσι απλά να φύγουν σε δευτερόλεπτα, ενώ άφησε να εννοηθεί πως ενδέχεται να βάλει και κάμερες να ελέγχουν τις μοτοσυκλέτες.

Μετά όμως το προχώρησε ένα (πολύ απρόβλεπτο) βήμα παρακάτω, λέγοντας πως είπε στον Ιταλό αντιπρόσωπό του που ήταν υπεύθυνος για το περίπτερο της ΖΧΜΟΤΟ ότι του χρόνου θα πρέπει ο ίδιος να φροντίσει να μη συμβούν τέτοια πράγματα και πως, αν σημειωθούν πάλι κλοπές, τότε θα τον χρεώσει τις απώλειες στο δεκαπλάσιο της αξίας τους!

Αυτή δεν είναι η πρώτη φορά που οι άνθρωποι της ΖΧΜΟΤΟ πέφτουν θύματα κλοπής στην Ιταλία. Στα τέλη του Σεπτέμβρη 2026 ο Zhang Xue είχε κάνει ένα τεράστιο δώρο στους εργαζόμενούς του: ναύλωσε ένα τσάρτερ και πέταξε 200 άτομα στην Cremona της Ιταλίας για να παρακολουθήσουν την ομάδα του στον αγώνα της Supersport κατηγορίας, ωστόσο όσο αυτοί ήταν στην πίστα, κάποιοι επιτήδειοι έσπασαν το λεωφορείο που τους μετέφερε εκεί και έκλεψαν πολλά προσωπικά αντικείμενα.

Ίσως γι’ αυτό να έχει αρχίσει να φορτώνει περισσότερο ο Zhang Xue με το νέο περιστατικό που σημειώθηκε στην EICMA και το φωνάζει, σε αντίθεση με όποιους άλλους κατασκευαστές τυχόν έπεσαν θύματα ανάλογων κλοπών αλλά δεν το έχουν κοινοποιήσει.