Danilo Petrucci - Ατύχημα στο Dakar με τον Ιταλό στο τιμόνι

Έφερε τούμπα το φορτηγό της Italtrans Racing - Δεν τραυματίστηκε κανείς
Danilo Petrucci Dakar 2025 τούμπα με το φορτηγό
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

10/1/2025

Εκτός διεκδίκησης ενός καλού αποτελέσματος στο φετινό Dakar τέθηκε ο Danilo Petrucci που αποφάσισε να αγωνιστεί φέτος με φορτηγό, αλλά τελικά η προσπάθεια δεν του βγήκε.

Ο Danilo Petrucci, που τερμάτισε στην πέμπτη θέση πέρσι στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike με την ομάδα της Barni Spark, είχε ένα σοβαρό ατύχημα με το φορτηγό της Italtrans Racing με τον Ιταλό να βρίσκεται πίσω από το τιμόνι.

Ως το τρίτο μέλος του πληρώματος του φορτηγού ο Petrucci είχε δηλωθεί ως ο μηχανικός και αγωνιζόταν μαζί με τον Claudio Bellina, ιδιοκτήτη της Italtrans και τον Marco Arnoletti. Ήταν αυτός που ξεκίνησε να οδηγεί στο πέμπτο σκέλος του φετινού Dakar και μόλις τρία χιλιόμετρα αφότου ξεκίνησε χτύπησε έναν βράχο με τον πίσω δεξί τροχό με αποτέλεσμα να ανατραπεί το φορτηγό και να υποστεί σημαντικές ζημιές.

Danilo Petrucci Dakar 2025 τούμπα με το φορτηγό

Σύμφωνα και με αυτά που ανάρτησε ο Ιταλός στον λογαριασμό του στο Instagram η σημαντικότερη ζημιά ήταν εκείνη που έγινε στην αντλία καυσίμου του φορτηγού, η οποία και τους έθεσε εκτός αγώνα. Το πλήρωμα μπορεί να συνεχίσει την προσπάθειά του και αυτό έκανε αλλά δεν θα πάρει κατάταξη.

Ο Petrucci ανέφερε ότι μετά το ατύχημα έπρεπε να διανύσουν 300 χιλιόμετρα με το φορτηγό, χωρίς παρμπρίζ και με θερμοκρασίες κοντά στους 10 βαθμούς Κελσίου ώστε να φτάσουν στο μπιβουάκ. Εκεί οι τρεις Ιταλοί θα μάθουν αν θα μπορέσουν να συνεχίσουν την προσπάθειά τους έστω και αν δεν βαθμολογηθούν και αυτό εξαρτάται από το αν έχει πάθει ζημιά ο κλωβός ασφαλείας του φορτηγού από την ανατροπή.

Δεν του βγήκε τελικά του Petrucci η εμπειρία του Dakar με φορτηγό ενώ τα πήγε πολύ καλύτερα πέρσι με μοτοσυκλέτα παίρνοντας και μία νίκη. Μετά και την ολοκλήρωση της προσπάθειάς του θα μάθουμε λογικά αν θα επιστρέψει ξανά στον θρυλικό αγώνα αλλά και με τι όχημα θα το κάνει αυτό.

Να σας θυμίσουμε ότι ο Petrux είναι ο μοναδικός αναβάτης στην ιστορία που έχει καταφέρει να πάρει νίκη σε MotoGP, WSBK, STK1000, STK600, MotoAmerica και Dakar.

Ετικέτες

Quin: Η κάψουλα που σώζει ζωές ανιχνεύοντας πτώσεις - Μπαίνει στο κράνος και ειδοποιεί για ατύχημα

Λειτουργεί χωρίς συνδρομή και στέλνει δεκάδες δεδομένα - Ξεκίνησε η εμπορική της εφαρμογή
Quin Pod emergency Call device for helmet 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/4/2026

Η μικρή σε μέγεθος κάψουλα της Quin έχει την τεχνολογία που χρειάζεται για να επικοινωνήσει με τις αρμόδιες αρχές σε περίπτωση ατυχήματος και η εμπορική της εφαρμογή έχει ήδη ξεκινήσει.

Τεχνολογίες όπως αυτή της Quin αναμένεται να κάνουν την εμφάνισή τους όλο και περισσότερο στο μέλλον προσφέροντας τις υπηρεσίες του στο πολύ κρίσιμο χρονικό διάστημα που ακολουθεί αφού έχει γίνει ένα τροχαίο ατύχημα και ο αναβάτης δεν είναι σε θέση να ειδοποιήσει ο ίδιο τις αρχές. Πολύ χρήσιμο για όλα τα δίκυκλα που δεν έχουν ενσωματωμένο eCall και πιο χρηστικό αφού το σύστημα μεταφέρεται μαζί με το κράνος του αναβάτη και δεν μένει στη μοτοσυκλέτα.

Το Quin pod όπως ονομάζεται η μικρή κάψουλα μπορεί να ειδοποιεί τις υπηρεσίες και επαφές έκτακτης ανάγκης αν ανιχνεύσει ατύχημα -έως και τρεις επαφές στη δωρεάν λειτουργία της-, ενώ μπορεί να μοιραστεί με αυτές δεδομένα από την πτώση καθώς καταγράφει πάνω από 5.000 στοιχεία το δευτερόλεπτο. 

Quin Pod emergency Call device for helmet 2026

Η μικροσκοπική συσκευή είναι δημιούργημα του διευθύνοντος συμβούλου της Quin, Ani Surabhi, ο οποίος αποφάσισε να ασχοληθεί με τη συγκεκριμένη τεχνολογία έπειτα από εμπλοκή ενός φίλου του σε ατύχημα που είχε σημαντικό αντίκτυπο στη ζωή του.

Το σύστημα, που εφαρμόζεται σε κράνη που χρησιμοποιούνται και σε άλλες δραστηριότητες πέρα από τους δύο τροχούς, μεταφέρει δεδομένα στις αρμόδιες αρχές για την τοποθεσία ενός ατυχήματος, και μπορεί ακόμη και να ενημερώσει εκείνους που θα προσφέρουν τις πρώτες βοήθειες με βασικές πληροφορίες για τον αναβάτη και την πρόσκρουση, εξοικονομώντας έτσι χρόνο κατά την αρχική περίθαλψη. Ο αναβάτης έχει έως και 30 δευτερόλεπτα για να ακυρώσει την εκμπομπή του σήματος αν η πτώση δεν είναι τόσο σοβαρή.

Τα Quin Pods, λειτουργούν προς το παρόν σε 31 χώρες της Ευρώπης και τοποθετούνται εσωτερικά του κράνους σε ειδικά διαμορφωμένη θέση στο στρώμα της πολυστερίνης EPS -θα πρέπει να την έχει προβλέψει ο εκάστοτε κατασκευαστές κρανών. Συγχρονίζονται με το τηλέφωνο του αναβάτη μέσω Bluetooth και της σχετικής εφαρμογής που έχει εξελίξει η εταιρεία. 

Μέσα στην μικρή κάψουλα υπάρχουν δύο επιταχυνσιόμετρα (ένα με μεγαλύτερη ευαισθησία για χαμηλότερες τιμές και ένα με μικρότερη ευαισθησία αλλά υψηλό ρυθμό ανανέωσης), ένα γυροσκόπιο και ένας αισθητήρας θερμοκρασίας. Έχει επίσης μπαταρία που χρειάζεται μιάμιση περίπου ώρα για να φορτίσει πλήρως από άδεια και κρατά λίγο πάνω από δύο ημέρες.

Στον εξοπλισμό ασφάλειας για μοτοσυκλέτες αναμένεται να το δούμε αρχικά στην αγορά να ενσωματώνεται στα κράνη της Nolan και έπειτα θα ακολουθήσουν και άλλες εταιρείες.

Η Quin αναφέρει ότι η ειδοπποίηση σε περίπτωση ατυχήματος είναι δωρεάν εφ' όρου ζωής και ότι έξτρα χρέωση υπάρχει αν ο αναβάτης θέλει να ενσωματώσει και τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης και στη χώρα που ζητείται αυτό υπάρχει σχετική χρέωση από τις ίδιες τις υπηρεσίες.

Οι αναβαθμίσεις λογισμικού στη συσκευή της Quin γίνονται ασύρματα από το smartphone, ενώ οι επαφές έκτακτης ανάγκης δεν χρειάζεται να κατεβάσουν την εφαρμογή Quin, καθώς μπορούν να λαμβάνουν ειδοποιήσεις μέσω sms.

Quin Pod emergency Call device for helmet 2026