Daytona Best Electric - Νο1 σε συνολικές πωλήσεις ηλεκτρικών scooter το 2022

Για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, κατέχοντας το 15% της αγοράς
Daytona Best Electric
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/2/2023

Το 2022 η DAYTONA BEST ELECTRIC ήταν για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά η εταιρεία με τις περισσότερες συνολικές πωλήσεις ηλεκτρικών scooter στην ελληνική αγορά.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Daytona Best Electric:

"H DAYTONA BEST ELECTRIC κατέγραψε ακόμη μία επιτυχία, κατακτώντας για δεύτερη συνεχή χρονιά την κορυφή των πωλήσεων στην κατηγορία των ηλεκτρικών σκούτερ!

Πιο συγκεκριμένα, η DAYTONA BEST ELECTRIC έκλεισε τη χρονιά κατέχοντας το 15% του μεριδίου της αγοράς στη συγκεκριμένη κατηγορία, ενώ παράλληλα κατέγραψε και μια αλματώδη αύξηση της τάξης του 57% στις ταξινομήσεις, σε σχέση με το 2021. Τα ηλεκτρικά σκούτερ αποτελούν μία από τις πλέον αναπτυσσόμενες κατηγορίες της ελληνικής αγοράς, σε ό,τι αφορά τις πωλήσεις, αποτυπώνοντας τη δυναμική που διαθέτει η ηλεκτροκίνηση και στον τομέα της μετακίνησης με οχήματα αντίστοιχα της κατηγορίας των 125κ.εκ.

Το ευρύ φάσμα επιλογών που διαθέτει η DAYTONA BEST ELECTRIC και η υποστήριξη σε όλα τα προϊόντα που διαθέτει στην ελληνική αγορά η ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε., έφεραν τα ηλεκτρικά σκούτερ της εταιρείας στην κορυφή της προτίμησης του αγοραστικού κοινού. H δημοφιλέστερη τριάδα των ηλεκτρικών σκούτερ της DAYTONA BEST ELECTRIC, ήταν τα F5, e-Viball 125 και Diva 125e.

Ευχαριστούμε τους πελάτες και τους συνεργάτες μας για την εμπιστοσύνη τους, που αποτυπώνεται με αυτή την επιτυχία."

Παγκόσμιο ρεκόρ γύρου του κόσμου με μοτοσυκλέτα: Σιωπηρά ακύρωσε προσπάθεια 19 ημερών με Triumph ο Sam Sunderland! - Η Ducati απάντησε με 16 μέρες!

Οι Ryan Kluftinger και Connor Bondlow έκαναν τον γύρο του κόσμου σε 16 ημέρες και 23 ώρες
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

17/12/2025

Ο Βρετανός αναβάτης Sam Sunderland είχε ανακοινώσει πως θα επιχειρούσε να σπάσει το ρεκόρ ταχύτερου γύρου του κόσμου με μοτοσυκλέτα, καθώς σχεδιάζει να διασχίσει 15 χώρες και πέντε ηπείρους σε 19 ημέρες, καταρρίπτοντας το προηγούμενο ρεκόρ.

Το ρεκόρ κατείχε το ζεύγος Kevin και Julia Sanders από το 2002, αφού διέσχισαν 31.319 χιλιόμετρα σε 19 ημέρες, 8 ώρες και 25 λεπτά, πάνω στη σέλα μίας BMW 1200 GS.
Ο γνωστός ταξιδευτής Sanders με τον οποίο έχει μιλήσει το MOTO πολλές φορές, είναι επίσης προσωπικός φίλος με τον Κωνσταντίνο Μητσάκη και έχει βρεθεί στην Ελλάδα αρκετές φορές, αποτελώντας σύμβουλο για το ταξίδι αυτό του Sam Sunderland, που με κάθε επισημότητα είχε δημοσιευθεί μήνες πριν την αναχώρησή του, την οποία όμως και τελικά ακύρωσε!

Ryan

Ο Βρετανός αναβάτης είχε ανακοινώσει πως το ταξίδι του θα ξεκινούσε τον Σεπτέμβριο, όμως αρχές του μήνα ο ίδιος είπε στα κοινωνικά δίκτυα πως η προσπάθεια αυτή θα καθυστερούσε για λίγο, προκειμένου εκείνος και η ομάδα του να προετοιμαστούν καλύτερα και να είναι σίγουροι πως θα σπάσουν το ρεκόρ. Βέβαια, δεν μας είπε πόσο θα καθυστερήσει, αφού μέχρι και σήμερα δεν έχουμε κανένα νέο για το επιχείρημα αυτό.

Rally

Το ρεκόρ των 19 ωρών που θα επιχειρούσε ο Sunderland προσμετρά μόνο τον καθαρό χρόνο ταξιδιού και όχι τις πτήσεις που χρειάζεται να πάρει για να διασχίσει τους ωκεανούς.

Τα ρεκόρ είναι για να σπάνε λένε και αυτό έγινε στην περίπτωση του Sunderland, καθώς μέχρι εκείνος να το αποφασίσει, δύο άλλοι αναβάτες κατάφεραν και έσπασαν το ρεκόρ αυτό, κάνοντας το γύρο του κόσμου σε 16 ημέρες και 23 ώρες. Πρόκειται για τους Ryan Kluftinger (youtuber) και Connor Bondlow, ενώ είχαν μαζί τους και τον σκηνοθέτη Edwin El Bainou που κατέγραφε το εγχείρημα.

Rally

Σε αυτό το διάστημα, οι τρεις τους ταξίδεψαν από το Anchorage στο Μαϊάμι, από τη Λισαβόνα στην Κωνσταντινούπολη, από τη Βομβάη στην Καλκούτα, από τη Μπανγκόκ στη Σιγκαπούρη και από το Perth στο Σίδνεϊ. Ο χρόνος τους περιλαμβάνει όλες τις πτήσεις, τις καθυστερήσεις στα σύνορα και τον ύπνο. Το ρολόι ξεκίνησε όταν έφυγαν από το Βανκούβερ και δεν σταμάτησε μέχρι να ολοκληρώσουν το ταξίδι τους.

Να αναφέρουμε πως οι αναβάτες ταξίδευαν και οι δύο με Ducati Multistrada V4 Rally, ενώ θα βγει και ντοκιμαντέρ με την κατάρριψη του ρεκόρ, με το όνομα “Yalla Habibi”.

Ενδιαφέρον θα έχει επίσης να δούμε την διαδρομή που ακολουθήθηκε, καθότι η πρώτη εικόνα που δίνουν είναι πως δεν περιόρισαν την αεροπορική μεταφορά μόνο εκεί που υπήρχε θάλασσα, μόνο στο απολύτως αναγκαίο, αλλά αντιθέτως άφησαν το Ιράν και τα "Σταν" χωρίς να τα διασχίσουν και αντί της Κίνας, αντί για την άκρη του Ειρηνικού, προτίμησαν την θαλπωρή της Σιγκαπούρης και έπειτα την ασφαλή αγκαλιά της Αυστραλίας. Το τελευταίο είναι μικρό "παράπτωμα", το πρώτο κομμάτι όμως, αν πράγματι το άφησαν και δεν οδήγησαν αλλά πέταξαν από πάνω, βάζει σε αμφισβήτηση τον ισχυρισμό τους για ρεκόρ οδήγησης μοτοσυκλέτας γύρω από τον κόσμο...