DAYTONA DAKAR - Έφτασε στο Dakar ο Κωνσταντίνος Μητσάκης με το Daytona Rockstar 500

Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/7/2022
Από ότι μας πληροφόρησε η Daytona Motors, ο ταξιδευτής και συνεργάτης του ΜΟΤΟ Κωνσταντίνος Μητσάκης έφτασε αισίως στην πρωτεύουσα της Σενεγάλης Dakar, καβάλα στο Daytona Rockstar 500, με το οποίο είχε αναχωρήσει από την Αθήνα.
 
Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Daytona Motors:
 
Κωνσταντίνος Μητσάκης, πάνω στη σέλα της DAYTONA ROCKSTAR 500 συνεχίζει το επικό ταξίδι του "DAYTONA DAKAR", έχοντας πατήσει ήδη τις ρόδες του σε ένα ορόσημο της διαδρομής του: το θρυλικό Dakar, την πρωτεύουσα της Σενεγάλης, που αποτέλεσε για χρόνια τον τερματισμό του πιο θρυλικού αγώνα rally.
 
Το δικύλινδρο scrambler της DAYTONA έκανε το διηπειρωτικό πέρασμα από την Ευρώπη στην Αφρική, μπαίνοντας την "Μαύρη Ήπειρο" από το Μαρόκο, ενώ αναμετρήθηκε και με την πρόκληση της ερήμου Σαχάρα, με απόλυτη επιτυχία. Οι 43 βαθμοί Κελσίου και οι αμμοθύελλες που συνάντησαν ο Μητσάκης και η ROCKSTAR 500 δεν στάθηκαν ικανά εμπόδια για να ανατρέψουν το σχεδιασμό του ταξιδιού, με το ταξιδιωτικό δίδυμο να φτάνει στον εμβληματικό προορισμό του, έχοντας περάσει από τη Μαυριτανία και διασχίζοντας τον Τροπικό του Καρκίνου.
 
Από εκεί και έπειτα, ξεκινά το δεύτερο μέρος του ταξιδιού που σηματοδοτεί την επιστροφή του Μητσάκη και της DAYTONA ROCKSTAR 500 στην Ελλάδα, με το δικύλινδρο scrambler να ξεπερνάει κάθε όριο και προσδοκία!"
 

Εγκαινιάστηκε η νέα πίστα της Βουλγαρίας A1 Motor Park (LARA) – Τσουχτερές οι τιμές

Βγήκε αμέσως και το πρόγραμμα προπονήσεων για τον μήνα
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

23/3/2026

Σας είχαμε ενημερώσει για όλη την πορεία των εξελίξεων που αφορούν τη νέα πίστα της γειτονικής Βουλγαρίας, που πλέον παρουσιάστηκε στο κοινό και επίσημα προχτές 21 Μάρτη με τα εγκαίνιά της.

Το διάγραμμα δεν έπεσε πολύ έξω, αφού τα εγκαίνια ήταν προγραμματισμένα για τα τέλη του 2025, όμως ο καιρός δεν ήταν σύμμαχος. Η πίστα τοποθετείται περίπου 40 λεπτά νότια από την Σόφια στο Samokov και δυόμιση ώρες από τη δική μας πίστα των Σερρών. Οι δύο πίστες είναι σίγουρα ανταγωνίστριες, αλλά παράλληλα μπορούν και να αλληλοσυμπληρώνονται, αφού η A1 Motor Park αναμένεται να κλείνει τον χειμώνα εξαιτίας του χιονιού, όπως και η οδήγηση τον Ιούλιο και τον Αύγουστο στην πίστα των Σερρών δεν είναι ιδιαίτερα ευχάριστη λόγω ζέστης.

3

Η πρώην LARA, που μετονομάστηκε στο ξενέρωτο A1 Motor Park, είναι μία αριστερόστροφη πίστα με 8 αριστερές και 7 δεξιές στροφές και μήκος 3,91 χιλιόμετρα, ενώ είναι σημαντικό να αναφερθεί πως έχει πάρει εγκρίσεις FIA (κατηγορία 3, έως Formula 3) και FIM (κατηγορία Β, έως WorldSBK). Η στόχευση των γειτόνων για δοκιμές, εκδηλώσεις και track-days και έπειτα για αγώνες είναι σαφέστατα στη σωστή κατεύθυνση και είναι αυτό ακριβώς που χρειαζόμαστε κι εμείς εδώ στην Ελλάδα και το MOTO το γράφει εδώ και χρόνια.

nikola-tsolov

Μία live μετάδοση στα κοινωνικά δίκτυα κάλυψε τα εγκαίνια, όπου σημείωσε πάνω από 100 χιλιάδες θεάσεις, ενώ πίστα πάτησαν supercars, μοτοσυκλέτες, όπως και μία Formula 2 που οδηγούσε ο τοπικός ήρωας Nikola Tsolov, που κατέχει το ρεκόρ των πιο πολλών νικών στην FIA Formula 3 από το 2023 μέχρι το 2025. Μάλιστα ο Βούλγαρος οδηγός έκανε πολύ ενδιαφέρουσες δηλώσεις, λέγοντας πως η νέα πίστα έχει απίστευτες εγκαταστάσεις και η είσοδος της είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακή και θυμίζει τα μεγάλα ιταλικά circuit, όμως ο ίδιος θα συνεχίζει να επισκέπτεται και την πίστα των Σερρών που έχει πιο κλειστές και τεχνικές στροφές.

2

Αμέσως μετά την εκδήλωση ανακοινώθηκαν πρόγραμμα και τιμές για το υπόλοιπο του μήνα. Βέβαια προς έκπληξη είδαμε τσουχτερές τιμές για μία ημερήσια προπόνηση που φτάνει τα 180 ευρώ για τα αυτοκίνητα και τα 135 ευρώ για τις μοτοσυκλέτες, τιμές που είναι αρκετά υψηλότερες από αυτές της πίστας των Σερρών, που γνωρίζουμε πολύ καλά και επισκεπτόμαστε συχνά και το κόστος για τις μοτοσυκλέτες είναι 90 ευρώ ανά ημέρα.