Daytona Maverick 500: Με έκπτωση 400€ και επέκταση εγγύησης στα 4 χρόνια

Στο πνεύμα “Black” Friday η Daytona
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

17/11/2022

Η ελληνική αντιπροσωπεία της Daytona μπαίνει στο πνεύμα της “Black Friday” και προσφέρει το Maverick 500 με μειωμένη τιμή κατά 400€ και ταυτόχρονα διατηρεί το δικαίωμα επέκτασης της εγγύησης στα τέσσερα χρόνια. Περισσότερες λεπτομέρειες θα βρείτε στο σχετικό Δελτίο Τύπου που ακολουθεί:

 

 ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

BLACK FRIDAY… ΚΑΘΕ ΜΕΡΑ, ΜΕ ΤΟ DAYTONA MAVERICK 500!

 

Εκπληκτική προσφορά με όφελος 400€

Φέτος, έχουν όλοι την ευκαιρία να ζήσουν μία "Black Friday"… διαρκείας, χάρη στην εκπληκτική προσφορά με την οποία συμμετέχει στο θεσμό το DAYTONA MAVERICK 500.

 

Το "ανυπότακτο" adventure bike της μεσαίας κατηγορίας κυβικών, με την αποδεδειγμένη και παροιμιώδη αξιοπιστία του, γίνεται ακόμη πιο ελκυστικό και προσιτό στην απόκτησή του, χάρη στην προσφορά διαρκείας που ξεκινά τη "Black Friday", με μειωμένη τιμή κατά 400€, ενώ εξακολουθεί να ισχύει και η δυνατότητα για επέκταση της εγγύησης στα 4 χρόνια!

 

To MAVERICK 500 μπορεί να γίνει δικό σας με μόλις 6.345€ (από 6.745€), σε μια… ανοιχτή πρόσκληση για όσους αναζητούν την περιπέτεια δίχως όρια με αξιοπιστία, ασφάλεια και επιδόσεις.

 

Κάνε την κάθε σου μέρα "Black Friday"!

 

Ζήσε την κάθε σου μέρα με το DAYTONA MAVERICK 500!

https://www.daytonamotors.gr/maverick-500-offer/

 

Κίνδυνος απεργίας διαρκείας στα βενζινάδικα – Κλείνουν επ’ αόριστο τα πρατήρια στη Λέσβο

Συνεδριάζει σήμερα, Τετάρτη 18/3, η Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδος με ανοικτό το ενδεχόμενο η κινητοποίηση να επεκταθεί πανελλαδικά
benzinadiko
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

18/3/2026

Την Τετάρτη 11 Μαρτίου η κυβέρνηση ανακοίνωσε τη θέσπιση πλαφόν στα περιθώρια κέρδους στα καύσιμα και κάποια βασικά είδη πρώτης ανάγκης, όπως τα τρόφιμα, απόφαση που έχει προκαλέσει αντιδράσεις από την πλευρά των πρατηριούχων.

Η Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδος (ΟΒΕ) εξέδωσε σχετικό δελτίο Τύπου την Πέμπτη 12/3, τονίζοντας πως “η επιβολή πλαφόν ως μέτρο, για άλλη μια φορά,  στοχοποιεί τους πρατηριούχους, ενώ το πρόβλημα εντοπίζεται στην υψηλή φορολογία. Το πλαφόν στο περιθώριο κέρδους δεν μπορεί να συγκρατήσει τις αυξήσεις και να οδηγήσει σε ουσιαστική μείωση των τιμών για τον καταναλωτή, καθώς οι τιμές επηρεάζονται κυρίως από τις διεθνείς τιμές και τους φόρους. Το 61% της τελικής τιμής είναι φόροι, δηλαδή ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης (ΕΦΚ) και ο ΦΠΑ και στην  τελική τιμή προστίθεται και η διυλιστηριακή αξία που ανέρχεται σε περίπου 31%. Επομένως, απομένει ένα 8% για τις εταιρείες πετρελαιοειδών, τους μεταφορείς και τα πρατήρια”.

Έδειξε μάλιστα πίνακες όπου αποδεικνύεται πως οι αυξήσεις τιμών στα πρατήρια ήταν εν γένει μικρότερες από αυτές στις χονδρικές τιμές που πληρώνουν για τον εφοδιασμό τους, στηρίζοντας την άποψη πως για την ακρίβεια οι πρατηριούχοι είναι οι τελευταίοι τροχοί της αμάξης και κακώς στοχοποιούνται.

Υπενθυμίζει επίσης πως πολλά πρατήρια αντιμετωπίζουν πολύ υψηλά λειτουργικά κόστη, κάτι που οδήγησε στο κλείσιμο πάνω από 300 πρατηρίων την προηγούμενη φορά που επιβλήθηκε πλαφόν.

Ως λύση συγκράτησης των τιμών καυσίμων στην Ελλάδα προτείνει τη μείωση του ΕΦΚ και του ΦΠΑ για όσο διάστημα διαρκεί η κρίση.

Στο μεταξύ, η ΟΒΕ συνεδριάζει σήμερα, Τετάρτη 18/3, για να σχεδιάσει τις επόμενες κινήσεις της, την ώρα που οι πρατηριούχοι της Λήμνου ανακοίνωσαν απεργία επ’ αόριστο από την Πέμπτη 19/3, δηλώνοντας πως “η Λέσβος, ως νησί της παραμεθορίου, δεν αντέχει την περαιτέρω αποδυνάμωση ενός ζωτικού κλάδου,” αντιπροτείνοντας να διαμορφωθεί το ανώτατο όριο κερδοφορίας στα 20 λεπτά ανά λίτρο (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ), από τα 12 λεπτά που ισχύουν σήμερα για τα νησιά του Βορείου Αιγαίου ή, εναλλακτικά, να καθοριστεί το περιθώριο κέρδους στα επίπεδα που ήταν πριν την έναρξη των εχθροπραξιών στο Ιράν.

Αναμένουμε νεότερα από το μέτωπο της ΟΒΕ, καθώς είναι ορατός ο κίνδυνος να αποφασιστεί πανελλαδική απεργία.