Daytona Motors: Νο1 στα παπιά, Νο1 και στις μικρομεσαίες μοτοσυκλέτες για το 2022

Από τον

Κώστα Γκαζή

13/1/2023

Το 2022, η DAYTONA MOTORS κέκτησε την πρώτη θέση στις πωλήσεις παπιών για 6^η συνεχή χρονιά, ενώ παράλληλα πήρε την πρώτη θέση και στην κατηγορία των μικρομεσαίων μοτοσυκλετών έως 400cc για 4^η συνεχή χρονιά.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Daytona Motors

Τα πολύ δημοφιλή μοντέλα DY 125, VELOS R 125 και SPRINTER 125, έδωσαν για άλλη μια φορά την πρωτιά στην εταιρεία στα παπιά, σε μία άκρως ανταγωνιστική κατηγορία η οποία μάλιστα καταλαμβάνει και ένα μεγάλο ποσοστό της αγοράς δικύκλων.

Αυτή όμως δεν είναι η μοναδική επιτυχία της DAYTONA MOTORS για τη χρονιά που πέρασε, καθώς το 2022 πρόσθεσε άλλη μία διάκριση, εξίσου σημαντική, που μαρτυρά τη δυναμική των προϊόντων της εταιρείας και την εμπιστοσύνη που απολαμβάνουν από τους Έλληνες αναβάτες. Η DAYTONA MOTORS αναδείχθηκε και ως το Νο1 brand σε πωλήσεις στην κατηγορία των μικρομεσαίων μοτοσυκλετών έως 400cc για 4^η συνεχή χρονιά!.

Σε μια κατηγορία που απευθύνεται σε ένα ευρύ φάσμα αναβατών, από νεοφώτιστους που αναζητούν μια entry level πρόταση για την είσοδό τους στο σύμπαν των μοτοσυκλετών, μέχρι έμπειρους αναβάτες που θέλουν να αποκτήσουν μια μοτοσυκλέτα που τα συνδυάζει όλα αποφεύγοντας τα πιο απαιτητικά μεγάλα κυβικά, η ποικιλία των επιλογών που διαθέτει η DAYTONA MOTORS κέρδισε το αγοραστικό κοινό.

Ευχαριστούμε τους συνεργάτες και τους ιδιοκτήτες που μας εμπιστεύτηκαν και δεσμευόμαστε ότι θα συνεχίσουμε στο ίδιο υψηλό επίπεδο παροχής υπηρεσιών."

Ετικέτες

Daytona

https://bit.ly/MOTO_670

Από τον

Παύλο Καρατζά

20/8/2025

Ένας Πολωνός εφευρέτης παρουσιάζει το Volonaut Airbike – μια “ιπτάμενη μοτοσυκλέτα”. Εξαιρετικά ελαφριά και με μίνι τουρμπίνα, θα πετάει με ταχύτητα 100 χλμ/ώρα και όλα αυτά με μόλις 760.000 ευρώ!

Ο Tomasz Patan, εφευρέτης και επιχειρηματίας start-up από την Πολωνία, έχει ήδη γίνει γνωστός με το Jetson One. Η τελευταία του κατασκευή, το Volonaut Airbike, είναι ακόμα ελαφρύτερη και ακόμα πιο ριζοσπαστική. Θυμίζει αεροσκάφη από ταινίες επιστημονικής φαντασίας.

Το Volonaut Airbike κινείται από μια κεντρική μίνι τουρμπίνα που λειτουργεί με κηροζίνη, πετρέλαιο ή βιοκαύσιμο. Ο Tomasz Patan δεν θέλει να αποκαλύψει ακόμα τις ακριβείς τεχνικές λεπτομέρειες. Αρχικά είχε ανακοινώσει ότι η μέγιστη ταχύτητα θα ήταν 200 km/h, αλλά στην πραγματικότητα η μέγιστη ταχύτητα έχει οριστεί στα 102 km/h – σύμφωνα με τους κανονισμούς για τα ελαφριά αεροσκάφη χωρίς άδεια, τουλάχιστον στις ΗΠΑ.

Το χαμηλό βάρος είναι ακόμα πιο σημαντικό για μια “ιπτάμενη μοτοσυκλέτα”, με το συνολικό βάρος του Volonaut Airbike να είναι μόλις 30 κιλά. Ο Tomasz Patan χρησιμοποιεί ανθρακόνημα και εξαρτήματα από 3D εκτυπωτή για να επιτύχει μια πολύ ελαφριά κατασκευή. Η σχεδίαση του Volonaut Airbike είναι μίνιμαλ με μία μόνο θέση, εκείνη του αναβάτη, το μέγιστο βάρος του οποίου πρέπει να είναι 95 κιλά.

Η απογείωση και η προσγείωσή του γίνεται με ηλεκτρονικά βοηθήματα, χωρίς να γίνονται περισσότερες λεπτομέρειες γνωστές όσον αφορά τους αισθητήρες και τις παραμέτρους που παίρνουν υπόψη.

Η θέση του αναβάτη και το τιμόνι του Volonaut Airbike θυμίζουν μοτοσυκλέτα και ο Tomasz Patan δεν χρησιμοποιεί πιλοτήριο καθώς η κατασκευή δεν έχει εκτεθειμένους έλικες.

Μόλις λίγες ημέρες πριν η Volonaut δημοσίευσε το παρακάτω βίντεο από μια δοκιμαστική πτήση με το πρωτότυπο Airbike. Ωστόσο, ένα πρακτικό πρόβλημα είναι ότι μπορεί να παραμείνει στον αέρα μόνο για 10 λεπτά το πολύ και στη συνέχεια πρέπει να προσγειωθεί για ανεφοδιασμό.

Οι προπαραγγελίες έχουν πλέον ξεκινήσει για το Volonaut Airbike, που κοστίζει 760.000 ευρώ που περιλαμβάνει και το κόστος για την εκπαίδευση πτήσης!

Όσοι πιστοί λοιπόν μισούν την κίνηση και μπορούν να διαθέσουν αυτό το τεράστιο ποσό, ζυγίζουν κάτω από 95 κιλά και είναι διατεθειμένοι ανά δέκα λεπτά να σταματάνε για ανεφοδιασμό, παρακαλώ να σπεύσουν!