DAYTONA X310 και R310

Έναρξη διάθεσης των Χ310 και R310
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

6/8/2018

X310 και R310. Δύο άκρως εντυπωσιακές μοτοσυκλέτες, με επιθετική σχεδίαση και υψηλά ποιοτικά στάνταρ, κυκλοφορούν για πρώτη φορά στην Ελλάδα.

Οι μοτοσικλέτες στην έγκρισή τους φέρουν το Brand Daytona που προσδίδει τη σιγουριά μιας αξιόπιστης και τεχνολογικής υποστήριξης τόσο στον σχεδιασμό όσο και στην εξέλιξη της μοτοσυκλέτας. Η DAYTONA μπαίνει στον ανταγωνισμό της κατηγορίας φιλόδοξα με όπλο την ποιότητα, την τεχνολογία αλλά και την ανταγωνιστική τιμή.

Η διάθεσή τους από την ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ ΑΕ εξασφαλίζει την άριστη διάθεση αλλά και την πλήρη υποστήριξη.

Η X310 εντάσσεται στη sport touring κατηγορία και η R310 στην naked κατηγορία.

 

Η Daytona R310, η γυμνή έκδοση, έχει σχεδίαση που έρχεται από το μέλλον. Πρόκειται για τον ορισμό της μυώδους μοτοσικλέτας με ενδιαφέροντες συνδυασμούς πλαστικών τμημάτων στο μπροστινό τμήμα, και γοητευτική ουρά που θυμίζει διαστημόπλοιο.

 

Η Daytona X310, προσφέρει όρθια θέση οδήγησης χάρη στο ψηλό τιμόνι. Φοράει πλήρες φέρινγκ αυθεντικής σχεδίασης. Επιπλέον, η X310 έχει ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα.

 

 

Χαρακτηριστικά

 

Οι X310 και R310 μοιράζονται τον ίδιο κινητήρα 312cc. Πρόκειται για έναν σύγχρονο χαμηλών τριβών, μονοκύλινδρο, τετράχρονο, υγρόψυκτο κινητήρα που φέρει δυο εκκεντροφόρους και 4 βαλβίδες. Ο κύλινδρος είναι από αλουμίνιο και διαθέτει λεπτά τοιχώματα προσφέροντας ταχύτερη ψύξη του κινητήρα και υψηλότερες επιδόσεις. Η τροφοδοσία γίνεται με ψεκασμό, με την ιπποδύναμη τους να φτάνει τους 35.4 ίππους στις 9.500 rpm, η ροπή τα 30 Nm στις 7.500 rpm και η σχέση συμπίεσης να είναι 12.5:1. Η κατανάλωση κυμαίνεται μόλις στα 3.6 l/100km (Euro4)

 

Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι 6 σχέσεων και το σύστημα φρένων αποτελείται από ένα δισκόφρενο μπροστά (260 mm) και ένα πίσω (200 mm) με ABS σύστημα 9.1M της BOSCH Γερμανίας. Οι τροχοί είναι 17 ιντσών, μπροστά υπάρχει Upside-down πιρούνι 110mm διαδρομής και 37mm διαμέτρου και πίσω monoshock ανάρτηση πολλαπλών ρυθμίσεων επιτυγχάνοντας μεγαλύτερη σταθερότητα στην οδήγηση σε υψηλές ταχύτητες και άνεση στις χαμηλότερες. Το ενισχυμένο ψαλίδι από χυτό αλουμίνιο ψαλίδι προσδίδει καλύτερο έλεγχο και χειρισμό. Η χρήση του χυτού αλουμινίου και σε πολλά περιφερειακά μέρη του πλαισίου, έχουν κρατήσει το βάρος στα 159 κιλά ενώ το ντεπόζιτο δέχεται 15.5 λίτρα.

 

 

 

Ο Εξοπλισμός των X310 και R310 συναντάται για πρώτη φορά σε αυτήν την κατηγορία.

Και τα δύο μοντέλα της Daytona διαθέτουν:

  • Ηλεκτρικό κλείδωμα του τιμονιού
  • Εκκίνηση κινητήρα χωρίς κλειδί. Ένας σένσορας ξεκλειδώνει την μηχανή από το 1 μέτρο.
  • Διπλή χαρτογράφηση eco/sport κινητήρα για αντίστοιχη οικονομική ή sport οδήγηση
  • Ρυθμιζόμενες μανέτες,
  • Led φώτα
  • Μεγάλη ψηφιακή οθόνη πολλαπλών ενδείξεων
  • Χειριστήρια με μεγάλους διακόπτες και κρυφό φωτισμό
  • Ηλεκτρικό άνοιγμα τάπας της τάπας του ρεζερβουάρ
  • Σέλα εργονομικής σχεδίασης από υλικό υψηλής αντοχής
  • Θύρα USB
  • Αναδιπλούμενοι καθρέφτες
  • Αντίβαρα τιμονιού

 

 

R310               Τιμή:  3.695€

 

X310               Τιμή:  3.995€

 

Royal Enfield: Οι φιναλίστ του Ευρωπαϊκού Busted Knuckles Build-Off αποκαλύπτουν τις δημιουργίες τους

Έξι εντυπωσιακές custom Shotgun 650 στο Bike Shed Moto Show του Λονδίνου
EU Busted Knuckles Build Off 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

21/5/2026

Η Royal Enfield παρουσίασε τις τελικές συμμετοχές του Ευρωπαϊκού Busted Knuckles Build Off 2026, λίγο πριν από τον μεγάλο τελικό που θα πραγματοποιηθεί στο Bike Shed Moto Show στο Λονδίνο, με τις φετινές custom δημιουργίες να στηρίζονται σε Shotgun 650.

Η φετινή διοργάνωση συγκεντρώνει έξι διαφορετικές προσεγγίσεις από ευρωπαϊκά συνεργεία και δημιουργούς, με τον νικητή να αναδεικνύεται έπειτα από συνδυασμό ψήφων του κοινού, ειδικής επιτροπής επαγγελματιών του χώρου και της ίδιας της Royal Enfield. Η τελική ανακοίνωση θα γίνει την Κυριακή 24 Μαΐου στο κλείσιμο της έκθεσης.

Οι επισκέπτες της έκθεσης θα μπορούν να ψηφίζουν τη μοτοσυκλέτα που προτιμούν καθ’ όλη τη διάρκεια του τριήμερου event, ρίχνοντας την ψήφο τους στην κάλπη της αγαπημένης τους κατασκευής. Ο μεγάλος νικητής θα κερδίσει επίσης ένα ταξίδι με όλα τα έξοδα πληρωμένα στο Motoverse της Royal Enfield στην Ινδία αργότερα μέσα στο έτος.

Τα συνεργεία για τα οποία σας είχαμε μιλήσει, παρουσίασαν επιτέλους online τις μοτοσυκλέτες τους:

Η βρετανική Krazy Horse παρουσίασε το “Shoot From The Hip”, μετατρέποντας τη Shotgun 650 σε ένα αυθεντικό chopper με μακρύ πιρούνι και έντονα old-school χαρακτηριστικά.

EU Busted Knuckles Build Off 2026

Από τη Γερμανία, η Motorrad Bläsing ακολούθησε πιο κλασική γραμμή με το “Shaan”, το οποίο συνδυάζει vintage αισθητική και καθαρές γραμμές.

Η Motorrad Bläsing μάλιστα γνωρίζει ήδη τη γεύση της νίκης, καθώς είχε κατακτήσει τον ευρωπαϊκό τίτλο του Busted Knuckles Build-Off το 2023.

EU Busted Knuckles Build Off 2026

Από την Ιταλία έρχεται το “19-01”.

Busted Knuckles Build Off 2026

H γαλλική KS Motorcycles συμμετέχει με το “Brat Cafe”.

EU Busted Knuckles Build Off 2026

Η Πορτογαλία εκπροσωπείται από το “Royal Tribute” της Unik Motorcycles.

EU Busted Knuckles Build Off 2026

H Τσεχία κατεβάζει το ιδιαίτερο “Sidegun 650” της Vintage Garage Motors.

Busted Knuckles Build Off 2026

Η τελευταία κατασκευή ξεχωρίζει αμέσως, καθώς είναι η μοναδική συμμετοχή με sidecar, δίνοντας στη Shotgun 650 μια εντελώς διαφορετική προσωπικότητα και αισθητική.

Η αναλυτική παρουσίαση και των έξι custom μοτοσυκλετών θα πραγματοποιηθεί την Παρασκευή 22 Μαΐου, με τον τελικό νικητή να ανακοινώνεται στο τέλος του Bike Shed Moto Show το Σαββατοκύριακο 22-24 Μαΐου.