Δειγματοληψίες καυσίμων - Πρόστιμα σε εταιρεία καυσίμων και πρατήριο

Δελτία τύπου της Περιφέρειας Αττικής
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

1/9/2022

Η Περιφέρεια Αττικής ανακοίνωσε την επιβολή δυο προστίμων για παραβάσεις που αφορούν θέματα διαδικασιών, σε δυο δειγματοληπτικούς ελέγχους καυσίμων, το ένα στην εταιρεία ΕΤΕΚΑ Α.Ε., και το άλλο σε πρατήριο με εμπορικό σήμα ΕΤΕΚΑ στο Χαλάνδρι.

Ακολουθούν τα δυο δελτία τύπου της Περιφέρειας:

 

Το πρώτο αφορά στην εταιρεία ΕΤΕΚΑ Α.Ε.

"Επιβολή διοικητικού προστίμου για έλλειψη απαραίτητων ενδείξεων σε δείγμα βυτιοφόρου

Με την με αριθ. 3583/31-08-2022 Απόφαση της Διεύθυνσης Ανάπτυξης Π.Ε. Βόρειου Τομέα Αθηνών της Περιφέρειας Αττικής, επιβλήθηκε διοικητικό πρόστιμο ποσού χιλίων ευρώ (€ 1.000,00) στην εταιρεία ΕΤΕΚΑ Α.Ε. με έδρα στην οδό Λ. Δημοκρατίας 142 στο Πέραμα, διότι κατά την διενέργεια δειγματοληψίας καυσίμου που διενήργησε κλιμάκιο ελέγχου κλιμακίου της Υπηρεσίας μας στις 17-08-2022 σε πρατήριο υγρών καυσίμων με εμπορικό σήμα ΕΤΕΚΑ επί της οδού Λ. Μεσογείων 353 στο Χαλάνδρι, διαπιστώθηκε παντελή έλλειψη ενδείξεων επί του δείγματος βυτιοφόρου  που αντιστοιχούσε στο δείγμα που δειγματίστηκε κατά παράβαση του άρθρου 101 παρ. 2 της Υ.Α 91354/2017 (ΦΕΚ 2983/τ. Β’ 30-08-17), που τιμωρείται διοικητικά, σύμφωνα με το άρθρο 101 § 4Β της παραπάνω Υ.Α."

 

Και το δεύτερο στο πρατήριο ΜΕΣΟΓΕΙΩΝ FUELS MON IKE

"Επιβολή διοικητικού προστίμου για μη παράδοση δείγματος βυτιοφόρου κατά τη δειγματοληψία καυσίμου

Με την με αριθ. 3582/30-08-2022 Απόφαση της Διεύθυνσης Ανάπτυξης Π.Ε. Βόρειου Τομέα Αθηνών της Περιφέρειας Αττικής, επιβλήθηκε διοικητικό πρόστιμο ποσού πέντε χιλιάδων ευρώ (€ 5.000,00) στην επιχείρηση (πρατήριο υγρών καυσίμων) ΜΕΣΟΓΕΙΩΝ FUELS ΜΟΝ ΙΚΕ με εμπορικό σήμα ΕΤΕΚΑ και έδρα στην οδό Λ. Μεσογείων 353 στο Χαλάνδρι, διότι κατά την διενέργεια δειγματοληψίας καυσίμου που διενήργησε κλιμάκιο ελέγχου κλιμακίου της Υπηρεσίας μας στις 17-08-2022, δεν παραδόθηκε το αντίστοιχο δείγμα βυτιοφόρου κατά παράβαση του άρθρου 102 παρ. 1 της Υ.Α 91354/2017 (ΦΕΚ 2983/τ. Β’ 30-08-17), που τιμωρείται διοικητικά, σύμφωνα με το άρθρο 102 § 5 της παραπάνω Υ.Α."

Θυμίζουμε πως το 2014 είχαν απαγγελθεί κατηγορίες για λαθρεμπόριο καυσίμων σε 99 τελωνειακούς και σε 8 ακόμα άτομα, ανάμεσα τους και στον πρόεδρο της ΕΤΕΚΑ Γ. Σπανό (ο οποίος μάλιστα είχε προφυλακιστεί), όμως τον Ιούνιο του 2022 το Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων Πειραιά αθώωσε όλους τους κατηγορούμενους. Για την ίδια υπόθεση είχε κατηγορηθεί στέλεχος του Υπουργείου Περιβάλλοντος ο οποίος απαλάχθηκε με βούλευμα.

Tiger Sport 800 Tour 2026 - Νέα έκδοση έτοιμη για ταξίδι 

Πλούσιος εξοπλισμός με στάνταρ, χούφτες, τριβάλιτσο, comfort σέλα κ.α. 
Triumph Tiger Sport 800 Tour 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/12/2025

Η Tiger Sport 800 Tour είναι η νέα έκδοση που παρουσίασε η Triumph για την sport touring μοτοσυκλέτα της, που δίνει περισσότερη έμφασή στο ταξίδι και την προστασία του αναβάτη.

Θα μπορούσε κανείς να τα προσθέσει όλα από τον κατάλογο μες τα επίσημα αξεσουάρ της Tiger Sport 800 όμως η Triumph το κάνει πιο εύκολο και οικονομικό για τον αναβάτη με την παρουσίαση της έκδοσης Tour.

Η Tiger Sport 800 Tour έρχεται να προσθέσει στον καλό στάνταρ εξοπλισμό της βασικής έκδοσης όλα τα απαραίτητα για δικάβαλο ταξίδι με πρώτο και καλύτερο το τριβάλιτσο που προσφέρει συνολικά 106 λίτρα αποθηκευτικού χώρου. Στάνταρ είναι επίσης οι χούφτες στο τιμόνι, όπως και τα θερμαινόμενα γκριπ, η σέλα Comfort (835 χλστ. απόσταση από το έδαφος) για αναβάτη και συνεπιβάτη αλλά και το κεντρικό σταντ.

Triumph Tiger Sport 800 Tour 2026

Μία ακόμη διαφορά με τη στάνταρ Tiger Sport 800 είναι τα δύο αποκλειστικά ματ χρώματα της έκδοσης, το μπλε-μαύρο Matt Cobalt και το κόκκινο-μαύρο Carnival Red, και τα δύο με χρυσά φιλέτα και λεπτομέρειες, ενώ τους χρωματικούς συνδυασμούς ακολουθεί και το τριβάλιτσο. Ο έξτρα εξοπλισμός -μαζί με το τριβάλιτσο- ανεβάζει το ανακοινώσιμο βάρος στα 232 κιλά με γεμάτο το ρεζερβουάρ των 18,6 λίτρων - 214 η βασική έκδοση, την οποία εμείς είχαμε ζυγίσει 215,1 κιλά.

Στα μηχανικά μέρη δεν υπάρχουν αλλαγές με τον πολύ καλό σε απόδοση τρικύλινδρο κινητήρα των 798 κ.εκ. και 113,4 ίππων να παραμένει ως είχε, όπως και η μέγιστη ροπή των 8,56 kg.m που κάνει την εμφάνισή της στις 8.500 σ.α.λ. όμως το 90% αποδίδεται ήδη από το μεσαίο φάσμα λειτουργίας.

Ο έλεγχος των τροχών παραμένει στη Showa με το ανεστραμμένο πιρούνι των 41 χλστ. να ρυθμίζεται ως προς τις αποσβέσεις του και το αμορτισέρ να φέρει ρύθμιση για την απόσβεση επαναφοράς αλλά και την προφόρτιση του ελατηρίου που γίνεται υδραυλικά και πανεύκολα. Οι διαδρομές και στα δύο άκρα βρίσκονται στα 150 χλστ. 

Triumph Tiger Sport 800 Tour 2026

Αλλαγές δεν έχουμε ούτε στα φρένα με ακτινικής τοποθέτησης 4πίστονες δαγκάνες να συνεργάζονται με δίσκους 310 χλστ. και τον πίσω τροχό να φέρει μονοπίστονη δαγκάνα και δίσκο 255 χλστ.

Επιπλέον στοιχείο που έρχεται να προστεθεί στον εξοπλισμό είναι το σύστημα παρακολούθησης πίεσης των ελαστικών ενώ από τη βασική έκδοση παραμένουν η ρυθμιζόμενη σε ύψος ζελατίνα,, το cruise control, το quickshifter δύο κατευθύνσεων αλλά και η συνδεσιμότητα του πίνακα πληροφοριών με κινητό για πλοήγηση στροφή-στροφή, διαχείριση μηνυμάτων και τηλεφωνικών κλήσεων και μουσικής.

Τη δοκιμή της Tiger Sport 800 μπορείτε να τη βρείτε στο τεύχος #669.