Δεκέμβριο στα Μέγαρα: ΕΟΡΤΑΣΤΙΚΟ TRACK DAY από τη Ομάδα της MTE!

Δεύτερο trackday στο 2018 για την νεοσύστατη mte
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

11/12/2018

Πριν έρθει ο Αι Βασίλης, η MTE (Moto TrackDay Exclusive) διοργανώνει το Σάββατο 22 Δεκεμβρίου ολοήμερο track day με την επίβλεψη του CALIFORNIA SUPERBIKE SCHOOL και αποκλειστικό χορηγό επικοινωνίας το περιοδικό MOTO

Οι αναβάτες του mte ζεσταίνονται μαζί με τα ελαστικά τους, οπότε αυτή είναι η καλύτερη ευκαιρία για να αποχαιρετήσει κανείς το 2018 σε ένα εορταστικό TrackDay με όριο συμμετοχών για λίγους και καλούς αναβάτες που θα έχουν πλήρη πρόσβαση στις κτηριακές εγκαταστάσεις της πίστας για τα διαστήματα ανάμεσα στα sessions.

 

Σύμφωνα με την mte:

Με ΜΟΝΟ εξήντα (60) συμμετοχές, σε 3 γκρουπ παρέχουμε την εμπειρία της εξατομικευμένης οδήγησης στο ασφαλή χώρο μίας πίστας.

Αν θέλεις λοιπόν την εμπειρία της πίστας λίγο πριν άφιξη του Αι Βασίλη, τώρα μπορείς!

Σάββατο 22 Δεκεμβρίου

Τιμή: 60€ (ανευ ΦΠΑ) για 6 session

 

Ώρα άφιξης 09:00 για τεχνικό έλεγχο και κανόνες ασφαλείας

‘Ώρα έναρξης 09:30 Αυστηρά περιορισμένες θέσεις και θα τηρηθεί η σειρά προτεραιότητας

ΔΗΛΩΣΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΜΕ ΜΗΝΥΜΑ ΣΤΗΝ ΣΕΛΙΔΑ ΤΗΣ ΜΤΕ ΣΤΟ Facebook - ΑΦΗΝΩΝΤΑΣ ΟΝΟΜΑ, ΤΗΛΕΦΩΝΟ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ

 

 

Δηλώστε συμμετοχή εδώ:

mototrackexclusive

 

MotoGP - Harley-Davidson: Σενάριο για είσοδο στο MotoGP - Ακούστηκε και αυτό!

Με αφορμή την εξαγορά της Dorna από τη Liberty Media
Harley MotoGP
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/7/2025

Ένα νέο σενάριο "εμφανίστηκε" στο paddock του MotoGP που θέλει τη Harley-Davidson να εισέρχεται στην κορυφαία κατηγορία αγώνων μοτοσυκλέτας στο όχι και τόσο μακρινό μέλλον, με “δανεικό” αγωνιστικό πρωτότυπο.

Η αναφορά περί εισόδου της Harley-Davidson στο MotoGP έρχεται από το Speedweek, από ό,τι καταλαβαίνουμε κυρίως λόγω της αυξανόμενης επιρροής αμερικανικών παραγόντων στο κορυφαίο πρωτάθλημα ταχύτητας με την πρόσφατη εξαγορά της Dorna από τη Liberty Media.

Επισήμως, από την Harley-Davidson δεν υπάρχει  κανένα πλάνο για την κατασκευή αγωνιστικού πρωτότυπου με το οποίο θα συμμετέχει απευθείας στην κορυφαία κατηγορία. Ωστόσο, όπως γνωρίζουμε, η H-D θα έχει τη δική της παρουσία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα από το 2026 με μια "μίνι" σειρά, με έξι αγώνες στο πλαίσιο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, που θα διεξάγονται στα πρότυπα του motoamerica "King Of The Baggers" και θα είναι αγώνες υποστήριξης στο MotoGP.

Η κορυφαία κατηγορία των αγώνων μοτοσυκλέτας παραμένει ένας ελκυστικός χώρος προβολής για οποιονδήποτε κατασκευαστή, φυσικά και για την αμερικανική εταιρεία που βλέπει τις πωλήσεις της τα τελευταία χρόνια να έχουν πάρει την κατιούσα και ψάχνει διακαώς νέο κοινό, ένα κοινό που θα μπορούσε να έρθει από το MotoGP. Ωστόσο χωρίς οποιαδήποτε προηγούμενη εμπειρία η προοπτική του να συμμετέχει στο πρωτάθλημα η H-D μοιάζει εντελώς απίθανη τουλάχιστον για τα επόμενα δύο-τρία χρόνια. Εκτός και αν "δανειστεί" μοτοσυκλέτα από άλλον κατασκευαστή και προσπαθήσει πρώτα να χτίσει μια ομάδα με αυτόν τον τρόπο.

Το Speedweek συνδέει αυτό το απίθανο σενάριο με τον Joe Roberts, τον 28χρονο Καλιφορνέζο που αγωνίζεται στο Moto2 που θα μπορούσε να είναι ένας από τους αναβάτες της. Το 2026 θα είναι η τρίτη του σεζόν με την American Racing Team – και η πέμπτη συνολικά με την ομάδα, καθώς είχε αγωνιστεί μαζί τους και το 2019 και 2020.

Harley MotoGP

Με δύο νίκες Grand Prix στο ενεργητικό του, ο Roberts είναι αυτή τη στιγμή είναι ίσως ο κορυφαίος Αμερικανός αναβάτη και θα ήταν η προφανής επιλογή για ένα πιθανό εγχείρημα της Harley-Davidson, αλλά και εδώ το σενάριο για την κορυφαία κατηγορία μοιάζει απίθανο αφού ο Roberts δεν έχει καμία εμπειρία από τις πρωτότυπες αγωνιστικές της κορυφαίας κατηγορίας. Πιο λογικό θα ήταν να ξεκινήσει η H-D από τη Moto2 με τον Roberts παρά να γίνει σάκος του μποξ στο MotoGP, σε ένα σενάριο που αυτή τη στιγμή δεν ευσταθεί σε κανένα επίπεδο αφού δεν υπάρχει η εμπειρία και από ότι φαίνεται ούτε το μπάτζετ για ένα τέτοιο εγχείρημα.