Δελτίο τύπου: 5 Χρόνια δωρεάν συντήρηση µε την υπογραφή της Suzuki

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

29/2/2016

"Η Suzuki προσφέρει στους αναβάτες της 5 χρόνια δωρεάν συντήρηση και ανταλλακτικά, ακριβώς όπως ορίζουν οι οδηγίες του κατασκευαστή, και τους αφήνει να σκέφτονται µόνο τους προορισµούς τους.

Συγκεκριµένα η καµπάνια αφορά στα ακόλουθα 4 best seller µοντέλα:

DL1000AL5 / AL6 V-STROM

DL650AL5 / AL6 V-STROM

DL650XAL5 / XAL6 V-STROM

AN650ZL5 / ZL6 BURGMAN

Αναλυτικά:

V-Strom Family

Οι φίλοι της Suzki αποκτώντας την µοτοσυκλέτα V-Strom της επιλογής τους, αφήνουν σε µας τη φροντίδα της για τα επόµενα 5 χρόνια, αφού οι V-
Strom 1000 ABS, V-Strom 650 ABS και V-Strom 650 X ABS συνοδεύονται από δωρεάν συντήρηση συµπεριλαµβανοµένων όλων των εργασιών και των γνήσιων ανταλλακτικών SUZUKI για µια 5ετία από την ηµεροµηνία αγοράς τους.
Το συνολικό, πραγµατικό όφελος για τον ιδιοκτήτη µιας V-Strom φτάνει τα
€1.600
Η Suzuki αναλαµβάνει τη φροντίδα της V-Strom τους ακριβώς όπως ορίζουν οι οδηγίες συντήρησης του κατασκευαστή και προσθέτει υπεραξία στην µοτοσυκλέτα τους µε µεταβιβάσιµο δικαίωµα έως την λήξη της 5ετίας.

AN650Z BURGMAN ABS
Αποκτώντας την elite των mega scooters AN650Z Burgman ABS, αφήνετε στη Suzuki τη φροντίδα του για τα επόµενα 5 χρόνια!
Το συνολικό, πραγµατικό όφελος για τον αναβάτη ενός Burgman 650 ABS φτάνει τα €1.900

Στους ακόλουθους πίνακες αναλύεται το όφελος για τους αναβάτες:

	ΜΟΝΤΕΛΟ: AN650Z L5 / ZL6
SERVICE	ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ	TIMH ΛΙΑΝΙΚΗ ΜΕ ΦΠΑ ΣΥΝΟΛΩΝ
1.000 χλµ	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	32,39
	ΦΙΛΤΡΟ ΛΑ∆ΙΟΥ	9,56
	ΛΑ∆Ι ΚΙΒΩΤΙΟΥ	4,02
	ΛΑ∆Ι ΤΕΛΙΚΗΣ ΜΕΤΑ∆ΟΣΗΣ	2,62
	ΕΡΓΑΣΙΑ	77,49
		126,09
6.000 χλµ	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	29,04
6.000 χλµ	ΕΡΓΑΣΙΑ	95,94
		124,98
12.000 χλµ	ΜΠΟΥΖΙ	24,84
	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	29,04
	ΛΑ∆Ι ΚΙΒΩΤΙΟΥ	4,47
	ΛΑ∆Ι ΤΕΛΙΚΗΣ ΜΕΤΑ∆ΟΣΗΣ	2,62
	ΕΡΓΑΣΙΑ	125,46
		186,43
18.000 χλµ	ΦΙΛΤΡΟ ΛΑ∆ΙΟΥ	9,56
	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	32,39
	ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ	29,85
	ΦΙΛΤΡΟ CVT	12,58
	ΕΡΓΑΣΙΑ	95,94
		180,32
24.000 χλµ	ΜΠΟΥΖΙ	24,84
	ΛΑ∆Ι ΚΙΒΩΤΙΟΥ	4,47
	ΛΑ∆Ι ΤΕΛΙΚΗΣ ΜΕΤΑ∆ΟΣΗΣ	2,62
	ΨΥΚΤΙΚΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ	8,19
	ΕΡΓΑΣΙΑ	184,50
		224,62
30.000 χλµ	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	29,04
30.000 χλµ	ΕΡΓΑΣΙΑ	95,94
		124,98
36.000 χλµ	ΜΠΟΥΖΙ	12,80
	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	29,04
	ΛΑ∆Ι ΚΙΒΩΤΙΟΥ	4,47
	ΛΑ∆Ι ΤΕΛΙΚΗΣ ΜΕΤΑ∆ΟΣΗΣ	2,62
	ΕΡΓΑΣΙΑ	125,46
		174,39
42.000 χλµ	ΦΙΛΤΡΟ ΛΑ∆ΙΟΥ	9,56
	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	32,39
	ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ	29,85
	ΦΙΛΤΡΟ CVT	12,58
	ΕΡΓΑΣΙΑ	95,94
		180,32
48.000 χλµ	ΜΠΟΥΖΙ	24,84
	ΛΑ∆Ι ΚΙΒΩΤΙΟΥ	4,47
	ΛΑ∆Ι ΤΕΛΙΚΗΣ ΜΕΤΑ∆ΟΣΗΣ	2,62
	ΨΥΚΤΙΚΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ	8,19
	ΕΡΓΑΣΙΑ	184,50
		224,62
54.000 χλµ	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	29,04
54.000 χλµ	ΕΡΓΑΣΙΑ	95,94
		124,98
60.000 χλµ	ΜΠΟΥΖΙ	24,84
	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	29,04
	ΛΑ∆Ι ΚΙΒΩΤΙΟΥ	4,47
	ΛΑ∆Ι ΤΕΛΙΚΗΣ ΜΕΤΑ∆ΟΣΗΣ	2,62
	ΕΡΓΑΣΙΑ	125,46
		186,43
		1.858
ΜΟΝΤΕΛΟ: DL650A L5 / ZL6, DL650XA L5 / XA L6
SERVICE	ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ	TIMH ΛΙΑΝΙΚΗ ΜΕ ΦΠΑ ΣΥΝΟΛΩΝ
1.000 χλµ	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	30,16
	ΦΙΛΤΡΟ ΛΑ∆ΙΟΥ	9,56
	ΕΡΓΑΣΙΑ	51,66
		91,38
12.000 χλµ	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	25,69
	ΜΠΟΥΖΙ	56,96
	ΕΡΓΑΣΙΑ	99,63
		182,28
24.000 χλµ	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	25,69
	ΜΠΟΥΖΙ	30,84
	ΦΙΛΤΡΟ ΛΑ∆ΙΟΥ	9,56
	ΥΓΡΟ ΦΡΕΝΩΝ	9,13
	ΕΡΓΑΣΙΑ	188,19
		263,41
36.000 χλµ	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	25,69
	ΜΠΟΥΖΙ	56,96
	ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ	28,25
	ΕΡΓΑΣΙΑ	99,63
		210,53
48.000 χλµ	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	30,16
	ΦΙΛΤΡΟ ΛΑ∆ΙΟΥ	9,56
	ΜΠΟΥΖΙ	30,84
	ΨΥΚΤΙΚΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ	9,72
	ΥΓΡΟ ΦΡΕΝΩΝ	9,13
	ΕΡΓΑΣΙΑ	191,88
		281,29
60.000 χλµ	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	25,69
	ΜΠΟΥΖΙ	56,96
	ΕΡΓΑΣΙΑ	62,73
		145,38
		1.174

	ΜΟΝΤΕΛΟ: DL1000A L5/AL6
SERVICE	ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ	TIMH ΛΙΑΝΙΚΗ ΜΕ ΦΠΑ ΣΥΝΟΛΩΝ
1.000 χλµ	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	34,63
	ΦΙΛΤΡΟ ΛΑ∆ΙΟΥ	9,56
	ΕΡΓΑΣΙΑ	62,73
		106,92
12.000 χλµ	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	30,16
	ΜΠΟΥΖΙ	100,96
	ΕΡΓΑΣΙΑ	125,46
		256,58
24.000 χλµ	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	34,63
	ΦΙΛΤΡΟ ΛΑ∆ΙΟΥ	9,56
	ΜΠΟΥΖΙ	100,96
	ΥΓΡΟ ΦΡΕΝΩΝ	9,13
	ΕΡΓΑΣΙΑ	214,02
		368,30
36.000 χλµ	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	30,16
	ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ	25,60
	ΜΠΟΥΖΙ	100,96
	ΕΡΓΑΣΙΑ	125,46
		282,18
48.000 χλµ	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	34,63
	ΦΙΛΤΡΟ ΛΑ∆ΙΟΥ	9,56
	ΨΥΚΤΙΚΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ	11,26
	ΜΠΟΥΖΙ	100,96
	ΥΓΡΟ ΦΡΕΝΩΝ	9,13
	ΕΡΓΑΣΙΑ	217,71
		383,24
60.000 χλµ	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	30,16
	ΜΠΟΥΖΙ	100,96
	ΕΡΓΑΣΙΑ	62,73
		193,85
		1.591

Επισκεφθείτε τώρα τα επίσηµα σηµεία πώλησης µοτοσυκλετών Suzuki και αφήστε σε εµάς τα υπόλοιπα.

Η ισχύς της προωθητικής αυτής ενέργειας ορίζεται έως και την 31η
∆εκεµβρίου 2016 και έως την εξάντληση του στοκ. Αφορά µοτοσυκλέτες που αποκτήθηκαν από τον Ιανουάριο του 2016. Η συντήρηση θα
πραγµατοποιείται για 5 έτη ή 60.000 χλµ (όποιο συµπληρωθεί πρώτο)"

Σφακιανάκης Α.Ε.Β.Ε. – 24ωρη γραµµή εξυπηρέτησης τηλ: 210 9988168
www.suzuki.gr

https://bit.ly/MOTO_680

Επικαιρότητα

Honda: Τεράστιες ζημιές λόγω ηλεκτρικών αυτοκινήτων – Κερδοφόρες οι μοτοσυκλέτες

Μία εσωτερική μάχη μαίνεται στον ετήσιο ισολογισμό της εταιρείας

Από τον

Παύλο Καρατζά

14/5/2026

Η Honda μόλις ανακοίνωσε αυτό που ενδέχεται να καταστεί ένα από τα μεγαλύτερα οικονομικά πλήγματα στη σύγχρονη ιστορία της εταιρείας. Οι Ιάπωνες κατέγραψαν για το οικονομικό έτος - που έληξε 31 Μάρτη - ζημιά περίπου 2,55 δισεκατομμυρίων δολαρίων που προέρχεται κυρίως από τον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων.

Η Honda ακύρωσε πρόσφατα τρεις προγραμματισμένες παρουσιάσεις ηλεκτρικών οχημάτων για τη Βόρεια Αμερική, ενώ αντιμετωπίζει τεράστια έξοδα αναδιάρθρωσης που συνδέονται με την ανάπτυξη ηλεκτρικών οχημάτων, αποζημιώσεις προμηθευτών, επενδύσεις σε εργοστάσια και διακοπή προγραμμάτων παραγωγής. Μάλιστα η εταιρεία αναμένει ότι οι ζημίες που σχετίζονται με τα ηλεκτρικά οχήματα θα συνεχίσουν και κατά το οικονομικό έτος 2027 και αυτό ίσως συνδέεται και με την απόφαση της Honda να σταματήσει από τέλος του 2026 εντελώς τις πωλήσεις αυτοκίνητων στη Νότια Κορέα.

Όμως, ενώ ο τομέας των αυτοκινήτων της εταιρείας ξοδεύει σημαντικά χρήματα προσπαθώντας να επιβιώσει από τη μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα, το τμήμα μοτοσυκλετών της Honda κυριολεκτικά κουβαλάει ολόκληρη την εταιρεία στις πλάτες του. Ο τομέας των μοτοσυκλετών φαίνεται μάλιστα πως μπορεί να βοηθήσει την εταιρεία να επιστρέψει στη λειτουργική κερδοφορία το επόμενο οικονομικό έτος.

Δεν πρέπει να ξεχνάμε πως η Honda είναι με διαφορά η μεγαλύτερη κατασκευάστρια εταιρεία μοτοσυκλετών στον κόσμο. Ένας πολύ μεγάλος αριθμός από τις πωλήσεις της έρχεται από αγορές όπως η Ινδία, η Ινδονησία, το Βιετνάμ, η Ταϊλάνδη και οι Φιλιππίνες. Στις χώρες αυτές οι μοτοσυκλέτες αποτελούν ένα οικονομικό μέσο καθημερινής μετακίνησης και εκατοντάδες χιλιάδες άνθρωποι της μεσαίας και κατώτερης τάξης αγοράζουν ένα δίκυκλο για να καλύψουν τις καθημερινές τους ανάγκες. Πολύ σημαντικό είναι να αναφέρουμε πως το κόστος εξέλιξης των μικρών αυτών μοτοσυκλετών είναι μικρό, δηλαδή το άκρως αντίθετο με την εξέλιξη των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Ο τομέας των μοτοσυκλετών λοιπόν σημείωσε τη μεγαλύτερη ανάπτυξη και μάλιστα σημείωσε αύξηση 11,9% σε σχέση με το περσινό οικονομικό έτος, δείχνοντας πως είναι το τμήμα που μπορεί να συμπαρασύρει την εταιρεία ξανά προς την κερδοφορία.