Δελτίο τύπου: 5 Χρόνια δωρεάν συντήρηση µε την υπογραφή της Suzuki

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

29/2/2016

"Η Suzuki προσφέρει στους αναβάτες της 5 χρόνια δωρεάν συντήρηση και ανταλλακτικά, ακριβώς όπως ορίζουν οι οδηγίες του κατασκευαστή, και τους αφήνει να σκέφτονται µόνο τους προορισµούς τους.

Συγκεκριµένα η καµπάνια αφορά στα ακόλουθα 4 best seller µοντέλα:

DL1000AL5 / AL6 V-STROM

DL650AL5 / AL6 V-STROM

DL650XAL5 / XAL6 V-STROM

AN650ZL5 / ZL6 BURGMAN

Αναλυτικά:

V-Strom Family

Οι φίλοι της Suzki αποκτώντας την µοτοσυκλέτα V-Strom της επιλογής τους, αφήνουν σε µας τη φροντίδα της για τα επόµενα 5 χρόνια, αφού οι V-
Strom 1000 ABS, V-Strom 650 ABS και V-Strom 650 X ABS συνοδεύονται από δωρεάν συντήρηση συµπεριλαµβανοµένων όλων των εργασιών και των γνήσιων ανταλλακτικών SUZUKI για µια 5ετία από την ηµεροµηνία αγοράς τους.
Το συνολικό, πραγµατικό όφελος για τον ιδιοκτήτη µιας V-Strom φτάνει τα
€1.600
Η Suzuki αναλαµβάνει τη φροντίδα της V-Strom τους ακριβώς όπως ορίζουν οι οδηγίες συντήρησης του κατασκευαστή και προσθέτει υπεραξία στην µοτοσυκλέτα τους µε µεταβιβάσιµο δικαίωµα έως την λήξη της 5ετίας.

AN650Z BURGMAN ABS
Αποκτώντας την elite των mega scooters AN650Z Burgman ABS, αφήνετε στη Suzuki τη φροντίδα του για τα επόµενα 5 χρόνια!
Το συνολικό, πραγµατικό όφελος για τον αναβάτη ενός Burgman 650 ABS φτάνει τα €1.900

Στους ακόλουθους πίνακες αναλύεται το όφελος για τους αναβάτες:

	ΜΟΝΤΕΛΟ: AN650Z L5 / ZL6
SERVICE	ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ	TIMH ΛΙΑΝΙΚΗ ΜΕ ΦΠΑ ΣΥΝΟΛΩΝ
1.000 χλµ	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	32,39
	ΦΙΛΤΡΟ ΛΑ∆ΙΟΥ	9,56
	ΛΑ∆Ι ΚΙΒΩΤΙΟΥ	4,02
	ΛΑ∆Ι ΤΕΛΙΚΗΣ ΜΕΤΑ∆ΟΣΗΣ	2,62
	ΕΡΓΑΣΙΑ	77,49
		126,09
6.000 χλµ	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	29,04
6.000 χλµ	ΕΡΓΑΣΙΑ	95,94
		124,98
12.000 χλµ	ΜΠΟΥΖΙ	24,84
	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	29,04
	ΛΑ∆Ι ΚΙΒΩΤΙΟΥ	4,47
	ΛΑ∆Ι ΤΕΛΙΚΗΣ ΜΕΤΑ∆ΟΣΗΣ	2,62
	ΕΡΓΑΣΙΑ	125,46
		186,43
18.000 χλµ	ΦΙΛΤΡΟ ΛΑ∆ΙΟΥ	9,56
	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	32,39
	ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ	29,85
	ΦΙΛΤΡΟ CVT	12,58
	ΕΡΓΑΣΙΑ	95,94
		180,32
24.000 χλµ	ΜΠΟΥΖΙ	24,84
	ΛΑ∆Ι ΚΙΒΩΤΙΟΥ	4,47
	ΛΑ∆Ι ΤΕΛΙΚΗΣ ΜΕΤΑ∆ΟΣΗΣ	2,62
	ΨΥΚΤΙΚΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ	8,19
	ΕΡΓΑΣΙΑ	184,50
		224,62
30.000 χλµ	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	29,04
30.000 χλµ	ΕΡΓΑΣΙΑ	95,94
		124,98
36.000 χλµ	ΜΠΟΥΖΙ	12,80
	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	29,04
	ΛΑ∆Ι ΚΙΒΩΤΙΟΥ	4,47
	ΛΑ∆Ι ΤΕΛΙΚΗΣ ΜΕΤΑ∆ΟΣΗΣ	2,62
	ΕΡΓΑΣΙΑ	125,46
		174,39
42.000 χλµ	ΦΙΛΤΡΟ ΛΑ∆ΙΟΥ	9,56
	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	32,39
	ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ	29,85
	ΦΙΛΤΡΟ CVT	12,58
	ΕΡΓΑΣΙΑ	95,94
		180,32
48.000 χλµ	ΜΠΟΥΖΙ	24,84
	ΛΑ∆Ι ΚΙΒΩΤΙΟΥ	4,47
	ΛΑ∆Ι ΤΕΛΙΚΗΣ ΜΕΤΑ∆ΟΣΗΣ	2,62
	ΨΥΚΤΙΚΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ	8,19
	ΕΡΓΑΣΙΑ	184,50
		224,62
54.000 χλµ	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	29,04
54.000 χλµ	ΕΡΓΑΣΙΑ	95,94
		124,98
60.000 χλµ	ΜΠΟΥΖΙ	24,84
	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	29,04
	ΛΑ∆Ι ΚΙΒΩΤΙΟΥ	4,47
	ΛΑ∆Ι ΤΕΛΙΚΗΣ ΜΕΤΑ∆ΟΣΗΣ	2,62
	ΕΡΓΑΣΙΑ	125,46
		186,43
		1.858
ΜΟΝΤΕΛΟ: DL650A L5 / ZL6, DL650XA L5 / XA L6
SERVICE	ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ	TIMH ΛΙΑΝΙΚΗ ΜΕ ΦΠΑ ΣΥΝΟΛΩΝ
1.000 χλµ	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	30,16
	ΦΙΛΤΡΟ ΛΑ∆ΙΟΥ	9,56
	ΕΡΓΑΣΙΑ	51,66
		91,38
12.000 χλµ	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	25,69
	ΜΠΟΥΖΙ	56,96
	ΕΡΓΑΣΙΑ	99,63
		182,28
24.000 χλµ	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	25,69
	ΜΠΟΥΖΙ	30,84
	ΦΙΛΤΡΟ ΛΑ∆ΙΟΥ	9,56
	ΥΓΡΟ ΦΡΕΝΩΝ	9,13
	ΕΡΓΑΣΙΑ	188,19
		263,41
36.000 χλµ	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	25,69
	ΜΠΟΥΖΙ	56,96
	ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ	28,25
	ΕΡΓΑΣΙΑ	99,63
		210,53
48.000 χλµ	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	30,16
	ΦΙΛΤΡΟ ΛΑ∆ΙΟΥ	9,56
	ΜΠΟΥΖΙ	30,84
	ΨΥΚΤΙΚΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ	9,72
	ΥΓΡΟ ΦΡΕΝΩΝ	9,13
	ΕΡΓΑΣΙΑ	191,88
		281,29
60.000 χλµ	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	25,69
	ΜΠΟΥΖΙ	56,96
	ΕΡΓΑΣΙΑ	62,73
		145,38
		1.174

	ΜΟΝΤΕΛΟ: DL1000A L5/AL6
SERVICE	ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ	TIMH ΛΙΑΝΙΚΗ ΜΕ ΦΠΑ ΣΥΝΟΛΩΝ
1.000 χλµ	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	34,63
	ΦΙΛΤΡΟ ΛΑ∆ΙΟΥ	9,56
	ΕΡΓΑΣΙΑ	62,73
		106,92
12.000 χλµ	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	30,16
	ΜΠΟΥΖΙ	100,96
	ΕΡΓΑΣΙΑ	125,46
		256,58
24.000 χλµ	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	34,63
	ΦΙΛΤΡΟ ΛΑ∆ΙΟΥ	9,56
	ΜΠΟΥΖΙ	100,96
	ΥΓΡΟ ΦΡΕΝΩΝ	9,13
	ΕΡΓΑΣΙΑ	214,02
		368,30
36.000 χλµ	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	30,16
	ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ	25,60
	ΜΠΟΥΖΙ	100,96
	ΕΡΓΑΣΙΑ	125,46
		282,18
48.000 χλµ	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	34,63
	ΦΙΛΤΡΟ ΛΑ∆ΙΟΥ	9,56
	ΨΥΚΤΙΚΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ	11,26
	ΜΠΟΥΖΙ	100,96
	ΥΓΡΟ ΦΡΕΝΩΝ	9,13
	ΕΡΓΑΣΙΑ	217,71
		383,24
60.000 χλµ	ΛΑ∆Ι ΗΜΙ-ΣΥΝΘ 15W50	30,16
	ΜΠΟΥΖΙ	100,96
	ΕΡΓΑΣΙΑ	62,73
		193,85
		1.591

Επισκεφθείτε τώρα τα επίσηµα σηµεία πώλησης µοτοσυκλετών Suzuki και αφήστε σε εµάς τα υπόλοιπα.

Η ισχύς της προωθητικής αυτής ενέργειας ορίζεται έως και την 31η
∆εκεµβρίου 2016 και έως την εξάντληση του στοκ. Αφορά µοτοσυκλέτες που αποκτήθηκαν από τον Ιανουάριο του 2016. Η συντήρηση θα
πραγµατοποιείται για 5 έτη ή 60.000 χλµ (όποιο συµπληρωθεί πρώτο)"

Σφακιανάκης Α.Ε.Β.Ε. – 24ωρη γραµµή εξυπηρέτησης τηλ: 210 9988168
www.suzuki.gr

https://bit.ly/MOTO_682

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Επικαιρότητα

Ηθικό ζήτημα με χορηγό στικ νικοτίνης στο BSB

Η Oxford Products εναντίον της -θυγατρικής της Philip Morris- ZYN

Από τον

Κώστα Γκαζή

25/2/2026

Από τις εποχές που τα τσιγάρα ήταν ο νούμερο ένα χορηγός στην αγωνιστική μοτοσυκλέτα, περάσαμε στην καθολική απαγόρευση καπνικών προϊόντων στις μεγάλες διοργανώσεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Τώρα, ζήτημα προκύπτει στις αρχές του 2026 με τα στικ / σακουλάκια νικοτίνης που αποτελούν μεγάλο χορηγό του Βρετανικού Πρωταθλήματος Superbikes BSB.

Λίγο πριν την έναρξη της σεζόν 2026 του BSB, ο μεγάλος χορηγός του Πρωταθλήματος (ασφάλειες μοτοσυκλετών Bennetts) είχε ανακοινώσει την απόσυρσή του από τη διοργάνωση, μετά από πολλά χρόνια παρουσίας του σε αυτό. Η Bennets είχε αρχικά πάρει τη θέση του χορηγού το 2005, μετά αποχώρησε, για να ξεκινήσει ξανά ως κύριος χορηγός το 2018, μέχρι και το 2025, γράφοντας συνολικά πάνω από 10 έτη χορηγίας στα βρετανικά Superbikes.

Το κενό της Bennetts ανέλαβαν να καλύψουν συνδυαστικά η βρετανική Oxford Products (γνωστή για τα αξεσουάρ και τον ρουχισμό μοτοσυκλέτας και ποδηλάτου) και η σουηδική ZYN, θυγατρική του αμερικάνικου κολοσσού Philip Morris, που κατασκευάζει και διαθέτει σακουλάκια / στικάκια νικοτίνης.

Θα ερωτηθεί κανείς: μπορεί να είναι χορηγός Πρωταθλήματος Μοτοσυκλέτας ένα προιόν νικότινης; Όπως φαίνεται -για την ώρα- μπορεί, αφού υπάρχει νομικό κενό στη Βρετανία για τα συγκεκριμένα προϊόντα που έχουν γίνει γνωστά και στη χώρα μας ως "Snus", μια λέξη που στα σουηδικά σημαίνει "snuff", το παλιό καπνικό προϊόν που ίσως έχετε δει σε ταινίες εποχής να... “σνιφάρουν” από τη μύτη. Tα σακουλάκια του Snus παλιότερα περιείχαν καπνό, ενώ τώρα έχουν μόνο νικοτίνη -και πολλές φορές και διάφορα πρόσθετα, γλυκαντικά, τεχνητές γεύσεις, κλπ.

Παρόλο που ο ιδιοκτήτης του BSB (MSV) δεν εξέφρασε αντίθεση στη χορηγία της ZYN, στις 24 Φεβρουαρίου του 2026, ο έτερος μεγάλος χορηγός Oxford Products έδωσε τη δική του -αρνητική- άποψη για το θέμα με την ακόλουθη ανακοίνωση:

“Η προώθηση της εξάρτησης από ουσίες δεν συνάδει με τη φιλοσοφία μας για το ‘MAKING LIFE ON BIKES BETTER’.

Η ZYN είναι θυγατρική του καπνοβιομηχανικού κολοσσού Philip Morris International, επομένως αυτό φαίνεται να αποτελεί ακόμη μία προσπάθεια των μεγάλων επιχειρήσεων να αποκομίσουν κέρδη από την πώληση εθισμού, όπως ακριβώς συμβαίνει με τη σημερινή ‘επιδημία’ του ατμίσματος.

Δεν πιστεύουμε ότι οι φίλοι των αγώνων μοτοσυκλέτας ή γενικότερα οι μοτοσυκλετιστές θα ωφεληθούν από την προώθηση της εξάρτησης με αυτόν τον τρόπο.

Με λύπη μας, οφείλουμε να εξετάσουμε αν επιθυμούμε να συνδέσουμε τα εμπορικά μας σήματα με το British Superbike Championship (BSB), που κατά τα άλλα αποτελεί την κορυφαία μορφή αγώνων μοτοσυκλέτας στο Ηνωμένο Βασίλειο.”

Το θέμα πάντως δείχνει πως θα πάρει σύντομα τροπή κατά της ΖΥΝ, αφού ο νέος βρετανικός νόμος με τίτλο “The Tobacco and Vapes Bill” ετοιμάζεται να τεθεί σε ισχύ, καθώς πέρασε με επιτυχία τη μάχη στη Βουλή των Λόρδων, εκεί όπου με 246 ψήφους κατά και μόλις 78 υπέρ απορρίφθηκε κίνηση των συντηρητικών να ακυρωθεί η εφαρμογή του. Ο νέος αυτός νόμος αναμένεται να εφαρμοστεί από την 1η Ιανουαρίου 2027, και είναι ιδιαίτερα αυστηρός τόσο για τα vape όσο και για όλα τα προϊόντα νικοτίνης, απαγορεύοντας μεταξύ άλλων κάθε χορηγία από τις συγκεκριμένες εταιρείες.

Μένει να δούμε αν η Oxford αποσυρθεί μέσα στο 2026 από το BSB, ή αν θα παραμείνει, μέχρι την εφαρμογή του νέου νόμου που θα διώξει τη ZYN από το Πρωτάθλημα.