Η πλούσια γκάμα της Harley-Davidson® για το 2016 σας προσκαλεί να κατακτήσετε τους ανοικτούς δρόμους
Με τα νέα επιβλητικά Dark Custom μοντέλα, την πιο ισχυρή γκάμα cruiser στην ιστορία της Harley-Davidson® και την ευρεία σειρά από αισθητικές και τεχνικές αναβαθμίσεις σε όλη την γκάμα της, η εταιρεία «πατάει γκάζι» και υποδέχεται τη νέα γκάμα μοντέλων για το 2016. Συνδυάζοντας στοιχεία όπως η κορυφαία αεροδυναμική σχεδίαση και τα εξαιρετικά εργονομικά στοιχεία, η Harley-Davidson σας δίνει ακόμη περισσότερους λόγους για να επιλέξετε την ιδανική μοτοσυκλέτα που θα σας οδηγήσει να ζήσετε νέες περιπέτειες.
Με αφορμή την έλευση των νέων μοντέλων, η Harley-Davidson σας προσκαλεί στις εκδηλώσεις Open House, στις 17-18 Οκτωβρίου, που θα πραγματοποιηθούν στις αντιπροσωπείες της στην Αθήνα (Πειραιώς 187) και στη Θεσσαλονίκη (Μακεδονίας 10, Μενεμένη) για να γνωρίσετε από κοντά τα συναρπαστικά μοντέλα.
Πρόκειται για κάμερες νέας τεχνολογίας με ικανότητα αναγνώρισης πινακίδας, οι οποίες μπορούν να καταγράψουν και να βεβαιώσουν αρκετές διαφορετικές παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ.).
Οι σταθερές κάμερες θα τοποθετηθούν στις εξής τοποθεσίες:
1 - Στην κάθοδο της Συγγρού, στο ύψος της Σκρα, (επί του VMS με ενσωματωμένο radar για Spot Speed, για μη χρήση κράνους, μη χρήση ζώνης και χρήση κινητού)
2 - Στην άνοδο της Συγγρού στο ύψος της Θυατειρών (με Average Speed Section Control καταγράφει παραβίαση ταχύτητας)
3 - Στην άνοδο της Συγγρού στο ύψος της Πριήνης (με Average Speed Section Control, καταγράφει παραβίαση ταχύτητας)
4 - Επί Μεσογείων-Χαλανδρίου (καταγράφει παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, στοχεύει από πίσω τα οχήματα γιατί η κάμερα πρέπει να βλέπει τον σηματοδότη)
5 - Επί Βουλιαγμένης-Τήνου (καταγράφει παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, στοχεύει από πίσω τα οχήματα γιατί η κάμερα πρέπει να βλέπει τον σηματοδότη)
6 - Επί της Λεωφόρου Αμαλίας, στο φαρδύ πεζοδρόμιο έμπροσθεν του Μνημείου του Αγνώστου Στρατιώτη (καταγραφεί παραβίαση ερυθρού σηματοδότη και μη χρήση κράνους, μη χρήση ζώνης και χρήση κινητού).
Η λειτουργία Average Speed Section Control απαιτεί τον συνδυασμό περισσότερων από μιας κάμερας - όπως θα γίνει στην άνοδο της λεωφόρου Συγγρού - για να υπολογίσει τη μέση ταχύτητα ενός οχήματος στην απόσταση μεταξύ δύο μετρήσεων, ξεπερνώντας έτσι το ενδεχόμενο κάποιος να κόβει ταχύτητα την ώρα που περνά από την κάμερα και μετά να ξανανοίγει το γκάζι για να «κοροϊδέψει» το σύστημα.
Επιπλέον, φορητές κάμερες θα τοποθετηθούν σε δέκα αστικά λεωφορεία, με αρμοδιότητα την επιτήρηση των λεωφορειολωρίδων. Στην απόφαση που δημοσιεύτηκε στη Διαύγεια αναλύονται οι αριθμοί κυκλοφορίας των λεωφορείων που θα τοποθετηθούν.
Να τονίσουμε πως η τοποθέτηση όλων των παραπάνω νέων καμερών, σταθερών και φορητών, υποχρεωτικά πρέπει να συνοδεύεται από την τοποθέτηση προειδοποιητικών πινακίδων που να δηλώνει την ύπαρξή τους, ως προβλέπεται από την παράγραφο 4 του άρθρου 107 του Κ.Ο.Κ.
