DHL Express με τα μοναδικά e-scooters Silence της Kosmoride

Πράσινες μεταφορές στο κέντρο της Αθήνας
DHL Express με scooter Silence της Kosmoride
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

23/1/2023

Η DHL Express και η Kosmoride ανακοινώνουν τη συνεργασία τους με την ένταξη 14 ηλεκτροκίνητων scooter Silence στο στόλο της Εταιρείας Ταχυμεταφορών τα οποία θα εξυπηρετούν παραλαβές και παραδόσεις στο κέντρο της Αθήνας.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Kosmoride:

"Τα e-scooters Silence είναι αθόρυβα, περιβαλλοντικά φιλικά, οικονομικά αποδοτικά και με υψηλά επίπεδα ασφάλειας τα οποία έρχονται ως απάντηση στην ολοένα αυξανόμενη ανάγκη για βιώσιμη μετακίνηση στο κέντρο της πόλης.

Ήδη ο σταθμός εξυπηρέτησης της DHL Express στο Σύνταγμα είναι επιχειρησιακά «πράσινος», αφού εκτός από τα νέα e-scooters η ευρύτερη περιοχή του κέντρου της Αθήνας εξυπηρετείται αποκλειστικά από ηλεκτρικό στόλο στον οποίο συμπεριλαμβάνονται δύο vans, ένα ηλεκτρικό ποδήλατο και ένα ηλεκτρικό τρίκυκλο. Σημειώνεται πως η συγκεκριμένη ενέργεια αποτελεί για την DHL Express Ελλάδας μέρος ενός ευρύτερου πλάνου με στόχο την πλήρη μετατροπή του ιδιόκτητου στόλου της σε ηλεκτρικό, μία επένδυση που έχει ήδη ξεπεράσει τα 2 εκατομμύρια ευρώ. Με το συγκεκριμένο πλάνο η Εταιρεία συμμετέχει ενεργά στον παγκόσμιο στόχο του Ομίλου Deutsche Post DHL για μηδενικές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, έως το 2050.

Kosmoride DHL

Όπως δήλωσε σχετικά ο κος Δημήτρης Σταματίου, Operations Director DHL Express Ελλάδας «Ως Ηγέτης στον κλάδο των Ταχυμεταφορών, η πρωτοπορία αποτελεί βασικό άξονα της ανάπτυξής μας. Αυτή η νέα επένδυση αποτελεί ακόμη μία απόδειξη πως έχουμε ψηλά στην ατζέντα των προτεραιοτήτων μας τη βιώσιμη ανάπτυξη, η οποία αποτελεί και βασική δέσμευση για τον Όμιλο Deutsche Post DHL παγκοσμίως. Με αίσθημα ευθύνης λοιπόν η DHL Express Ελλάδας συμμετέχει ενεργά σε αυτή την αναγκαία όσο ποτέ στρατηγική δέσμευση του Δικτύου μας και είμαι ιδιαίτερα χαρούμενος που σε αυτή την προσπάθεια έχουμε δίπλα μας συνεργάτες αξιόπιστους και κορυφαίους στο δικό τους κλάδο αντίστοιχα, όπως η Kosmoride στον τομέα της μικροκινητικότητας».

dhl

Από την πλευρά του ο Σταμάτης Μπογέας, Head of Kosmomove, δήλωσε σχετικά: «Στην Kosmoride έχουμε όραμα και στόχο να επιταχύνουμε την ανάπτυξη και εδραίωση της μικροκινητικότητας στην Ελλάδα εμπνέοντας τον κόσμο να υιοθετήσει ένα νέο μοντέλο μετακίνησης. Ευχαριστούμε θερμά την DHL για την εμπιστοσύνη που δείχνει στην Kosmoride για την επιλογή της ως συνεργάτη μικροκινητικότητας και τη συγχαίρουμε για την ουσιαστική και έμπρακτη συμβολή της στην περαιτέρω ανάπτυξη της βιώσιμης μετακίνησης στο αστικό περιβάλλον. Η ηλεκτρική μικροκινητικότητα ήρθε για να μείνει και να αλλάξει τον τρόπο με τον οποίο προσεγγίζουμε την καθημερινή μας μετακίνηση είτε αφορά μεγάλους οργανισμούς όπως η DHL, είτε μικρότερες επιχειρήσεις, είτε φυσικά πρόσωπα. Με τα e-bikes και e-scooters καλύπτεται αποτελεσματικά η εξυπηρέτηση των αναγκών μετακίνησης με θετική επίπτωση για το περιβάλλον και τις πόλεις μας. H Κosmoride είναι το hub της ηλεκτρικής μικροκινητικότητας στην Ελλάδα και καλεί το κοινό να επισκεφτεί ένα από τα καταστήματά της για να δει από κοντά τα κορυφαία ηλεκτρικά ποδήλατα και τα e-scooters της Silence και να ζήσει την εμπειρία ενός test ride.»

Από το 2020, η Kosmoride έχει εισέλθει δυναμικά στην αγορά της Μικροκινητικότητας στην Ελλάδα, με καταστήματα σε Μαρούσι, Γλυφάδα, Θεσσαλονίκη, Ιωάννινα, Λάρισα, και Πάτρα, διαθέτοντας τις κορυφαίες μάρκες e-bikes στον κόσμο, καθώς και τα μοναδικά Silence e-scootes. Περισσότερες πληροφορίες είναι διαθέσιμες στο νέο e-shop της Kosmoride στο kosmoride.gr και στη σελίδα της Silence."

ΕΛ.ΑΣ: 21η εβδομάδα “Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους” Μείωση με 1.100 παραβάσεις σε 16.611 ελέγχους

Αυστηροί έλεγχοι της ΕΛ.ΑΣ. με σχετική μείωση στον αριθμό των παραβάσεων
Police 21st week
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/11/2025

Περισσότερες από 1.200 παραβάσεις για μη χρήση κράνους καταγράφηκαν μέσα σε μόλις μία εβδομάδα, σύμφωνα με τα στοιχεία της 21ης εβδομάδας της εκστρατείας της ΕΛ.ΑΣ. για την οδική ασφάλεια.

Η Ελληνική Αστυνομία συνεχίζει εντατικά τους ελέγχους στο πλαίσιο της εκστρατείας "Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους", με αυστηρές επιβολές προστίμων σε οδηγούς και επιβάτες δίκυκλων και Ε.Π.Η.Ο. (Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων). Η εκστρατεία συνεχίζει σε πανελλαδικό επίπεδο, με τη συμμετοχή Τροχαίας, Αστυνομικών Τμημάτων και Ο.Ε.Π.Τ.Α.

Την εβδομάδα 17–23 Νοεμβρίου 2025 πραγματοποιήθηκαν 16.611 έλεγχοι, μέσα από τους οποίους βεβαιώθηκαν 1.105 παραβάσεις οδηγών, 48 εκ των οποίων αφορούσαν διανομείς και 126 παραβάσεις συνεπιβατών.

Μείωση παρατηρείται στον αριθμό των παραβάσεων, αλλά πριν βιαστούμε να μιλήσουμε για αλλαγή σκεπτικού πρέπει να επισημάνουμε και την πτώση των θερμοκρασιών, καθώς για μερίδα αναβατών οι υψηλές θερινές θερμοκρασίες είναι μια διαχρονική δικαιολογία για την μη χρήση κράνους, καθιστώντας το δυστυχώς “εποχιακό αξεσουάρ”.

Από το σύνολο των παραβάσεων, 906 αφορούσαν οδηγούς δικύκλων (συμπεριλαμβανομένων των 48 διανομέων), 122 συνεπιβάτες δικύκλων και 199 οδηγούς Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων, δηλαδή πατίνια.

Ανά περιφέρεια, οι περισσότερες παραβάσεις εντοπίστηκαν στην Αττική (599), ακολουθούμενη από τη Δυτική Ελλάδα (92), την Κρήτη (91), τη Θεσσαλονίκη (75) και τη Θεσσαλία (71). Οι χαμηλότερες καταγραφές σημειώθηκαν στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη (20) και στην Ήπειρο (19).

Με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), προβλέπεται αυστηροποίηση των κυρώσεων, αναλυτικότερα:

  • 350 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση άδειας οδήγησης για 30 ημέρες για τον οδηγό δικύκλου που δεν φορά κράνος (ίδιες κυρώσεις επιβάλλονται και στον οδηγό που δεν μεριμνά για τον επιβάτη).
  • 350 ευρώ πρόστιμο για τον συεπιβάτη και μαζί επιπρόσθετο 50% πρόστιμο στον αναβάτη. Άρα αν και οι δύο δεν φορούν κράνος το συνολικό πρόστιμο είναι 350+175+350 Ευρώ
  • 30 ευρώ πρόστιμο για οδηγό Ε.Π.Η.Ο.

Σημαντικό είναι και το γεγονός πως σε περίπτωση υποτροπής, οι ποινές γίνονται ακόμη βαρύτερες.

Μακάρι το κράνος να το φορούσαν όλοι επειδή δεν θέλουν να οδηγούν δίχως αυτό και όχι γιατί τους επιβάλλεται και με την αλλαγή της συνολικής εικόνας τα πρόστιμα να υποχωρήσουν ξανά στο παλαιότερο ύψος τους που είχαν μόνο διοικητική ποινή χωρίς χρηματική επιβάρυνση.