Διαγωνισμός Marc Marquez από το Red Bull

Μια ευκαιρία να ζήσετε από κοντά έναν αγώνα των MotoGP
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

27/9/2019

Με την δημοτικότητα του Marquez να είναι ήδη στο απόγειό της, πηγαίνοντας ολοταχώς για την κατάκτηση και του φετινού τίτλου, το Red Bull μεγάλος χορηγός του πολυπρωταθλητή, δράττεται της ευκαιρίας για να διοργανώσει έναν μεγάλο διαγωνισμό, ο οποίος απαιτεί την αγορά του προϊόντος: Τώρα λοιπόν το Red Bull πέρα από φτερά, δίνει και τη δυνατότητα σε έναν τυχερό να παρακολουθήσει από κοντά τον τελευταίο αγώνα των MotoGP στη Valencia αλλά και να επισκεφτεί τα paddock των Red Bull Energy Station και Honda Repsol Garage, συναντώτας από κοντά τον πολυπρωταθλητή.. Γι' αυτό το λόγο μάλιστα, εκτός απ’ τον μοναδικό τυχερό που θα ακούσει ζωντανά τις “κανονιές” των MotoGP, επιβραβεύει άλλους 93 τυχερούς με πλούσια δώρα. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε όλες τις πληροφορίες για να λάβετε μέρος στο διαγωνισμό.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Μεγάλος διαγωνισμός: Είσαι fan του Marc Márquez;

Κέρδισε ένα ταξίδι στον αγώνα στη Βαλένθια ή διεκδίκησε άλλα μοναδικά δώρα!

Είσαι fan του 7 φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή, Marc Márquez; Το νέο συλλεκτικό κουτάκι Red Bull κυκλοφορεί και κρύβει τον κωδικό που μπορεί να σε πάει στον τελευταίο αγώνα του πρωταθλήματος -στη Βαλένθια- για να ζήσεις από κοντά την απόλυτη εμπειρία μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Παρακολούθησε τον αγώνα που θα στέψει τον Πρωταθλητή -με τον Marc να πρωτοπορεί ήδη στη βαθμολογία με διαφορά- επισκέψου το Paddock, το Red Bull Energy Station αλλά και το Honda Repsol garage, ή διεκδίκησε ένα από τα 93 -όπως και το νούμερο του Márquez - μοναδικά δώρα.

Το μόνο που έχεις να κάνεις είναι να παίξεις το παιχνίδι στο  www.redbull.com/marquez ολοκληρώνοντας στο συντομότερο δυνατό χρόνο τη διαδρομή του «μυρμηγκιού» μέσα στο λαβύρινθο.

Αναλυτικά τα δώρα:

  • 1 ταξίδι για 2 άτομα στη Βαλένθια (διαμονή, αεροπορικά), εισιτήριο αγώνα, πρόσβαση στο Paddock και στο Red Bull Energy Station και Tour στο Repsol Honda Garage
  • 20 official Τ-shirts υπογεγραμμένα από τον Marc Márquez
  • 72 official Τ-shirts αλλά και μοναδικά μπρελόκ με το κράνος του Marc Márquez

-Χορηγός επικοινωνίας COSMOTE TV-

Ετικέτες

Πατέντα Toyota για ηλεκτρικό σκούτερ με ανταλλάξιμες φιάλες υδρογόνου

Σημαντικό βήμα στην ανάπτυξη ηλεκτρικών οχημάτων με κυψέλες υδρογόνου
toyota-hydrogen-patent
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

26/5/2026

Οι Ιάπωνες συνεχίζουν να επενδύουν επίμονα στο υδρογόνο ως εναλλακτικό καύσιμο για το μέλλον, έχοντας συστήσει κοινοπραξίες όπως η HySE, πάνω στην οποία η Kawasaki έχει δημιουργήσει την πρωτότυπη μοτοσυκλέτα Ninja H2 SX Hydrogen.

Σε αντίθεση με τη μοτοσυκλέτα της Kawasaki ωστόσο, η οποία καταναλώνει το υδρογόνο ως καύσιμο σε κινητήρα εσωτερικής καύσης, η πρόταση της Toyota στρέφεται σε μια διαφορετική λογική. Εδώ μιλάμε για ηλεκτρικό κινητήρα που τροφοδοτείται από κυψέλες υδρογόνου (fuel cell), δηλαδή χρησιμοποιεί το υδρογόνο για να παράγει ηλεκτρική ενέργεια και όχι απευθείας ως καύσιμη ύλη.

toyota hydrogen patent
Στο σχέδιο της Toyota η φιάλη υδρογόνου αποθηκεύεται χαμηλά στο πάτωμα του σκούτερ, στη θέση 8 στο σχέδιο

Το πιο ενδιαφέρον για μας είναι το σχέδιο που κατοχύρωσε η Toyota, ένα σκούτερ. Η δε ευρεσιτεχνία της ιαπωνικής εταιρείας δεν αφορά σε καθαυτή την τεχνολογία κυψελών υδρογόνου, αλλά στο γεγονός πως προτείνει ένα σύστημα με ανταλλάξιμες φιάλες υδρογόνου.

Η λογική της Toyota στρέφεται σε ένα άλλο πρόβλημα του υδρογόνου, τις υποδομές, προσφέροντας ως λύση έτοιμες φιάλες με αέριο υδρογόνο αποθηκευμένο υπό υψηλή πίεση. Κατά την πατέντα της, ο ιδιοκτήτης του σκούτερ θα μπορεί στο μέλλον να ανεφοδιάζεται σε ελάχιστα δευτερόλεπτα απλώς ανταλλάσσοντας την άδεια φιάλη με μια γεμάτη.

toyota hydrogen patent
Η θήκη της φιάλης υδρογόνου περιστρέφεται και αποκαλύπτει το ανοικτό της άκρο, από το οποίο αντικαθίσταται η φιάλη (#60 στο σχέδιο) με νέα

Ο μηχανισμός του σκούτερ που φιλοξενεί τις φιάλες υδρογόνου είναι απλούστατος, καθώς αποθηκεύονται σε μια θήκη που εδράζει σε σταθερή βάση στο ένα άκρο της και γύρω από το οποίο μπορεί να περιστραφεί αποκαλύπτοντας το άλλο άκρο, κάνοντας την όλη διαδικασία πολύ εύκολη και γρήγορη.

Η λύση αυτή προφανώς μοιάζει πιο βιώσιμη από το να περιμένουμε να στηθούν σταθμοί ανεφοδιασμού με υδρογόνο, κάτι που είναι αρκετά πιο δύσκολο να συμβεί συγκριτικά με μια σειρά μηχανημάτων με έτοιμες φιάλες που θα λειτουργεί περίπου στην ίδια λογική με τις ανταλλάξιμες μπαταρίες για ηλεκτρικά δίκυκλα, σχέδιο που έχει προτείνει και η Honda με τις μπαταρίες Power Pack e.

Η δε στενή σχέση της Toyota με τη Yamaha ενισχύει το όλο σχέδιο με μια επιπλέον πτυχή ρεαλισμού.