Διαγωνισμός Marc Marquez από το Red Bull

Μια ευκαιρία να ζήσετε από κοντά έναν αγώνα των MotoGP

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

27/9/2019

Με την δημοτικότητα του Marquez να είναι ήδη στο απόγειό της, πηγαίνοντας ολοταχώς για την κατάκτηση και του φετινού τίτλου, το Red Bull μεγάλος χορηγός του πολυπρωταθλητή, δράττεται της ευκαιρίας για να διοργανώσει έναν μεγάλο διαγωνισμό, ο οποίος απαιτεί την αγορά του προϊόντος: Τώρα λοιπόν το Red Bull πέρα από φτερά, δίνει και τη δυνατότητα σε έναν τυχερό να παρακολουθήσει από κοντά τον τελευταίο αγώνα των MotoGP στη Valencia αλλά και να επισκεφτεί τα paddock των Red Bull Energy Station και Honda Repsol Garage, συναντώτας από κοντά τον πολυπρωταθλητή.. Γι' αυτό το λόγο μάλιστα, εκτός απ’ τον μοναδικό τυχερό που θα ακούσει ζωντανά τις “κανονιές” των MotoGP, επιβραβεύει άλλους 93 τυχερούς με πλούσια δώρα. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε όλες τις πληροφορίες για να λάβετε μέρος στο διαγωνισμό.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Μεγάλος διαγωνισμός: Είσαι fan του Marc Márquez;

Κέρδισε ένα ταξίδι στον αγώνα στη Βαλένθια ή διεκδίκησε άλλα μοναδικά δώρα!

Είσαι fan του 7 φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή, Marc Márquez; Το νέο συλλεκτικό κουτάκι Red Bull κυκλοφορεί και κρύβει τον κωδικό που μπορεί να σε πάει στον τελευταίο αγώνα του πρωταθλήματος -στη Βαλένθια- για να ζήσεις από κοντά την απόλυτη εμπειρία μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Παρακολούθησε τον αγώνα που θα στέψει τον Πρωταθλητή -με τον Marc να πρωτοπορεί ήδη στη βαθμολογία με διαφορά- επισκέψου το Paddock, το Red Bull Energy Station αλλά και το Honda Repsol garage, ή διεκδίκησε ένα από τα 93 -όπως και το νούμερο του Márquez - μοναδικά δώρα.

Το μόνο που έχεις να κάνεις είναι να παίξεις το παιχνίδι στο www.redbull.com/marquez ολοκληρώνοντας στο συντομότερο δυνατό χρόνο τη διαδρομή του «μυρμηγκιού» μέσα στο λαβύρινθο.

Αναλυτικά τα δώρα:

1 ταξίδι για 2 άτομα στη Βαλένθια (διαμονή, αεροπορικά), εισιτήριο αγώνα, πρόσβαση στο Paddock και στο Red Bull Energy Station και Tour στο Repsol Honda Garage
20 official Τ-shirts υπογεγραμμένα από τον Marc Márquez
72 official Τ-shirts αλλά και μοναδικά μπρελόκ με το κράνος του Marc Márquez

-Χορηγός επικοινωνίας COSMOTE TV-

Ετικέτες

motogp

Honda

https://bit.ly/MOTO_680

Επικαιρότητα

H Yamaha πατεντάρει cruise control που ελέγχει και το κιβώτιο ταχυτήτων

Νέα προσθήκη στα συστήματα ασφαλείας που βασίζονται σε ραντάρ

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

26/5/2026

Η sport touring ναυαρχίδα της Yamaha, Tracer 9 GT+ Y-AMT, έχει συστήσει στον κόσμο ένα νέο επίπεδο αυτοματισμών που επικεντρώνονται γύρω από δύο βασικά στοιχεία που δημιουργούν πρακτικά και το όνομά της: το σύστημα ραντάρ (το + στο GT+) και την αυτόματη-ημιαυτόματη μετάδοση Υ-ΑΜΤ.

Η συνέργεια αυτών των συστημάτων δημιουργεί ένα νέας γενιάς έξυπνο Adaptive Cruise Control (ACC), στο οποίο η μοτοσυκλέτα δεν ρυθμίζει απλώς τη ταχύτητα ανάλογα με το προπορευόμενο όχημα επεμβαίνοντας στην ανάφλεξη, αλλά το πάει ένα μεγάλο βήμα παραπέρα εμπλέκοντας τόσο το Unified Braking System όσο και τις ημιενεργές αναρτήσεις στην όλη εξίσωση.

Εν ολίγοις, το cruise control του Tracer 9 GT+ Y-AMT μπορεί κατά περίπτωση να περιορίσει την ταχύτητα μέσω τροφοδοσίας και ανάφλεξης, αλλά και να επέμβει στα φρένα συνεπικουρώντας τον αναβάτη και ταυτόχρονα να έχει τις αναρτήσεις καταλλήλως ρυθμισμένες για σταθερότητα στις παραπάνω διαδικασίες.

Αυτή η σύμπραξη θα μπορούσε να εμπλουτιστεί με μιαν ακόμη ικανότητα, όπως προκύπτει από πρόσφατη κατοχύρωση ευρεσιτεχνίας της Yamaha. Συγκεκριμένα, η προτεινόμενη τεχνολογία που παρουσιάζεται σε αυτήν την πατέντα αφορά στη σύνδεση του adaptive cruise control με τη μετάδοση Υ-ΑΜΤ, δίνοντάς του τη δυνατότητα να κατεβάσει σχέση στο κιβώτιο για να βοηθήσει στο αυτόματο φρενάρισμα.

Όπως αποκαλύπτεται στο σχέδιο που περιγράφει τη στρατηγική του ACC, αυτή προβλέπει τρία βήματα κατά σειρά. Το σύστημα έτσι κι αλλιώς επεμβαίνει στον έλεγχο του γκαζιού και, καθώς αυτό κλείνει, εφόσον χρειαστεί έρχεται κατά σειρά η επέμβαση στο πίσω φρένο (Tr) και μετά στο μπροστινό (Tf), ενώ το νέο βήμα που προστίθεται είναι το κατέβασμα σχέσης (Td).

Προφανώς αυτό είναι ένα σχέδιο πατέντας που αφορά στα μοντέλα με Υ-ΑΜΤ, καθώς εκεί υπάρχει ήδη η υποδομή για καθοδήγηση του κιβωτίου μέσω αυτόματων μηχανισμών. Όπως ισχύει πάντα για ευρεσιτεχνίες, δεν είναι δεδομένο ότι η συγκεκριμένη θα φτάσει και στην παραγωγή, ωστόσο οι πιθανότητες είναι πολλές, ειδικά στην σημερινό τεχνολογικό κόσμο που έχει βαλθεί να πάρει τον έλεγχο από τα χέρια του αναβάτη.