Διαγωνισμός Marc Marquez από το Red Bull

Μια ευκαιρία να ζήσετε από κοντά έναν αγώνα των MotoGP
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

27/9/2019

Με την δημοτικότητα του Marquez να είναι ήδη στο απόγειό της, πηγαίνοντας ολοταχώς για την κατάκτηση και του φετινού τίτλου, το Red Bull μεγάλος χορηγός του πολυπρωταθλητή, δράττεται της ευκαιρίας για να διοργανώσει έναν μεγάλο διαγωνισμό, ο οποίος απαιτεί την αγορά του προϊόντος: Τώρα λοιπόν το Red Bull πέρα από φτερά, δίνει και τη δυνατότητα σε έναν τυχερό να παρακολουθήσει από κοντά τον τελευταίο αγώνα των MotoGP στη Valencia αλλά και να επισκεφτεί τα paddock των Red Bull Energy Station και Honda Repsol Garage, συναντώτας από κοντά τον πολυπρωταθλητή.. Γι' αυτό το λόγο μάλιστα, εκτός απ’ τον μοναδικό τυχερό που θα ακούσει ζωντανά τις “κανονιές” των MotoGP, επιβραβεύει άλλους 93 τυχερούς με πλούσια δώρα. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε όλες τις πληροφορίες για να λάβετε μέρος στο διαγωνισμό.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Μεγάλος διαγωνισμός: Είσαι fan του Marc Márquez;

Κέρδισε ένα ταξίδι στον αγώνα στη Βαλένθια ή διεκδίκησε άλλα μοναδικά δώρα!

Είσαι fan του 7 φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή, Marc Márquez; Το νέο συλλεκτικό κουτάκι Red Bull κυκλοφορεί και κρύβει τον κωδικό που μπορεί να σε πάει στον τελευταίο αγώνα του πρωταθλήματος -στη Βαλένθια- για να ζήσεις από κοντά την απόλυτη εμπειρία μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Παρακολούθησε τον αγώνα που θα στέψει τον Πρωταθλητή -με τον Marc να πρωτοπορεί ήδη στη βαθμολογία με διαφορά- επισκέψου το Paddock, το Red Bull Energy Station αλλά και το Honda Repsol garage, ή διεκδίκησε ένα από τα 93 -όπως και το νούμερο του Márquez - μοναδικά δώρα.

Το μόνο που έχεις να κάνεις είναι να παίξεις το παιχνίδι στο  www.redbull.com/marquez ολοκληρώνοντας στο συντομότερο δυνατό χρόνο τη διαδρομή του «μυρμηγκιού» μέσα στο λαβύρινθο.

Αναλυτικά τα δώρα:

  • 1 ταξίδι για 2 άτομα στη Βαλένθια (διαμονή, αεροπορικά), εισιτήριο αγώνα, πρόσβαση στο Paddock και στο Red Bull Energy Station και Tour στο Repsol Honda Garage
  • 20 official Τ-shirts υπογεγραμμένα από τον Marc Márquez
  • 72 official Τ-shirts αλλά και μοναδικά μπρελόκ με το κράνος του Marc Márquez

-Χορηγός επικοινωνίας COSMOTE TV-

Ετικέτες

Πόλεμος διαγωνισμών δημιουργεί έλλειψη πινακίδων κυκλοφορίας: Τεράστιες ευθύνες στο Υπουργείο Μεταφορών

Προσπάθησαν με απευθείας αναθέσεις να λύσουν το πρόβλημα
Πόλεμος διαγωνισμών δημιουργεί έλλειψη πινακίδων κυκλοφορίας: Τεράστιες ευθύνες στο Υπουργείο Μεταφορών
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/2/2026

Το κόλπο των απευθείας αναθέσεων που σκαρφίστηκε το Υπουργείο Μεταφορών για να μετριάσει το πρόβλημα της έλλειψης πινακίδων δεν λειτούργησε και πλέον με την πάροδο του χρόνου το ζήτημα γίνεται ολοένα και μεγαλύτερο.

Στις νέες μοτοσυκλέτες η Πολιτεία επιβάλλει πρόσθετη φορολογία κατά παράβαση των κανονισμών της Ευρωπαϊκής Ένωσης και μάλιστα μέρος των εσόδων που εισπράττονται από αυτή την τακτική δεν καταλήγει στα Ταμεία του Κράτους, αλλά φεύγει στην Ε.Ε. για να καλύψει το πρόστιμο που μας επιβάλλουν.

Στο παραπάνω που αποτελεί παγιωμένη τακτική, προστίθεται και το νέο πρόβλημα στην πώληση νέων μοτοσυκλετών, να μην μπορούν να πάρουν πινακίδα κυκλοφορίας. Αν πραγματικά ήθελε η Πολιτεία να πολεμήσει για κάποιο λόγο την αγορά της μοτοσυκλέτας, δεν θα χρειαζόταν να κάνει περισσότερα από όσα προβλήματα δημιουργεί ήδη με τους χειρισμούς της.

Το ζήτημα το έχουμε αναδείξει από το τελευταίο τετράμηνο του 2025, όταν κυκλοφόρησε η φήμη πως ξέμεινε από «τσίγκο» ο προμηθευτής και δημιουργείται έλλειψη πινακίδων.

Οι πινακίδες δεν είναι τσίγκινες και ο προμηθευτής δεν είχε ξεμείνει από πρώτες ύλες, ο διαγωνισμός του Υπουργείου Μεταφορών δεν είχε προχωρήσει, αυτό ήταν το πρόβλημα. Αρχικά φάνηκε αυτό στην Αττική και πολύ γρήγορα το πρόβλημα εξαπλώθηκε σε όλη την χώρα. Για να μπορέσουν να ολοκληρώσουν την πώληση και να προχωρήσουν σε είσπραξη καθώς είχαν ήδη αποδώσει ΦΠΑ και μάλιστα ορισμένα καταστήματα έχοντας πληρώσει και την μοτοσυκλέτα στην εισαγωγική εταιρεία, μερίδα επαγγελματιών άρχισε να εκδίδει πινακίδες από άλλες περιοχές. Εκτός από την αλλοίωση των στατιστικών για το που κυκλοφορούν τα οχήματα, το πρόβλημα της έλλειψης πινακίδων γρήγορα γιγαντώθηκε.

Στα τέλη του περασμένου Σεπτεμβρίου όμως ο ανάδοχος ξεκίνησε να κόβει και να εκδίδει νέες πινακίδες, θυμίζουμε εδώ την ανάσα που δόθηκε εκείνη την περίοδο.

Αυτό συνέβη με απευθείας ανάθεση του Υπουργείου Μεταφορών με ένα σχετικά μικρό ποσό, που είναι κάτω από το όριο στο οποίο επιβάλλονται οι διαγωνισμοί.

Το πρόβλημα ήταν πως η εταιρεία που δεν κέρδισε τον διαγωνισμό έκανε ένσταση, κάτι αναμενόμενο όμως, και φυσικά συνέχισε να κάνει ενστάσεις, μεταφέροντας τις προσφυγές της ολοένα και σε ψηλότερο επίπεδο.

Αυτός ο πόλεμος για το ποιος θα πάρει την δουλειά, δεν γίνεται να αποτελεί δικαιολογία από την μεριά του Υπουργείου Μεταφορών, διότι είναι αναμενόμενο και θα έπρεπε να ξεκινήσουν οι διαδικασίες προτού στερέψει η αγορά.

Τον περασμένο Σεπτέμβριο λοιπόν προχώρησαν σε απευθείας αναθέσεις ενώ παράλληλα μαινόταν ο πόλεμος των αναδόχων εταιρειών με την συγκεκριμένη ενέργεια να ανακοινώνεται από τον κ. Κυρανάκη ως επιτυχία, την στιγμή που όχι μόνο άργησε -θα μπορούσε να γίνει πριν δημιουργηθεί αυτή η τεχνική έλλειψη- αλλά δεν ήταν και μόνιμη λύση.

Με το νέο πλαίσιο οι απευθείας αναθέσεις προς έναν συγκεκριμένο ανάδοχο για μία συγκεκριμένη ενέργεια δεν γίνεται να έχουν την μορφή της παράκαμψης του διαγωνισμού, όπως ξεκάθαρα συνέβη στην προκειμένη περίπτωση και έτσι πάγωσαν και αυτές.

Τα Ιόνια Νησιά, Νομοί στην Β. Ελλάδα και σε άλλες περιοχές που έχουμε καταγράψει, το πρόβλημα είναι απόλυτο, ενώ ελάχιστες είναι αυτή την στιγμή οι πινακίδες κυκλοφορίας που εκδίδονται, ενώ βαδίζουμε στην πλήρη διακοπή λίγο πριν την έναρξη της εμπορικής σεζόν.

Η ευθύνη του Υπουργείου Μεταφορών ξεκινά από την καθυστέρηση έναρξης της διαδικασίας και έπειτα στον χειρισμό της υπόθεσης και χρειάζεται να δοθεί άμεση λύση.