Διανομέας κάρφωσε κατσαβίδι στο μάτι οδηγού αυτοκινήτου μετά από παρατήρηση για STOP!

Παραδόθηκε ο 25χρονος που έχει απασχολήσει και στο παρελθόν τις Αρχές - Βαρύ ποινικό παρελθόν
Στην συμβολή Ιεράς Οδού και Λ.Κηφισού
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

4/10/2025

Συνελήφθη ο 25χρονος διανομέας που τραυμάτισε στο μάτι οδηγό αυτοκινήτου το μεσημέρι της Παρασκευής (3 Οκτωβρίου), έπειτα από διαπληκτισμό, επειδή ο δεύτερος παραβίασε STOP.

Πρόκειται για το γεγονός που μεταδόθηκε λάθος από το Αθηναϊκό Πρακτορείο, ανάποδα, και ήθελε τον οδηγό του αυτοκινήτου να τραυματίζει διανομέα στη συμβολή της Ιεράς Οδού με την Λεωφόρου Κηφισού, λίγο πριν τις 14:00 το μεσημέρι της περασμένης Παρασκευής.

Τελικά ο δράστης ήταν ο διανομέας, ο οποίος απέφυγε σύγκρουση με οδηγό αυτοκινήτου που παραβίασε STOP και έπειτα ξεκίνησε να διαπληκτίζεται μαζί του. Η μια κουβέντα έφερε την άλλη και ο διανομέας έβγαλε κατσαβίδι και τραυμάτισε στο μάτι τον οδηγό του αυτοκινήτου, ενώ έπειτα έφυγε ανενόχλητος από το σημείο όπου διέπραξε το έγκλημα και συνέχισε να εργάζεται.

Με το θύμα να νοσηλεύεται στο Γενικό Κρατικό Νοσοκομείο της Νίκαιας ο δράστης παραδόθηκε τελικά στην Αστυνομία το βράδυ του Σαββάτου (4 Οκτωβρίου). Πρόκειται για σεσημασμένο, "γνωστό" στην Αστυνομία καθώς έχει συλληφθεί συνολικά 19 φορές στο παρελθόν, μεταξύ άλλων για κλοπή, πρόκληση επικίνδυνων σωματικών βλαβών, για ενδοοικοφενειακή βία και απειλή σε βάρος του πατέρα του, για αρπαγή ανηλίκου, όπως και για γενετήσιες πράξεις με ανηλίκους. 

 

Δελτίο στα καύσιμα στην Ε.Ε. εξετάζει η Κομισιόν προειδοποιώντας για μακρά ενεργειακή κρίση

“Θα είναι μια μακρά κρίση … οι τιμές της ενέργειας θα παραμείνουν ψηλά για πολύ καιρό”
διϋλιστήριο
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/4/2026

Με αυτή τη δήλωση ο Επίτροπος Ενέργειας, Dan Jorgensen, προειδοποιεί πως τα χειρότερα δεν έχουν περάσει για την Ευρωπαϊκή Ένωση. Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή και ειδικότερα ο περιορισμός της κυκλοφορίας στα Στενά του Ορμούζ – ή, ακριβέστερα, το κλείσιμό τους για τους συμμάχους των ΗΠΑ και Ισραήλ – και οι επιθέσεις σε δεξαμενόπλοια και ενεργειακές υποδομές στην περιοχή έχουν προκαλέσει εδώ και έναν μήνα ράλι ανόδου στις τιμές του πετρελαίου, ενώ δεν διαφαίνεται λύση στον κοντινό ορίζοντα.

Όπως δήλωσε ο Jorgensen, “η ρητορική και οι εκφράσεις που χρησιμοποιούμε είναι τώρα πιο σοβαρές απ’ ό,τι νωρίτερα στην κρίση. Η αναλύσεις μας έδειξαν πως αυτή θα είναι μια μακρόχρονη κατάσταση και οι χώρες πρέπει να βεβαιωθούν πως έχουν όσα χρειάζονται”.

Αν και στις Βρυξέλλες δεν κάνουν ακόμη λόγο για εφοδιαστική κρίση, είναι δεδομένο πλέον πως ο σχεδιασμός γίνεται ενόψει μιας κατάστασης με μακρόχρονες και επίμονες συνέπειες, γεγονός που για την Κομισιόν σημαίνει πως πρέπει να προετοιμαστεί για το χειρότερο σενάριο.

Αυτό μεταφράζεται σε μερικά ακραία μέτρα, ένα από τα οποία έχει ήδη ενεργοποιηθεί. Η Ε.Ε. έβαλε χέρι στα στρατηγικά αποθέματα πετρελαίου της τον περασμένο μήνα προκειμένου να συγκρατήσει τις τιμές των καυσίμων – ειδικότερα σε κρίσιμους τομείς, όπως οι αερομεταφορές και η βιομηχανία – και δεν αποκλείεται να χρειαστεί να το ξανακάνει σύντομα, αλλά αυτή προφανώς είναι περισσότερο μια σπάνια λύση ανάγκης παρά μια βιώσιμη επιλογή που μπορεί να επαναληφθεί πολλές φορές.

Ομοίως, ένα ακόμη “χειρότερο σενάριο” που ο Jorgensen δεν αποκλείει είναι η καταφυγή σε ποσοτικούς περιορισμούς στη διάθεση καυσίμων. Το λεγόμενο δελτίο στα καύσιμα είναι ένα μέτρο που θα ληφθεί αν η κατάσταση φτάσει στο απροχώρητο.

Και, όταν μιλάμε για απροχώρητο, αυτό δεν αφορά φυσικά μόνο για τα καύσιμα των ΙΧ οχημάτων, αλλά τις εμπορευματικές μεταφορές και την βιομηχανική ενέργεια που προφανώς έχουν προτεραιότητα στον σχεδιασμό των Βρυξελλών.

“Εξετάζουμε όλα τα ενδεχόμενα και είναι ξεκάθαρο πως, όσο η κατάσταση σοβαρεύει, τόσο περισσότερο θα χρειαστεί να εξετάσουμε και νομοθετικά εργαλεία. Πρέπει να κρατήσουμε τις επιλογές μας ανοικτές και, αν αυτή είναι μια κρίση μακράς διάρκειας, ως προβλέπω, τότε θα χρειαστούμε αυτά τα μέτρα αργότερα,” εξήγησε ο Δανός Επίτροπος.

Ωστόσο η ανατροπή στην ενεργειακή στρατηγική της Ε.Ε. μετά τον πόλεμο στην Ουκρανία δεν επηρεάζεται από καμιά κρίση και ο Jorgensen το ξεκαθάρισε πως δεν υπάρχει περίπτωση να στραφεί τώρα η Ευρώπη σε ρωσικά καύσιμα, καθώς θα συνεχίσει να τα προμηθεύεται από τις ΗΠΑ και “άλλους συμμάχους”.