Δίχρονα με ψεκασμό Husqvarna στην παραγωγή τον Ιούνιο!

Η τεχνολογία ψεκασμού της KTM θα περάσει και στην Husqvarna
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/4/2017

Ριζικά ανανεωμένα θα είναι τα Enduro TE 250i και TE300i της Husqvarna για το 2018, καθώς υιοθετούν την τεχνολογία ψεκασμού που πρόσφατα έχει αναπτύξει η KTM για τους δίχρονους κινητήρες. Τον φετινό Ιούνιο ξεκινά η παραγωγή τους και αναμένουμε να δούμε την τελική υλοποίηση της νέας τεχνολογίας.

Η Husqvarna έχει τεράστια παράδοση στους δίχρονους κινητήρες Enduro: Από την εποχή που ο Rolf Tibblin κέρδισε τον πρώτο Ευρωπαϊκό τίτλο το 1959 και την μετέπειτα χρυσή περίοδο του Motocross τις δεκαετίες του ’60 και του ’70, η εταιρία έχει χτίσει γερές βάσεις στην εξέλιξη των δίχρονων.

Τώρα αναμένει η νέα τεχνολογία να επαναφέρει την αλλοτινή δόξα των δίχρονων και να την καταστήσει κυρίαρχο για ακόμα μία φορά

 

Διαβάστε για την πρώτη δίχρονη με ψεκασμό και για την είδηση από την πλευρά του στρατοπέδου της KTM

QJMOTOR SRT900SX All inclusive: Νέα μειωμένη τιμή, η μόνη της κατηγορίας κάτω από 8 χιλιάρικα

Η QJMOTOR ανακοίνωσε νέα χαμηλότερη τιμή για την υπερεξοπλισμένη adventure
qjmotor srt900sx
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/6/2026

Από την πρώτη στιγμή που ανακοινώθηκε η SRT900SX στην ελληνική αγορά μιλούσαμε για “απίστευτα ανταγωνιστική τιμή”, ειδικά σε αντιπαραβολή με τον πλουσιότατο εξοπλισμό της, οπότε τι να πούμε τώρα που η QJMOTOR ρίχνει τη λιανική της τιμή κάτω και από το ψυχολογικό όριο των 8.000 ευρώ;

Η adventure με τον μεγαλύτερο κυβισμό στη γκάμα της κινέζικης εταιρείας, τουλάχιστον όσον αφορά στα μοντέλα που διαθέτει προς το παρόν στις ευρωπαϊκές αγορές και δη στην ελληνική, ήρθε με μια εντυπωσιακή λίστα εξοπλισμού και συνοδευόμενη εξαρχής από μια νοστιμότατη τιμή.

Στα 8.295 ευρώ εύκολα έκανε κανείς λόγο για μια πραγματική ευκαιρία, αλλά αυτό δεν εμποδίζει τη Γκοργκόλης ΑΕ, αποκλειστικό εισαγωγέα της QJMOTOR στην Ελλάδα, να κάνει ένα ακόμη δωράκι στην SRT900SX προσφέροντας την All Inclusive έκδοση, δηλαδή αυτή με τα πάντα όλα συν αλουμινένια τριπλέτα βαλιτσών, άλλα τρία κατοστάρικα πιο φτηνά.

Στα 7.995 ευρώ πλέον, η SRT900SX με το δικύλινδρο κινητήρα των 904 κυβικών και 95 ίππων δεν είναι απλώς η φθηνότερη και η μόνη κάτω των 8.000 ευρώ μεταξύ των ανταγωνιστριών της στα 900 cc, αλλά ανταγωνίζεται ευθέως ακόμη και μοτοσυκλέτες μικρότερου κυβισμού.