Το customizing στην Ιαπωνία ήταν πάντα δημοφιλές και οι αντίστοιχες εκθέσεις που γίνονται, μπορεί να μην έχουν το μέγεθος της Sema των ΗΠΑ, όμως έχουν πολύ υψηλή ποιότητα σε ό,τι αφορά τα εκθέματά τους. Φέτος ξεχωρίσαμε αυτόν τον παρανοϊκό Μπόμπο με δίχρονο, υγρόψυκτο κινητήρα Motocross 150cc της Kawasaki, όπου σύμφωνα με τον κατασκευαστή του, αποδίδει 50 ίππους!
Πραγματικά δεν ξέρουμε πόσο σχέση με την πραγματικότητα έχει αυτή η εξωφρενική ιπποδύναμη από μόλις 150cc, αλλά μήπως έχει σχέση με οποιαδήποτε λογική η υπόλοιπη κατασκευή;
Από την ίδια έκθεση ξεχωρίσαμε ένα κόκκινο TZ 750 και ένα υπέροχο μπλε CX 500.
Lambretta: Ευρωπαϊκή ανάκληση G350 Special / Flex λόγω πιθανού προβλήματος στο μπροστινό φρένο
Λόγω μη επαρκούς χρόνου πήξης της ασφαλιστικής κόλλας σπειρώματος
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
23/12/2025
Η Lambretta προχωρά σε ανάκληση των G350 Special και G350 Special Flex μετά από διαπίστωση ενδεχόμενου κινδύνου μειωμένης απόδοσης πέδησης στον εμπρός τροχό.
Επίσημη ανάκληση σε ευρωπαϊκό επίπεδο, που αφορά τις Lambretta G350 Special και G350 Special Flex, καθώς σύμφωνα με ειδοποίηση ασφαλείας με αριθμό SR/04458/25, η οποία δημοσιεύθηκε στις 19 Δεκεμβρίου 2025, ενδέχεται να παρουσιαστεί των βιδών στο εμπρός σύστημα ανάρτησης, συγκεκριμένα στη ράβδο στήριξης του φρένου.
Το πρόβλημα αποδίδεται σε ανεπαρκή χρόνο πήξης του υγρού ασφάλισης σπειρωμάτων σε συνδυασμό με παρουσία ρύπων στο σπείρωμα της ράβδου. Σε μια τέτοια περίπτωση, είναι πιθανό να μειωθεί η αποτελεσματικότητα του μπροστινού φρένου, αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος και τραυματισμού του αναβάτη.
Λόγω των ανωτέρω, η εταιρεία προχωρά σε ανάκληση των επηρεαζόμενων δικύκλων α
πό τους αναβάτες, προκειμένου να πραγματοποιηθούν οι απαραίτητοι έλεγχοι και διορθωτικές ενέργειες, χωρίς καμία επιβάρυνση προς τους ιδιοκτήτες.
Οι ιδιοκτήτες Lambretta G350 Special καλούνται να επικοινωνήσουν άμεσα με το επίσημο δίκτυο της εταιρείας ή να επισκεφθούν την ειδική σελίδα υποστήριξης για περισσότερες πληροφορίες και οδηγίες σχετικά με τη διαδικασία ανάκλησης.
