Ρέπλικα του αμφίβιου scooter της Lambretta βγαίνει σε δημοπρασία

Πιστό αντίγραφο του one-off μοντέλου του 1964, σε λειτουργική κατάσταση
Lambretta amphi-scooter
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/4/2023

Κατά καιρούς έχουμε δει αρκετά αμφίβια δίκυκλα, ωστόσο το αμφίβιο scooter της Lambretta που δημοπρατείται στη Βρετανία, κρύβει μια ξεχωριστή ιστορία.

Με 76 χρόνια ένδοξης ιστορίας το αμέσως πιο διάσημο σκούτερ στον κόσμο μετά τη Vespa, είναι η Lambretta. Η Ιταλική φίρμα με καταγωγή από το Lambrate κοντά στο Μιλάνο, τα τελευταία χρόνια έχει αναβιώσει το δημοφιλές και αναγνωρίσιμο όνομα της ανά τον κόσμο, με σύγχρονες για την εποχή προτάσεις.

Αφήνουμε τις νέες δημιουργίες της διάσημης φίρμας για να ασχοληθούμε με ένα ιδιαίτερο μοντέλο της Lambretta το οποίο θα δημοπρατηθεί τον Μάιο από τον Αγγλικό οίκο δημοπρασιών H & H Auctions. Ο λόγος για ένα αμφίβιο scooter το οποίο βασίζεται σε ένα άλλο αμφίβιο scooter. Σας μπερδέψαμε, και εξηγούμαστε. Το 1965 οι εισαγωγείς της Lambretta στο Ηνωμένο Βασίλειο, Lambretta Concessionaires, αποφάσισαν να δημιουργήσουν ένα one-off αμφίβιο scooter το οποίο θα εμφανιζόταν στην Έκθεση Μοτοσυκλετών και Ποδηλάτων του Brighton. Για να συμβεί αυτό, χρησιμοποίησαν μια Lambretta J125 του 1964 στην οποία πρόσθεσαν σανίδες του σερφ εκατέρωθεν της, καθώς και ένα περιστροφικό κουπί (rotary paddle) που συνδέεται στον πίσω τροχό. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα να δημιουργηθεί το Lambretta Amphi-Scooter.

Lambretta Amphi-Scooter

Τα χρόνια πέρασαν και φτάνουμε στο 2015, όπου ένας Ιταλός ονόματι Costantino Frontalini -ιδιοκτήτης και διαχειριστής του Διεθνούς Μουσείου Sidecar με έδρα το Cingoli στην Ιταλία- αποφάσισε ότι ήθελε να αναδημιουργήσει το Lambretta Amphi-Scooter. Αγόρασε λοιπόν μια Lambretta J125 του 1964, προσπαθώντας το δημιούργημα του να είναι όσο το δυνατόν κοντά στο αρχικό μοντέλο, με τις σανίδες του και με την προπέλα του.

Lambretta Amphi-Scooter

Μετά από 700 ώρες εργασίας, και με ένα κόστος που υπερέβη τα 20.000 ευρώ, κατάφερε να πετύχει τον σκοπό του, και αποφάσισε να βγάλει το Lambretta Ampi-Scooter σε δημοπρασία τον Μάιο του 2023, με τη βοήθεια του αγγλικού οίκου H & H Auctions. Η αρχική του τιμή είναι 8.000 αγγλικές λίρες (9.000 ευρώ) ωστόσο σύμφωνα με τους εκπροσώπους του οίκου, αναμένεται να πωληθεί κοντά στις 16.000 αγγλικές λίρες (18.178 ευρώ) -ούτε τα έξοδα κατασκευής δεν θα βγάλει δηλαδή.

Lambretta Amphi-Scooter

Αν θέλετε να πάρετε μια γεύση από το πρωτότυπο αμφίβιο scooter της Lambretta, δείτε το παρακάτω βίντεο όπου ο έμπορος της London Lambretta, Jack Hornsby, πραγματοποιεί βόλτα στον Τάμεση με συνεπιβάτη την κόρη του.

MotoGP-Phillip Island: Λήγει το συμβόλαιο - Τοπικό συμβούλιο πιέζει για ανανέωση, στον δρόμο θέλει η Dorna!

Αίτηση για τη διάσωση του Αυστραλιανού MotoGP από τοπικό συμβούλιο
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

12/12/2025

Το Bass Coast Shire Council υπέβαλε αίτηση για να εξασφαλίσει το μακροπρόθεσμο μέλλον του Αυστραλιανού MotoGP στο Phillip Island.

Το Phillip Island Grand Prix Circuit, που βρίσκεται στην Αυστραλία και η πίστα είναι κυριολεκτικά κατασκευασμένη δίπλα στην θάλασσα και έχει μία τεράστια ιστορία στον θεσμό του MotoGP, με τον πρώτο αγώνα να πραγματοποιείται το 1989!

Η πίστα παραδοσιακά προσφέρει πολύ εντυπωσιακούς αγώνες, όμως η γεωγραφική της θέση αποτελεί μειονέκτημα, ειδικά τον μήνα Οκτώβρη, όταν το MotoGP συνήθως μεταφέρεται εκεί. Οι χαμηλές θερμοκρασίες, ο δυνατός άνεμος και η πιθανότητα βροχής είναι συχνό πρόβλημα για την διοργάνωση και δεν είναι λίγες οι φορές που αγώνες και δοκιμαστικά έχουν μεταφερθεί ή και ακυρωθεί, όπως έγινε για παράδειγμα το 2023.

Στο Phillip Island η προσέλευση του κόσμου είναι περίπου 30.000-40.000 θεατές την Κυριακή, αριθμός αρκετά μικρός ειδικότερα σε σχέση με κάποια Ευρωπαϊκά GP που συγκεντρώνουν πάνω από 100.000 θεατές την ημέρα του αγώνα.

Το συμβόλαιο του Phillip Island με το MotoGP λήγει στο τέλος του 2026, κάτι που σημαίνει ότι ο αγώνας του επόμενου έτους, που έχει προγραμματιστεί για τις 23-25 Οκτωβρίου, θα μπορούσε να είναι ο τελευταίος που θα διεξαχθεί στο Phillip Island.

Το τοπικό συμβούλιο Bass Coast Shire Council πιέζει την κυβέρνηση να επενδύσει στο Phillip Island σε μια προσπάθεια να διατηρηθεί ο αγώνας MotoGP εκεί μακροπρόθεσμα και μαζεύει υπογραφές για να αυξήσει την πίεση αυτή.

Την ίδια στιγμή υπάρχουν σκέψεις της Dorna και Liberty Media για πιθανή μετακόμιση του GP Αυστραλίας από το Phillip Island στο Albert Park, πίστα που χρησιμοποιεί δημόσιους δρόμους, όπως είχατε διαβάσει και εδώ.

Πάντως αναμφίβολα, ο αγώνας είναι εξαιρετικά σημαντικός για την τοπική οικονομία, καθώς το 2023 απέφερε στην πολιτεία οικονομικά οφέλη ύψους 31 εκατομμυρίων ευρώ.

Μένει να δούμε αν αυτή η πίεση θα έχει αποτέλεσμα ή αν το 2027 το καλεντάρι του MotoGP δεν θα περιλαμβάνει το Phillip Island Grand Prix Circuit.

Ετικέτες