Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Sidecar 2027 - Με επτά γύρους στο προσωρινό ημερολόγιο

Από το Le Mans τον Μάρτιο έως το φινάλε στο Oschersleben τον Οκτώβριο
Sidecar
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/11/2026

Η FIM ανακοίνωσε το προσωρινό πρόγραμμα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Sidecar για το 2027, με αγώνες σε έξι ευρωπαϊκές χώρες και δύο γύρους στη Γερμανία. Η συμμετοχή του Schleiz στο ημερολόγιο εκκρεμεί μέχρι την έγκριση της πίστας από τη FIM.

Η σεζόν θα ανοίξει στις 20-21 Μαρτίου στο Le Mans της Γαλλίας, στο πλαίσιο του γαλλικού πρωταθλήματος Superbike (FSBK). Η πίστα διατηρεί έτσι τη θέση της ως αφετηρία του πρωταθλήματος, ενώ ο δεύτερος γύρος θα διεξαχθεί στις 1-2 Μαΐου στο Grobnik, κοντά στη Rijeka της Κροατίας, μαζί με το Alpe Adria International Motorcycle Championship.

Στις 15-16 Μαΐου τα πληρώματα θα βρεθούν στο Donington Park της Μεγάλης Βρετανίας για τον τρίτο γύρο. Έπειτα από δυόμισι μήνες καλοκαιρινής διακοπής, το πρωτάθλημα θα συνεχιστεί στις 31 Ιουλίου-1 Αυγούστου στο Schleiz της Γερμανίας. Στην πίστα βρίσκονται σε εξέλιξη εργασίες αναβάθμισης και η διεξαγωγή του αγώνα προϋποθέτει την ομολογκασιόν της η οποία αναμένεται.

Μία εβδομάδα αργότερα, στις 7-8 Αυγούστου, ακολουθεί ο πέμπτος γύρος στην Cremona της Ιταλίας, σε πίστα που έχει φιλοξενήσει τα τελευταία χρόνια και το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike. Ο έκτος γύρος θα διεξαχθεί στις 18-19 Σεπτεμβρίου στο Assen της Ολλανδίας, μαζί με το βρετανικό πρωτάθλημα Superbike (BSB).

Η σεζόν θα ολοκληρωθεί στις 2-3 Οκτωβρίου με το Sidecar Festival στο Oschersleben, τον δεύτερο γερμανικό γύρο του προγράμματος.

Προσωρινό ημερολόγιο Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Sidecar 2027

Ημερομηνία

Πίστα

Χώρα

Εθνική ομοσπονδία

20-21 Μαρτίου

Le Mans

Γαλλία

FFM

1-2 Μαΐου

Grobnik-Rijeka

Κροατία

HMS

15-16 Μαΐου

Donington Park

Μεγάλη Βρετανία

ACU

31 Ιουλίου-1 Αυγούστου

Schleiz*

Γερμανία

DMSB

7-8 Αυγούστου

Cremona

Ιταλία

FMI

18-19 Σεπτεμβρίου

Assen

Ολλανδία

KNMV

2-3 Οκτωβρίου

Oschersleben

Γερμανία

DMSB

* Η διεξαγωγή του αγώνα τελεί υπό την προϋπόθεση έγκρισης της πίστας από τη FIM.

 

DNA Filters: Τριπλή συμμετοχή στο Dakar 2027- Με 2 μοτοσυκλέτες και 5 τετράτροχα

Συνεργασίες με αναβάτες της Rally GP και Rally 2, αλλά και την ομάδα με τρεις συνεχόμενες νίκες στην κατηγορία SSV
DNA
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/11/2026

Η ελληνική εταιρεία DNA High Performance Filters ανακοίνωσε τις συνεργασίες της για το Dakar 2027, με παρουσία σε τρεις αγωνιστικές κατηγορίες. Στο πρόγραμμα περιλαμβάνονται οι Manson Klein και Maxi Schek, καθώς και η ομάδα Polaris–Loeb FrayMédia, με την οποία η εταιρεία συνεργάζεται στις κατηγορίες SSV1 και T4.

Η DNA Filters θα έχει παρουσία στο Dakar και το 2027 μέσα από συνεργασίες με ομάδες και αναβάτες που θα συμμετάσχουν στις κατηγορίες Rally GP, Rally 2 και Side-by-Side. Πρόκειται για την πέμπτη συμμετοχή της ελληνικής εταιρείας στον αγώνα.

Στην κατηγορία Rally GP, η συνεργασία με τον Αμερικανό Manson Klein, ο οποίος θα αγωνιστεί με την ομάδα RSMOTO.HRC X KORR και μοτοσυκλέτα Honda 450 Rally Rx 2027, με αριθμό συμμετοχής #98.

DNA

Ο Klein θα βρίσκεται στην κορυφαία κατηγορία μοτοσυκλετών του Dakar, όπου η αξιοπιστία και η προστασία του κινητήρα από τη σκόνη αποτελούν σημαντικές παραμέτρους, λόγω των συνθηκών στις οποίες διεξάγεται ο αγώνας.

Στην κατηγορία Original by Motul, στο πλαίσιο της Rally 2, η DNA Filters θα υποστηρίξει τον Maxi Schek, ο οποίος θα συμμετάσχει με KTM 450 Rally Replica 2025 και αριθμό #101. Η συγκεκριμένη κατηγορία έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς οι αναβάτες δεν διαθέτουν εξωτερική τεχνική υποστήριξη κατά τη διάρκεια του αγώνα και αναλαμβάνουν οι ίδιοι τη συντήρηση των μοτοσυκλετών τους.

DNA

Η συνεργασία με την Polaris–Loeb FrayMédia

Το τρίτο σκέλος της παρουσίας της DNA Filters αφορά την ομάδα Polaris–Loeb FrayMédia, με την οποία η ελληνική εταιρεία συνεργάζεται στις κατηγορίες SSV1 και T4.

DNA

Η ομάδα έχει κατακτήσει τρεις συνεχόμενες νίκες στην κατηγορία SSV του Dakar. Το 2024 νικητής ήταν ο Xavier de Soultrait, ενώ το 2025 και το 2026 επικράτησε ο Brock Heger. Στην τελευταία διοργάνωση, ο Heger αγωνίστηκε με συνοδηγό τον Max Eddy Jr., ενώ ο de Soultrait ολοκλήρωσε τον αγώνα στην τρίτη θέση.

Για το αγωνιστικό πρόγραμμα της Polaris–Loeb FrayMédia προβλέπονται συνολικά πέντε οχήματα:

Τρία Polaris RZR Pro R Rally στην κατηγορία SSV1.

Δύο Polaris RZR Pro R Factory στην κατηγορία T4.

DNA

Η τελική σύνθεση των πληρωμάτων για το Dakar 2027 δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί.

Η πέμπτη συμμετοχή της DNA Filters στο Dakar

Η DNA Filters δραστηριοποιείται στον σχεδιασμό και την κατασκευή φίλτρων αέρος για μοτοσυκλέτες, αυτοκίνητα και αγωνιστικές εφαρμογές. Στο Dakar, η προστασία του κινητήρα από τη σκόνη αποτελεί βασική απαίτηση, καθώς τα οχήματα λειτουργούν για πολλές ώρες σε δυσχερές περιβάλλον.

DNA

Η συνεργασία με τις ομάδες των Manson Klein και Maxi Schek, αλλά και με την Polaris–Loeb FrayMédia, επεκτείνει την παρουσία της εταιρείας πέρα από τις μοτοσυκλέτες, στα αγωνιστικά Side-by-Side.

DNA

Η υπεύθυνη επικοινωνίας της DNA Filters, Έφη Τσίκνα, ανέφερε ότι η συμμετοχή στο Dakar αποτελεί μέρος της προσπάθειας σύνδεσης της εξέλιξης των προϊόντων με τις απαιτήσεις του αγωνιστικού περιβάλλοντος.

Από την πλευρά του, ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Μάριος Νικολαΐδης, δήλωσε ότι οι συνεργασίες για το 2027 ενισχύουν τη διεθνή αγωνιστική παρουσία της DNA Filters και ότι η εταιρεία σκοπεύει να συνεχίσει τη δραστηριότητά της σε διοργανώσεις Rally Raid και Off-Road.