Τον Ιούνιο ο πρωθυπουργός είχε ανακοινώσει ένα ποσό 9 εκατομμυρίων ευρώ για την αναβάθμιση του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών, ώστε να γίνει πιο ανταγωνιστικό στο νέο περιβάλλον που έχει δημιουργηθεί στα Βαλκάνια με τις νέες πίστες σε Βουλγαρία (A1 Motor Park) και Αλβανία (Auto Moto Park).
Τη Κυριακή 8 Νοεμβρίου 2026 μετέβη αυτοπροσώπως στις Σέρρες, όπου επισκέφτηκε δύο σημεία που θα αποτελέσουν επίκεντρα μεγάλων επενδύσεων στο άμεσο μέλλον.
Για την πίστα των Σερρών, το εξαγγελθέν επενδυτικό πρόγραμμα μεγάλωσε από τα αρχικά 9 εκατομμύρια ευρώ του Ιουνίου σε 11.160.000 προερχόμενα από το Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης (ΕΠΑ) Αθλητισμού. Παράλληλα, άλλα 9.983.000 θα χρηματοδοτήσουν την αναβάθμιση του Χιονοδρομικού Κέντρου Λαϊλιά, πόροι που προέρχονται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.
Η επένδυση προβλέπει τον επανασχεδιασμό και την επέκταση της πίστας κατά 1 χιλιόμετρο, εκσυγχρονισμό των κτηριακών εγκαταστάσεων και αναβάθμιση του τεχνικού και αγωνιστικού εξοπλισμού. Με την ολοκλήρωση των παρεμβάσεων το Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών θα καταστεί η πρώτη ελληνική πίστα που θα αποκτήσει πιστοποίηση FIA Grade 3 και FIM Grade B, κάτι που θα του επιτρέψει να διεκδικήσει διεθνείς αγώνες, συμπεριλαμβανομένου και WSBK.
Κατά την επίσκεψή του στην πίστα ο πρωθυπουργός έγινε δεκτός από το προσωπικό της, τους τοπικούς βουλευτές και τη δήμαρχο των Σερρών και πρόεδρο του φορέα που εποπτεύει την πίστα, Βαρβάρα Μητλιάγκα, για να ξεναγηθεί στους χώρους της πίστας και να οδηγήσει μια Porsche από τον στόλο ενοικιαζόμενων αγωνιστικών αυτοκινήτων της πίστας.
Κατά την υποδοχή του, εκ μέρους της πίστας ο Κωνσταντίνος Μπέγος του εξήγησε την εικόνα όπως έχει δημιουργηθεί μετά το άνοιγμα της βουλγαρικής πίστας, ενώ έσπευσε να του μεταφέρει το ενδιαφέρον του WSBK για αγώνα στην Ελλάδα, κάτι που θα γίνει εφικτό με την αναβάθμιση του Αυτοκινητοδρομίου.
Ο πρωθυπουργός δεν αναφέρθηκε καθόλου στη Μοτοσυκλέτα, δηλώνοντας φίλος των αυτοκινήτων και ρίχνοντας όλο το βάρος της ομιλίας του στην οδική ασφάλεια, επαναλαμβάνοντας τα προφανή και χιλιοειπωμένα περί οδηγικής κουλτούρας και απόλαυσης της οδήγησης στο ασφαλές περιβάλλον μιας πίστας.
Θετικότατη και πολύ σωστή η αναβάθμιση στην πίστα των Σερρών, ωστόσο το μεγάλο όφελος εκεί θα είναι προστασία της αρχικής επένδυσης και της οικονομίας που αυτή έχει δημιουργήσει στη μακεδονική πόλη, καθώς και η ενίσχυση του στάτους της πίστας με θεσμούς μεγαλύτερου βεληνεκούς, όπως ευρωπαϊκά και παγκόσμια πρωταθλήματα.
Μεγάλος αριθμός ξένων αναβατών από αγωνιστικούς θεσμούς όπως οι Alpe Adria και BMU επισκέπτονται συνεχώς τις Σέρρες για προπονήσεις και για πολλούς από αυτούς μια εναλλακτική στη Βουλγαρία, ενδεχομένως πιο κοντά στις πατρίδες τους, μπορεί να αποδειχθεί ελκυστικότερη και οικονομικότερη. Η διατήρηση του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών στα ημερολόγια διεθνών πρωταθλημάτων είναι κρίσιμης σημασίας, ενώ η αναβάθμιση και ενσωμάτωση σε περισσότερους και ανώτερους θεσμούς μπορεί να φέρει ακόμη περισσότερο τουρισμό και ενδιαφέρον για τη χώρα μας.
Όσον αφορά στο τηλεοπτικά γοητευτικό θέμα της οδικής ασφάλειας, θα έπιανε οπωσδήποτε καλύτερα τόπο αν η ίδια συζήτηση γινόταν και για τα Μέγαρα, την πίστα που είναι πιο κοντά σε πολλές χιλιάδες αναβατών και οδηγών που έχουν ανάγκη από τέτοιες επιλογές στα πέριξ της πρωτεύουσας.
Αν το ενδιαφέρον περί οδικής ασφάλειας είναι πραγματικό και ουσιώδες, χρειαζόμαστε χτες μερικές ακόμη “Σέρρες” απλωμένες στη χώρα μας, ώστε να προσφέρουν διεξόδους στους αναβάτες και οδηγούς παντού και όχι μόνο εκεί που κάποτε δημιουργήθηκε ένα στολίδι με πρωτοβουλία του Δήμου.
