Διπλή νίκη της Fantic στο Internazionali D’ Italia

Πρωτιά στην ΜΧ2 και ΜΧ125
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

10/2/2022

Με απόλυτη επιτυχία ολοκλήρωσε τη συμμετοχή της η Fantic στο Internazionali D’ Italia καθώς στον δεύτερο και τελευταίο γύρο του θεσμού ο Cornelius Toendel με Fantic XX250 και ο Cas Valk με Fantic XX125 αναδείχτηκαν νικητές στις κατηγορίες τους. Ακολουθεί το Δελτίο Τύπου της ελληνικής αντιπροσωπείας:

 

 

Θρίαμβος της Fantic στο Internazionali D’ Italia

 

Ο δεύτερος και τελευταίος γύρος του Internazionali d'Italia MX Series Pro 2022 διεξήχθη την Κυριακή 6 Φεβρουαρίου στην αμμώδη πίστα Riola Sardo, στη μεσοδυτική ακτή της Σαρδηνίας με συμμετοχές κορυφαίων ονομάτων της παγκόσμιας motocross σκηνής .  Δύο Fantic κέρδισαν την ΜΧ2 και την ΜΧ125 καθώς ο Cornelius Toendel (Fantic XX250) και ο Cas Valk (Fantic XX125) ανέβηκαν στο 1ο σκαλί του βάθρου στον αγώνα, κερδίζοντας παράλληλα και το κύπελλο της σειράς.

 

Τον πρώτο αγώνα της ημέρας πρωταγωνίστησε ο Valk, ο οποίος κέρδισε το holeshot και πήρε μια εύκολη νίκη, σημειώνοντας επίσης τον καλύτερο γύρο 24MX.  Στο δεύτερο σκέλος, ο Werner πήρε το holeshot, αλλά η πρωτιά του τελείωσε στον δεύτερο γύρο όταν ο Valk πέρασε και έφυγε, ανοίγοντας την διαφορά μέχρι το τέλος του αγώνα.  Το βάθρο του αγώνα 125 είδε τον Valk στο πρώτο σκαλί, με τον Zanchi δεύτερο και τον Werner τρίτο.

Holeshot στην MX2 για τον Nicholas Lapucci (Fantic ΧΧ250), ο οποίος ξεκίνησε από τη δεύτερη πύλη. Στη συνέχεια ο πολύ δυνατός πόνος στον ώμο, οφειλόμενος σε  πτώση που είχε πριν ένα περίπου μήνα σε προπόνηση, ανάγκασαν τον Nicholas να κόψει ρυθμό.  Τελικά, η νίκη πήγε στα χέρια του Cornelius Toendel (Fantic XX250) που ανέβηκε από την 5η  θέση και πέρασε τη γραμμή του τερματισμού 1ος, ακολουθούμενος  από τον Lagenfelder (GasGas) στην 2η θέση, τον ομόσταβλό του του και περυσινό παγκόσμιο πρωταθλητή 125, Hakon Osterhagen στην 3η, και τον Nicholas Lapucci στην 4η θέση. Με τρία Fantic στις 4 πρώτες θέσεις της MX2 έκλεισε η αγωνιστική ημέρα για την ΜΧ2.

Στην κατηγορία Supercampione, στην οποία διαγωνίζονται μαζί οι μοτοσυκλέτες της ΜΧ1 και ΜΧ2 ο Toendel εντυπωσίασε, τερματίζοντας τρίτος, αφήνοντας πίσω του τα περισσότερα 450 της MX1.

 

Το κύπελλο ολοκληρώθηκε μετά από αυτό τον αγώνα, με τους οδηγούς της Fantic, Toendel και Valk να κερδίζουν την ΜΧ2 και την MX125 αντίστοιχα και τον Toendel να κερδίζει επιπλέον την 2η θέση του κυπέλου στην κατηγορία Supercampione, αφήνοντας πίσω του μεγάλα ονόματα της ΜΧ1.

 

ΚΑΤΑΤΑΞΗ 125 - RIOLA

1) Cas Valk (Fantic) - 2) Ferruccio Zanchi (Yamaha) - 3) Maximilian Werner (KTM) ... 7) Unai Aguilo Azorin (Fantic)

 

ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ 125

1) Cas Valk (Fantic) 920 p. - 2) Ferruccio Zanchi (Yamaha) 760 p. - 3) Maximilian Werner (KTM) 570 σελ. … 7) Unai Aguilo Azorin 329 p. (Fantic)

 

ΚΑΤΑΤΑΞΗ MX2- RIOLA

1) Cornelius Tondel (Fantic), 25 p. - 2) Simon Langenfelder (GasGas), 22 σελ. - 3) Hakon H. Osterhagen (Fantic), 20 p. - 4) Nicholas Lapucci (Fantic), 18 σελ. …. 13) Yago Martinez Nogueira (Fantic) 8 p.

 

ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ MX2

1) Cornelius Tondel (Fantic), 47 p. - 2) Simon Langenfelder (GasGas) 40 p.– 3) Hakon Fredriksen (Honda) 36 p. - 4) Nicholas Lapucci (Fantic) 33 σελ. …. 10) Hakon H. Osterhagen (Fantic) 20 p. - 15) Yago Martinez Nogueira (Fantic) 15 p.


 

Moto Morini X-Cape 1200 2025: Έρχεται Ελλάδα με προνομιακή τιμή!

Στα 13.990€ και με πλούσιο εξοπλισμό κλείνει το μάτι στον ανταγωνισμό
Moto Morini X-Cape 1200 2025: Έρχεται Ελλάδα με προνομιακή τιμή!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/7/2025

Μιλάμε για μία μεγάλη Adventure μοτοσυκλέτα που πρώτη φορά είδαμε στην EICMA το 2023 σε μορφή πρωτότυπου και την ξανά είδαμε πριν περίπου έξι μήνες στην EICMA 2024 όπου ουσιαστικά μπήκε και η σφραγίδα για την Ευρωπαϊκή πορεία του μοντέλου.

Με τον κινητήρα του Corsaro που έχει σχεδιαστεί στην Ιταλία και έχει αποδείξει τι μπορεί να προσφέρει στην πρώτη γενιά του, το X-Cape γέννησε την προσμονή από την πρώτη στιγμή. Αν η Moto Morini πράγματι έκανε το βήμα που φανέρωσε με το πρωτότυπο X-Cape 1200, τότε θα είχαμε μία μοτοσυκλέτα φτιαγμένη και σχεδιασμένη για την Ευρωπαϊκή αγορά και όχι ένα μοντέλο που με μετατροπές και αλλαγές θα προσπαθούσε να βρει το κοινό του εδώ.

Moto Morini X-Cape 1200 2025: Έρχεται Ελλάδα με προνομιακή τιμή!

Αυτή η υπόσχεση είναι που επισφράγισε η Moto Morini στην περασμένη EICMA λέγοντας πως έχει ολοκληρώσει όλη την μακρά εξέλιξη και είναι έτοιμη να το βγάλει στην παραγωγή με τις νέες προδιαγραφές Euro 5+ κρατώντας την απόδοση στους 125 ίππους.

Έχουμε τώρα και κλεισμένη την τιμή που θα ισχύει στην Ελλάδα και αναγράφουμε στον υπότιτλο του άρθρου, καθώς και την ημερομηνία που θα βρίσκεται στα καταστήματα.

Moto Morini X-Cape 1200 2025: Έρχεται Ελλάδα με προνομιακή τιμή!

Αναμένεται τελευταίο δεκαήμερο Σεπτεμβρίου λοιπόν στην τελική τιμή 13.990€ με τον εξοπλισμό να περιλαμβάνει καταγραφική κάμερα κάτω από τους LED προβολείς, ραντάρ τυφλών σημείων, έγχρωμη TFT 7 ιντσών με συνδεσιμότητα και πλοήγηση, cruise control, quickshifter, ρυθμιζόμενο traction control, ρυθμιζόμενη ζελατίνα και θερμαινόμενη σέλα και γκριπ.

Ο V-2 κινητήρας που είναι δημιουργία της Moto Morini, τα σχέδια του οποίου είναι ένα από τα δυνατά περιουσιακά στοιχεία που βοήθησαν στην εξαγορά της, έχει έρθει όπως είπαμε στις Euro5+ προδιαγραφές με 125 ίππους, ενώ η ροπή του ανεβαίνει στα 10,7Kg.m ροπής.

Ο κόσμος έχει αντιδράσει πολύ θετικά στην εμφάνιση αυτής της μοτοσυκλέτας και το γεγονός πως είναι μία μεγάλη V-2, στηρίζοντας αυτή την διάταξη που έχει χάσει πολύτιμο έδαφος την τελευταία τριετία.

Η ελληνική αντιπροσωπεία θα βγάλει άμεσα μοτοσυκλέτες για test ride όπως είπε στο MOTO, και με δεδομένο πως οι μεγάλες Adventure έχουν σκαρφαλώσει τιμολογιακά σε απλησίαστα επίπεδα, το X-Cape 1200 αναμένεται με έντονο ενδιαφέρον.