Διπλή νίκη της Fantic στο Internazionali D’ Italia

Πρωτιά στην ΜΧ2 και ΜΧ125

Από τον

Μπάμπη Μέντη

10/2/2022

Με απόλυτη επιτυχία ολοκλήρωσε τη συμμετοχή της η Fantic στο Internazionali D’ Italia καθώς στον δεύτερο και τελευταίο γύρο του θεσμού ο Cornelius Toendel με Fantic XX250 και ο Cas Valk με Fantic XX125 αναδείχτηκαν νικητές στις κατηγορίες τους. Ακολουθεί το Δελτίο Τύπου της ελληνικής αντιπροσωπείας:

Θρίαμβος της Fantic στο Internazionali D’ Italia

Ο δεύτερος και τελευταίος γύρος του Internazionali d'Italia MX Series Pro 2022 διεξήχθη την Κυριακή 6 Φεβρουαρίου στην αμμώδη πίστα Riola Sardo, στη μεσοδυτική ακτή της Σαρδηνίας με συμμετοχές κορυφαίων ονομάτων της παγκόσμιας motocross σκηνής . Δύο Fantic κέρδισαν την ΜΧ2 και την ΜΧ125 καθώς ο Cornelius Toendel (Fantic XX250) και ο Cas Valk (Fantic XX125) ανέβηκαν στο 1^ο σκαλί του βάθρου στον αγώνα, κερδίζοντας παράλληλα και το κύπελλο της σειράς.

Τον πρώτο αγώνα της ημέρας πρωταγωνίστησε ο Valk, ο οποίος κέρδισε το holeshot και πήρε μια εύκολη νίκη, σημειώνοντας επίσης τον καλύτερο γύρο 24MX. Στο δεύτερο σκέλος, ο Werner πήρε το holeshot, αλλά η πρωτιά του τελείωσε στον δεύτερο γύρο όταν ο Valk πέρασε και έφυγε, ανοίγοντας την διαφορά μέχρι το τέλος του αγώνα. Το βάθρο του αγώνα 125 είδε τον Valk στο πρώτο σκαλί, με τον Zanchi δεύτερο και τον Werner τρίτο.

Holeshot στην MX2 για τον Nicholas Lapucci (Fantic ΧΧ250), ο οποίος ξεκίνησε από τη δεύτερη πύλη. Στη συνέχεια ο πολύ δυνατός πόνος στον ώμο, οφειλόμενος σε πτώση που είχε πριν ένα περίπου μήνα σε προπόνηση, ανάγκασαν τον Nicholas να κόψει ρυθμό. Τελικά, η νίκη πήγε στα χέρια του Cornelius Toendel (Fantic XX250) που ανέβηκε από την 5^η θέση και πέρασε τη γραμμή του τερματισμού 1^ος, ακολουθούμενος από τον Lagenfelder (GasGas) στην 2^η θέση, τον ομόσταβλό του του και περυσινό παγκόσμιο πρωταθλητή 125, Hakon Osterhagen στην 3^η, και τον Nicholas Lapucci στην 4^η θέση. Με τρία Fantic στις 4 πρώτες θέσεις της MX2 έκλεισε η αγωνιστική ημέρα για την ΜΧ2.

Στην κατηγορία Supercampione, στην οποία διαγωνίζονται μαζί οι μοτοσυκλέτες της ΜΧ1 και ΜΧ2 ο Toendel εντυπωσίασε, τερματίζοντας τρίτος, αφήνοντας πίσω του τα περισσότερα 450 της MX1.

Το κύπελλο ολοκληρώθηκε μετά από αυτό τον αγώνα, με τους οδηγούς της Fantic, Toendel και Valk να κερδίζουν την ΜΧ2 και την MX125 αντίστοιχα και τον Toendel να κερδίζει επιπλέον την 2^η θέση του κυπέλου στην κατηγορία Supercampione, αφήνοντας πίσω του μεγάλα ονόματα της ΜΧ1.

ΚΑΤΑΤΑΞΗ 125 - RIOLA

1) Cas Valk (Fantic) - 2) Ferruccio Zanchi (Yamaha) - 3) Maximilian Werner (KTM) ... 7) Unai Aguilo Azorin (Fantic)

ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ 125

1) Cas Valk (Fantic) 920 p. - 2) Ferruccio Zanchi (Yamaha) 760 p. - 3) Maximilian Werner (KTM) 570 σελ. … 7) Unai Aguilo Azorin 329 p. (Fantic)

ΚΑΤΑΤΑΞΗ MX2- RIOLA

1) Cornelius Tondel (Fantic), 25 p. - 2) Simon Langenfelder (GasGas), 22 σελ. - 3) Hakon H. Osterhagen (Fantic), 20 p. - 4) Nicholas Lapucci (Fantic), 18 σελ. …. 13) Yago Martinez Nogueira (Fantic) 8 p.

ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ MX2

1) Cornelius Tondel (Fantic), 47 p. - 2) Simon Langenfelder (GasGas) 40 p.– 3) Hakon Fredriksen (Honda) 36 p. - 4) Nicholas Lapucci (Fantic) 33 σελ. …. 10) Hakon H. Osterhagen (Fantic) 20 p. - 15) Yago Martinez Nogueira (Fantic) 15 p.

https://bit.ly/MOTO_680

Επικαιρότητα

MotoGP: Ο Brad Binder κοιτάζει προς το WSBK και τη Ducati για το 2027

Χωρίς θέση στα Grand Prix - Στο προσκήνιο η Aruba Ducati αλλά και ιδιωτικές ομάδες

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/6/2026

Το μέλλον του Brad Binder παραμένει ένα από τα μεγαλύτερα ερωτηματικά της αγοράς αναβατών για το 2027, καθώς ο Νοτιοαφρικανός φαίνεται πως δεν θα συνεχίσει με την KTM. Σύμφωνα με πληροφορίες από το paddock, η πλευρά του έχει ήδη ξεκινήσει επαφές με ομάδες του WorldSBK, με τη Ducati να αποτελεί τον βασικό στόχο.

Οι εξελίξεις στην αγορά αναβατών των MotoGP συνεχίζονται με αμείωτο ρυθμό και το όνομα του Brad Binder βρίσκεται πλέον στο επίκεντρο. Η KTM φέρεται να έχει αποφασίσει να προχωρήσει με νέο δίδυμο αναβατών για το 2027, αποτελούμενο από τους Alex Marquez και Fabio Di Giannantonio, αφήνοντας τον Νοτιοαφρικανό εκτός των μελλοντικών της σχεδίων.

Με τις διαθέσιμες θέσεις στα MotoGP να λιγοστεύουν, ο μάνατζέρ του, Jeremy Debize, έχει ήδη αρχίσει να εξετάζει εναλλακτικές λύσεις εκτός της κορυφαίας κατηγορίας.

Μία από αυτές οδηγεί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike και συγκεκριμένα στην Aruba Ducati, η οποία αναμένεται να βρεθεί σύντομα σε αναζήτηση αναβάτη, καθώς ο Nicolo Bulega ετοιμάζεται για τη μετάβασή του στα MotoGP, πιθανότατα με την ομάδα της VR46.

Η πρώτη επιλογή της Aruba Ducati ήταν ο Raul Fernandez, αναβάτης MotoGP με ισχυρούς δεσμούς με τον επικεφαλής της ομάδας, Serafino Foti. Ωστόσο, το σενάριο αυτό φαίνεται να έχει πλέον εγκαταλειφθεί, καθώς ο Ισπανός φέρεται να έχει ανανεώσει τη συνεργασία του με την Trackhouse και για την επόμενη σεζόν.

Υπό αυτές τις συνθήκες, ο Binder εμφανίζεται ως μία από τις διαθέσιμες και ιδιαίτερα ενδιαφέρουσες επιλογές για τη Ducati. Παρ' όλα αυτά, οι άνθρωποι του Borgo Panigale δεν δείχνουν διάθεση να βιαστούν. Η πρόθεσή τους είναι να περιμένουν να ξεκαθαρίσει πλήρως το τοπίο στα MotoGP πριν λάβουν οριστικές αποφάσεις για το WorldSBK.

Η Aruba Ducati εξακολουθεί να αποτελεί τον πιο ελκυστικό προορισμό για οποιονδήποτε αναβάτη επιθυμεί να πρωταγωνιστήσει στο πρωτάθλημα παραγωγής, έχοντας στη διάθεσή της την Panigale V4R, τη μοτοσυκλέτα που θεωρείται το σημείο αναφοράς της κατηγορίας.

Γνωρίζοντας ότι η αναμονή μπορεί να αποδειχθεί επικίνδυνη, ο Binder και το περιβάλλον του εξετάζουν παράλληλα και άλλες λύσεις μέσα στο στρατόπεδο της Ducati. Στο τραπέζι βρίσκονται θέσεις σε ιδιωτικές ομάδες, όπως η Go Eleven, όπου το μέλλον του Lorenzo Baldassarri παραμένει αβέβαιο, αλλά και η Barni Ducati, στην οποία δεν έχει ακόμη ξεκαθαρίσει η κατάσταση γύρω από τον Alvaro Bautista.

Το ενδιαφέρον στοιχείο είναι πως ο Binder δεν είναι ο μοναδικός αναβάτης του MotoGP που εξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο μετάβασης στο WorldSBK. Αντίστοιχες κινήσεις φέρεται να κάνει και ο Franco Morbidelli, ο οποίος μέσω του manager του, Gianluca Falcioni, πραγματοποίησε επαφές στο Misano ώστε να διερευνήσει τις διαθέσιμες επιλογές για το 2027, με τον ίδιο τον Foti της εργοστασιακής Ducati Aruba να έχει δηλώσει ανοιχτά πως η ομάδα θα προτιμούσε έναν Ιταλό αναβάτη και πως εξετάζει την περίπτωση του Morbidelli μεταξύ άλλων.

Το βέβαιο είναι πως η καλοκαιρινή περίοδος αναμένεται ιδιαίτερα κινητική στην αγορά των αναβατών, καθώς αρκετά ονόματα των MotoGP αναζητούν το επόμενο βήμα της καριέρας τους. Και στο paddock του WorldSBK βρίσκεται η Panigale V4R με όποια ομάδα τη διαθέτει να κρατά το ισχυρότερο διαπραγματευτικό χαρτί, τουλάχιστον μέχρι νεωτέρας.