Dirt Fest: Αναβάλλεται λόγω της «κατσίκας του γείτονα»

Σύντομα θα ανακοινώσουν νέα ημερομηνία
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

19/10/2018

Σε αναβολή του Dirt Fest αναγκάστηκαν να προχωρήσουν οι διοργανωτές του, κι όπως ανακοίνωσαν οι ίδιοι πριν από λίγο, αυτό οφείλεται σε καταγγελία γειτόνων προς τον χώρο που θα φιλοξενούσε την εκδήλωση.

Το Dirt Fest ήταν μία πολύ καλή ευκαιρία για να αποκτήσει κάποιος μία Flat Track εμπειρία, πράγμα που αποτελεί ιδανικό μάθημα για όλους τους αναβάτες, παλιούς και νέους. Δυστυχώς στην Ελλάδα δεν έχουμε αναπτύξει το άθλημα αυτό, που έχει μικρές απαιτήσεις σε υποδομές ενώ ταυτόχρονα αποτελεί ένα μεγάλο σχολείο.

Το καλό με το Dirt Fest είναι πως δεν περιοριζόταν εκεί αλλά είχε στο πρόγραμμα “Enduro Sprint” και Test Rides, έτσι ώστε να δώσει μία ποικιλία στους συμμετέχοντες και να αποτελέσει ένα πραγματικό πάρτι με ελεύθερη είσοδο για τους θεατές.

Οι διοργανωτές του Dirt Fest υπόσχονται πως το ζήτημα του χώρου θα ξεπεραστεί σύντομα ανακοινώνοντας νέα ημερομηνία

Yamaha XSR700 2026 -  Νέο χρώμα για τη γυμνή δικύλινδρη ρετρό

Για την ιαπωνική αγορά αρχικά – Διαθέσιμο στις αρχές Αυγούστου
Yamaha XSR700 2025 - Νέο χρώμα
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

8/7/2025

Η Yamaha ανακοίνωσε αλλαγές στα διαθέσιμα χρώματα για την XSR700 με την ιαπωνική αγορά να υποδέχεται μια νέα παραλλαγή που έχει ως βάση της το βαθύ μπλε της εταιρείας των τριών διαπασών.

Η Yamaha ανακοίνωσε για την ιαπωνική αφορά το λευκό μεταλλικό "Historic white" χρώμα με κλασσικό σήμα στο ντεπόζιτο και γραφικά σε σκούρο πορτοκαλί και κόκκινο. Αυτή η χρωματική έκδοση είναι ήδη διαθέσιμη στην Ευρώπη και την ελληνική αγορά από πέρσι, μαζί με εκείνη που έχει ως βάση της το "Historic Blue" χρώμα, όπου το σήμα στο ντεπόζιτο είναι με λευκή γραμματοσειρά και τα γραφικά είναι σε κίτρινο και τυρκουάζ.

Yamaha XSR700 2025 - Νέο χρώμα

Στη δεύτερη έκδοση είναι που εντοπίζονται οι διαφορές αφού εκείνη της ιαπωνικής αγοράς, που θα είναι διαθέσιμη στο κοινό της χώρας από τις 8 Αυγούστου, έχει διαφορετικά χρώματα για τα γραφικά στο ντεπόζιτο με το κίτρινο και το τυρκουάζ να δίνουν τη θέση τους στο λευκό και το γκρι, ενώ διαφορετικό είναι και το μεταλλικό χρώμα βάσης, πιο σκούρο και λιγότερο έντονο. 

Σύμφωνα με την ιαπωνική εταιρεία αυτή είναι η πρώτη φορά που το συγκεκριμένο χρώμα χρησιμοποιείται σε μοντέλο της σειράς XSR, ενώ σε σχέση με το περσινό μπλε, η μοτοσυκλέτα αλλάζει χρώμα και στις ζάντες που γίνονται μαύρες από χρυσές, ίδιες με εκείνες στο λευκό XSR700.

Άλλες αλλαγές δεν υπάρχουν στην εν σειρά δικύλινδρη μοτοσυκλέτα με τον κινητήρα των 689 κ.εκ. που αποδίδει 72,4 hp και 6,8 χιλιογραμμόμετρα ροπής στις 8.750 και 6.500 σ.α.λ. αντίστοιχα.