Από τον
Κώστα Γκαζή
17/2/2026
Τον Ιανουάριο του 2026 η ελληνική αγορά δικύκλου και 3W/4W ξεκίνησε ιδιαίτερα δυνατά, με 4.387 ταξινομήσεις έναντι 3.390 ταξινομήσεων του περυσινού αντίστοιχου μήνα, κάτι που μεταφράζεται σε εντυπωσιακή άνοδο 29,41%! Παρόλα αυτά, θα πρέπει να περιμένουμε τους επόμενους μήνες να δούμε τι θα γίνει καθώς είναι απαραίτητο να θυμηθούμε πως τον Ιανουάριο του 2025 είχαμε μεγάλη πτώση 26,92%, πτώση που οφειλόταν κυρίως στη μετάβαση στις Euro5+ προδιαγραφές, και από την αρχική αδυναμία ταξινόμησης του Euro5 στοκ, θέμα που τελικά λύθηκε με την έγκριση της παράτασης πωλήσεων που έφερε ανακούφιση -αν και με καθυστέρηση- στην αγορά.
Σε αυτό το άρθρο θα επικεντρωθούμε στις ταξινομήσεις ανά εταιρεία, και στην κατάταξη των εταιρειών βάσει των ταξινομήσεων τους, τόσο συνολικά όσο και επιμέρους ανά κατηγορία οχήματος -μοτοσυκλέτες, scooter, παπιά και ATV / SSV.
Όπου βλέπετε *OTHERS αφορά σε εταιρείες με ποσοστό αγοράς κάτω του 0,1%.
Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου και ATV για τον Ιανουάριο του 2026.
| ΘΕΣΗ |
ΕΤΑΙΡΕΙΑ |
ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ |
ΠΟΣΟΣΤΟ |
| 1 |
HONDA |
885 |
20,17% |
| 2 |
SYM |
704 |
16,05% |
| 3 |
PIAGGIO |
427 |
9,73% |
| 4 |
YAMAHA |
423 |
9,64% |
| 5 |
DAYTONA |
341 |
7,77% |
| 6 |
VOGE |
268 |
6,11% |
| 7 |
CFMOTO |
201 |
4,58% |
| 8 |
QJMOTOR |
152 |
3,46% |
| 9 |
BMW |
93 |
2,12% |
| 10 |
ECOSHIFT |
91 |
2,07% |
| 11 |
ASUS |
90 |
2,05% |
| 12 |
ZONTES |
73 |
1,66% |
| 13 |
SUZUKI |
63 |
1,44% |
| 14 |
KYMCO |
60 |
1,37% |
| 15 |
VESPA |
43 |
0,98% |
| 16 |
KEEWAY |
42 |
0,96% |
| 17 |
ROYAL ENFIELD |
41 |
0,93% |
| 18 |
TRIUMPH |
36 |
0,82% |
| 19 |
THRUST |
34 |
0,78% |
| 20 |
APRILIA |
32 |
0,73% |
| 21 |
MORBIDELLI |
30 |
0,68% |
| 22 |
KTM |
26 |
0,59% |
| |
MALAGUTI |
26 |
0,59% |
| 23 |
PEUGEOT |
20 |
0,46% |
| 24 |
LETBE |
19 |
0,43% |
| 25 |
RIEJU |
17 |
0,39% |
| 26 |
BENELLI |
14 |
0,32% |
| 27 |
KAWASAKI |
13 |
0,30% |
| |
UM |
13 |
0,30% |
| 28 |
BETA |
10 |
0,23% |
| 29 |
DUCATI |
8 |
0,18% |
| 30 |
HARLEY DAVIDSON |
7 |
0,16% |
| 31 |
MOTO GUZZI |
6 |
0,14% |
| 32 |
ARIIC |
5 |
0,11% |
| |
LIFAN INDUSTRY |
5 |
0,11% |
| |
OTHERS* |
69 |
1,57% |
| |
ΣΥΝΟΛΟ |
|
4387 |
| |
2025 |
|
3390 |
| |
ΔΙΑΦΟΡΑ |
|
29,41% |
Στις πωλήσεις ανά εταιρεία η Honda ξεκινά το 2026 από εκεί που σταμάτησε το 2025, δηλαδή στην κορυφή, και με σεβαστή διαφορά από τη μεγάλο αντίπαλο SYM -αμφότερες οι μόνες εταιρείες με μερίδιο πάνω από το 15% της συνολικής πίτας. Τρίτη ήταν η Piaggio, η πρώτη κάτω του 10%, ενώ από -πολύ- κοντά ακολούθησε η Yamaha στην τέταρτη θέση, με την Daytona να κλείνει την πρώτη πεντάδα. Αξιοσημείωτη είναι η 10η θέση της ECOSHIFT, της εταιρείας e-scooter της Πέτρος Πετρόπουλος, με το γνωστό ελληνικό NOOS. Σημειώστε πως ο ΣΕΜΕ δίνει ΜΑΖΙ Daytona & KOVE, ενώ τον Ιανουάριο η KOVE σημείωσε 34 ταξινομήσεις που αν τις αφαιρέσουμε από την Daytona, μένουν 307 ταξινομήσεις για την τελευταία.
Ακολουθεί η κατάταξη εταιρειών βάσει των πωλήσεων μοτοσυκλετών μόνο.
| ΘΕΣΗ |
ΕΤΑΙΡΕΙΑ |
ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ |
ΠΟΣΟΣΤΟ |
| 1 |
HONDA |
233 |
21,92% |
| 2 |
CFMOTO |
167 |
15,71% |
| 3 |
YAMAHA |
131 |
12,32% |
| 4 |
VOGE |
88 |
8,28% |
| 5 |
BMW |
80 |
7,53% |
| 6 |
SUZUKI |
52 |
4,89% |
| 7 |
ROYAL ENFIELD |
41 |
3,86% |
| 8 |
DAYTONA \ KOVE |
40 |
3,76% |
| 9 |
TRIUMPH |
36 |
3,39% |
| 10 |
QJMOTOR |
27 |
2,54% |
| 11 |
KTM |
26 |
2,45% |
| 12 |
RIEJU |
17 |
1,60% |
| 13 |
MORBIDELLI |
16 |
1,51% |
| 14 |
ZONTES |
15 |
1,41% |
| 15 |
KAWASAKI |
13 |
1,22% |
| 16 |
BENELLI |
11 |
1,03% |
| 17 |
APRILIA |
10 |
0,94% |
| |
BETA |
10 |
0,94% |
| 18 |
DUCATI |
8 |
0,75% |
| 19 |
HARLEY-DAVIDSON |
7 |
0,66% |
| 20 |
MOTO GUZZI |
6 |
0,56% |
| 21 |
BRIXTON |
4 |
0,38% |
| 22 |
DONGBEN |
3 |
0,28% |
| |
ZERO |
3 |
0,28% |
| 23 |
MOTORCYCLES |
2 |
0,19% |
| |
HUSQVARNA |
2 |
0,19% |
| |
KEEWAY |
2 |
0,19% |
| |
MOTO MORINI |
2 |
0,19% |
| |
STARK |
2 |
0,19% |
| |
SWM |
2 |
0,19% |
| |
VELIMOTOR |
2 |
0,19% |
| 24 |
BAJAJ |
1 |
0,09% |
| |
GASGAS |
1 |
0,09% |
| |
INDIAN |
1 |
0,09% |
| |
MOTORCYCLE |
1 |
0,09% |
| |
MALAGUTI |
1 |
0,09% |
| |
SKYTEAM |
1 |
0,09% |
| |
TM MOTO |
1 |
0,09% |
| |
UM |
1 |
0,09% |
| |
ΣΥΝΟΛΟ |
1063 |
100,00% |
Στις μοτοσυκλέτες η Honda βρίσκεται και εδώ πρώτη με 21,92%, ενώ ακολουθεί η CFMOTO με 167 μοτοσυκλέτες που μεταφράζεται στο 15,71% της κατηγορίας. Τρίτη είναι η Yamaha με 131 ταξινομήσεις και 12,32%, τέταρτη είναι η VOGE με 8,28% και η πρώτη πεντάδα κλείνει με την πρώτη ευρωπαϊκή εταιρεία (BMW) με 7,53%. Σημείωση για όσους ψάχνουν την KOVE: η εταιρεία έκανε 34 ταξινομήσεις, με τις υπόλοιπες 6 να είναι Daytona.
Στη συνέχεια βλέπουμε την κατάταξη εταιρειών στα scooter.
| ΘΕΣΗ |
ΕΤΑΙΡΕΙΑ |
ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ |
ΠΟΣΟΣΤΟ |
| 1 |
HONDA |
645 |
21,98% |
| 2 |
SYM |
633 |
21,57% |
| 3 |
PIAGGIO |
427 |
14,55% |
| 4 |
YAMAHA |
251 |
8,55% |
| 5 |
DAYTONA |
196 |
6,68% |
| 6 |
VOGE |
175 |
5,96% |
| 7 |
QJMOTOR |
125 |
4,26% |
| 8 |
ECOSHIFT |
91 |
3,10% |
| 9 |
KYMCO |
60 |
2,04% |
| 10 |
ZONTES |
58 |
1,98% |
| 11 |
VESPA |
43 |
1,47% |
| 12 |
KEEWAY |
40 |
1,36% |
| 13 |
THRUST |
33 |
1,12% |
| 14 |
APRILIA |
22 |
0,75% |
| 15 |
PEUGEOT |
20 |
0,68% |
| 16 |
LETBE |
15 |
0,51% |
| 17 |
MORBIDELLI |
14 |
0,48% |
| 18 |
ASUS |
13 |
0,44% |
| |
BMW |
13 |
0,44% |
| 19 |
SUZUKI |
11 |
0,37% |
| |
UM |
11 |
0,37% |
| 20 |
CFMOTO |
9 |
0,31% |
| 21 |
ARIIC |
5 |
0,17% |
| 22 |
RATO |
4 |
0,14% |
| 23 |
EFUN/ZAP |
3 |
0,10% |
| 24 |
MALAGUTI |
2 |
0,07% |
| |
ROYAL ALLOY |
2 |
0,07% |
| |
SILENCE |
2 |
0,07% |
| |
ZHONGNENG |
2 |
0,07% |
| 25 |
DOOHAN |
1 |
0,03% |
| |
EASYCOOL |
1 |
0,03% |
| |
ECOOTER |
1 |
0,03% |
| |
GEMINI |
1 |
0,03% |
| |
JNEN, JUNENG |
1 |
0,03% |
| |
LVNENG |
1 |
0,03% |
| |
QJ MOTOR |
1 |
0,03% |
| |
RIYA |
1 |
0,03% |
| |
VELOCIFERO |
1 |
0,03% |
| |
VMOTO |
1 |
0,03% |
| |
ΣΥΝΟΛΟ |
2935 |
100,00% |
Στη δημοφιλέστερη κατηγορία της αγοράς, η Honda έχει και πάλι την πρωτιά με 22%, δεύτερη είναι η SYM από κοντά με 21,6% και τρίτη η Piaggio με 14,55%. Τέταρτη η Yamaha και η πρώτη πεντάδα κλείνει με την Daytona.
Συνεχίζουμε με τις επιδόσεις εταιρειών στα παπιά.
| ΘΕΣΗ |
ΕΤΑΙΡΕΙΑ |
ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ |
ΠΟΣΟΣΤΟ |
| 1 |
DAYTONA |
105 |
30,79% |
| 2 |
ASUS |
77 |
22,58% |
| 3 |
SYM |
71 |
20,82% |
| 4 |
YAMAHA |
41 |
12,02% |
| 5 |
MALAGUTI |
23 |
6,74% |
| 6 |
HONDA |
7 |
2,05% |
| 7 |
LIFAN INDUSTRY |
5 |
1,47% |
| 8 |
LETBE |
4 |
1,17% |
| 9 |
BENELLI |
3 |
0,88% |
| 10 |
GPX |
2 |
0,59% |
| 11 |
KAMAX |
1 |
0,29% |
| |
THRUST |
1 |
0,29% |
| |
UM |
1 |
0,29% |
| |
ΣΥΝΟΛΟ |
341 |
100,00% |
Όσο πάνε και μειώνονται τα μοντέλα και οι ταξινομήσεις παπιών, με πρώτη εδώ την Daytona με σημαντική μάλιστα διαφορά και πσοοστό αγοράς που πλησιάζει το 31%! Δεύτερη είναι η ASUS -έκπληξη!- που σαρώνει με το Cross-X 125, και τρίτη η SYM με 20,82%.
Και τελειώνουμε με τις επιδόσεις εταιρειών στα 3W/4W.
| ΘΕΣΗ |
ΕΤΑΙΡΕΙΑ |
ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ |
ΠΟΣΟΣΤΟ |
| 1 |
CFMOTO |
25 |
52,08% |
| 2 |
VOGE |
5 |
10,42% |
| 3 |
BONTU |
3 |
6,25% |
| |
ZHIDOU |
3 |
6,25% |
| 4 |
POLARIS |
2 |
4,17% |
| |
XEV |
2 |
4,17% |
| 5 |
BASHAN |
1 |
2,08% |
| |
BAW |
1 |
2,08% |
| |
BRP |
1 |
2,08% |
| |
GOUPIL |
1 |
2,08% |
| |
NINGBO |
1 |
2,08% |
| |
CENTURY |
1 |
2,08% |
| |
RAINWOLL |
1 |
2,08% |
| |
REGIS |
1 |
2,08% |
| |
WUZHENG |
1 |
2,08% |
| |
ΣΥΝΟΛΟ |
48 |
100% |
Ο Ιανουάριος παραδοσιακά δεν είναι καλός μήνας για πωλήσεις ATV, όμως και πάλι η CFMOTO είναι πρώτη κατέχοντας πάνω από το μισό της αγοράς, ενώ η δεύτερη VOGE (Loncin) βρίσκεται πολύ πιο πίσω στο 10%. Αφήνοντας στην άκρη τα microcar BONTU & ZHIDOU, η τρίτη εταιρεία ATV/SSV είναι η Polaris με 4,2%.
Βλέποντας το νέο Super Adventure S να δεσπόζει στην είσοδο του εργοστασίου λυμένο για να βγει το φιλτροκούτι της KTM και να αντικατασταθεί από το ενιαίο φίλτρο-φιλτροκουτι της DNA, με το πορτοκαλί αλουμινένιο καπάκι κατασκευασμένο στο ολοκαίνουριο CNC, το πρόβλημα αυτό φαινόταν στο πλήρες του μέγεθος. Το όφελος από τα ελληνικά αυτά φίλτρα είναι ξεκάθαρα πρακτικό, κερδίζοντας σε κατανάλωση και δύναμη ταυτόχρονα, όμως πραγματικά είναι κρίμα να κρύβεται κάτι τέτοιο στα σωθικά της μοτοσυκλέτας και να μην το βλέπει όλος ο κόσμος…
