DNA Filters-Royal Enfield: Συνεργασία στις ΗΠΑ στο αγωνιστικό πρόγραμμα "Build. Train. Race."

Το πρόγραμμα που προωθεί τη ενεργή συμμετοχή των γυναικών στους αγώνες μοτοσυκλέτας

DNA Filters - Royal Enfield συνεργασία 2025

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

13/5/2025

Συνεργασία στις ΗΠΑ με τη Royal Enfield ανακοίνωσε η ελληνική DNA High Performance Filters υποστηρίζοντας το καινοτόμο πρόγραμμα "Build. Train. Race." και τη νέα γενιά αναβατριών.

Το πρόγραμμα "Build. Train. Race.", προάγει τη συμμετοχή των γυναικών στους αγώνες μοτοσυκλέτας στηρίζοντας 25 αναβάτριες στις Η.Π.Α., οι οποίες κατασκευάζουν, προπονούνται και αγωνίζονται με ειδικά διαμορφωμένες Royal Enfield μοτοσυκλέτες, τόσο σε πίστες ταχύτητας όσο και σε flat track αγώνες, εντός του πρωταθλήματος MotoAmerica — της κορυφαίας διοργάνωσης αγώνων μοτοσυκλέτας στην Αμερική.

Η ελληνική DNA, με παρουσία σε περισσότερες από 60 χώρες θα παρέχει στην πρωτοβουλία της Royal Enfield με τεχνογνωσία και τεχνική υποστήριξη και φυσικά με τα κορυφαίας ποιότητας φίλτρα της.

Το πρόγραμμα "Build. Train. Race." αποτελεί σημείο αναφοράς για την ενδυνάμωση και την προώθηση της ενασχόλησης των γυναικών με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και η DNA, σύμφωνα και με τη σχετική ανακοίνωση θέλει να βρίσκεται στην πρώτη γραμμή αυτής της προσπάθειας, "αποδεικνύοντας έμπρακτα τη δέσμευσή της για στήριξη της διαφορετικότητας και της εξέλιξης".

"Είναι τιμή μας να στηρίζουμε ένα πρόγραμμα που όχι μόνο ενισχύει τη θέση των γυναικών στους αγώνες, αλλά ενσωματώνει και τη φιλοσοφία της εξέλιξης και της καινοτομίας που εκφράζει η DNA High Performance Filters. Μαζί με τη Royal Enfield και τις απίστευτες αυτές γυναίκες, αποδεικνύουμε πως οι επιδόσεις δεν έχουν φύλο – έχουν πάθος", δήλωσε σχετικά η υπεύθυνη Επικοινωνίας της DNA High Performance Filters, Τσίκνα Έφη.

Δείτε εδώ τη μίνι σειρά επεισοδίων του Build.Train.Race για τους αγώνες Flat Track.

Ετικέτες

Royal Enfield

motoamerica

DNA Filters

φίλτρα DNA

https://bit.ly/MOTO_678

Κίνηση αγοράς

Επικαιρότητα

Κίνα: Αύξηση παραγωγής και πωλήσεων τον Ιανουάριο του 2026

Ισχυρή αύξηση σε μηνιαία και ετήσια βάση - Νέο ρεκόρ εξαγωγών τον Ιανουάριο

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/3/2026

Διατηρώντας την ορμή του 2025, η κινέζικη βιομηχανία μοτοσυκλέτας μπήκε στο 2026 με διψήφια ποσοστά ανάπτυξης και ιστορικό υψηλό εξαγωγών.

Με το δεξί μπήκε το 2026 για τη βιομηχανία μοτοσυκλέτας της Κίνας, καθώς τον Ιανουάριο καταγράφηκε σημαντική αύξηση στην παραγωγή και στις πωλήσεις, σε σύγκριση τόσο με τον προηγούμενο μήνα όσο και με τον αντίστοιχο μήνα του 2025. Παράλληλα, οι εξαγωγές συνέχισαν τη δυναμική πορεία της περσινής χρονιάς, φτάνοντας σε νέα κορυφαία επίδοση.

Παραγωγή και Πωλήσεις

Τον Ιανουάριο παρήχθησαν 1.698.500 και πωλήθηκαν 1.723.600 μοτοσυκλέτες με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Σε σχέση με τον Δεκέμβριο, η παραγωγή αυξήθηκε κατά 1,88% και οι πωλήσεις κατά 3,97%, ενώ σε ετήσια βάση η άνοδος έφτασε το 23,24% και 22,95% αντίστοιχα.

Στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες η παραγωγή διαμορφώθηκε στις 306.100 μονάδες και οι πωλήσεις στις 281.500. Σε μηνιαία βάση σημειώθηκε πτώση (-9,74% και -7,45%), ωστόσο σε σύγκριση με πέρσι τα νούμερα είναι εντυπωσιακώς αυξημένα (+43,97% και +27,99%).

Συνολικά, η παραγωγή έφτασε τις 2.004.600 μονάδες και οι πωλήσεις τις 2.005.100. Η παραγωγή παρέμεινε σχεδόν σταθερή σε σχέση με τον Δεκέμβριο (-0,08%), ενώ οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 2,2%. Σε ετήσια βάση, η άνοδος ήταν 26,01% στην παραγωγή και 23,63% στις πωλήσεις.

Οι εγχώριες πωλήσεις διαμορφώθηκαν στις 682.100 μονάδες (-5,78% μηνιαία, +21,16% ετήσια). Από αυτές, οι 409.200 αφορούσαν μοτοσυκλέτες βενζίνης (-4,36% μηνιαία, +18,17% ετήσια).

Οι δίτροχες μοτοσυκλέτες αντιστοιχούσαν σε παραγωγή 1.793.800 μονάδες και πωλήσεις 1.797.300, με άνοδο 26,23% και 24,44% αντίστοιχα σε ετήσια βάση. Στην κατηγορία άνω των 250cc παράχθηκαν 65.600 μοτοσυκλέτες και πουλήθηκαν 63.800. Η παραγωγή αυξήθηκε κατά 22,16% σε μηνιαία βάση, ενώ οι πωλήσεις μειώθηκαν κατά 7,4%. Σε σύγκριση με τον Ιανουάριο του 2025, η άνοδος ήταν 2,02% και 8,32% αντίστοιχα.

Οι κορυφαίες εταιρείες

Στις πωλήσεις βενζινοκίνητων βενζίνης, οι δέκα πρώτες εταιρείες για τον Ιανουάριο ήταν οι:

Dachangjiang (294.400 μονάδες)
Tayo (107.700)
Yinxiang (105.800)
Loncin (104.100)
Zongshen (99.400)
Sundiro-Honda (80.400)
Haojin (56.500)
Jiangmen Summit (56.400)
Dayang (50.400)
Tianma (43.600)

Εξαγωγές σε ιστορικά επίπεδα

Οι εξαγωγές συνέχισαν την ανοδική τους πορεία, με 1.323.000 μοτοσυκλέτες να κατευθύνονται στις διεθνείς αγορές. Η αύξηση ήταν 6,86% σε μηνιαία και 24,94% σε ετήσια βάση. Η αξία των εξαγωγών έφτασε τα 876 εκατ. δολάρια, σημειώνοντας άνοδο 6,89% και 31,28% αντίστοιχα.

Από το σύνολο των εξαγωγών, 1.263.300 αφορούσαν δίτροχες μοτοσυκλέτες (+25,24% ετήσια), ενώ οι τρίτροχες έφτασαν τις 59.700 μονάδες, παρουσιάζοντας μείωση τόσο σε μηνιαία (-2,65%) όσο και σε ετήσια βάση (-19,03%).

Οι δέκα κορυφαίοι εξαγωγείς - Dachangjiang, Yinxiang, Loncin, Tayo, Zongshen, Jiangmen Summit, Haojin, Sundiro-Honda, Tianma και Bashan - εξήγαγαν συνολικά 799.100 μονάδες, καλύπτοντας το 60,4% του συνόλου.

Το 2026 ξεκινά με σαφή μηνύματα αισιοδοξίας για την κινεζική βιομηχανία μοτοσυκλέτας, η οποία δείχνει πως συνεχίζει να επεκτείνει την παγκόσμια επιρροή της, τόσο σε όγκο όσο και σε αξία.