Δοκιμή Michelin Enduro Medium

Με τη συνταγή Total Performance
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

16/4/2018

Ο "δικός μας" Κίμων Καράμπελας χρησιμοποιεί εδώ και αρκετό καιρό τα καινούρια ελαστικά Enduro Medium της Michelin και μοιράζεται μαζί μας την προσωπική εμπειρία του από την οδήγησή τους. Η πρώτη επαφή μας μαζί τους ήταν στην παρουσίαση των νέων Husqvarna και KTM επί ελληνικού εδάφους, όπου πραγματοποιήθηκε παράλληλα και η παρουσίαση των νέων ελαστικών της Michelin για χρήση endurο,  είχαμε τη δυνατότητα να τα οδηγήσουμε πάνω σε διαφορετικής ιπποδύναμης και βάρους μοτοσυκλέτες.

Διαθέτουν νέα σύνθεση γόμας και ειδικά μελετημένη τοποθέτηση και σχήματος τακούνια, ώστε να ανταποκρίνονται καλύτερα στις συνεχώς μεταβαλλόμενες  συνθήκες που συναντούμε στις εκτός δρόμου διαδρομές.

 Τα νέαMichelin Enduro Medium αντικατέστησαν τα Enduro Competition VI, διαθέτουν νέα κατασκευή σκελετού και νέα σχεδίαση των μπλοκ πέλματος, αυξάνοντας την ελκτική δύναμη, ενώ απορροφούν περισσότερους κραδασμούς από τον προκάτοχό τους και έχουν καλύτερη συμβατότητα με τα Bib-Mousse της Michelin.

Βασικός σκοπός της Michelin στη δημιουργία αυτού του ελαστικού ήταν το Enduro Medium να αποδίδει το ίδιο καλά σε όλα τα τερέν, κάτι που αποτελεί την βασική φιλοσοφία του Total Performance.  Έτσι το πίσω ελαστικό, όχι μόνο αποδίδει σε όλες τις μοτοσυκλέτες και σε όλα τα εδάφη το ίδιο αποτελεσματικά, αλλά παράλληλα έχει 15% μεγαλύτερη διάρκεια ζωής, προσθέτοντας και τον παράγοντα της οικονομίας στην εξίσωση. Για το εμπρός ελαστικό, η γαλλική εταιρεία  διαθέτει και μια δεύτερη επιλογή,  το Enduro Hard, που προτείνεται για ξερά και σκληρά εδάφη όντας πιο ανθεκτικό στις συγκεκριμένες συνθήκες.

Εμείς είχαμε την ευκαιρία να τα δοκιμάσουμε στην πράξη, με τα αποτελέσματα να είναι παραπάνω από ικανοποιητικά στις δύσκολες συνθήκες πρόσφυσης που συναντήσαμε.

Κυρίως όμως μας ικανοποίησε το γεγονός, ότι είχαν ομοιογενή συμπεριφορά, είτε ήταν πάνω σε μια ελαφριά δίχρονη μοτοσυκλέτα, είτε σε ένα μεγάλου κυβισμού τετράχρονο enduro.

 

 

ΒΑΣΙΚΑ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ

 

  • Ελκτικότητα και βελτιωμένη διέλευση χάρη στη μεγαλύτερη επιφάνεια επαφής.
  • Καλύτερο σε λασπώδες έδαφος, πιο αποτελεσματικό στην απομάκρυνση της λάσπης.
  • Εξαιρετικό στο στεγνό και στην εναλλαγή κατεύθυνσης.
  • Μεγαλύτερη αντίσταση στα κοψίματα στο στεγνό, χάρη στα κυβίδια γόμας με μεγαλύτερη βάση.   

 

ΣΕ ΠΕΝΤΕ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ

140/80 -18 70R (MEDIUM)

120/90 -18 65R (MEDIUM)

90/90 -21 54R (MEDIUM)

90/90 -21 54R (HARD)

90/100 -21 57R (MEDIUM)

Αθλητικό Σωματείο Δίτροχων Νάξου (Twowheelsonly Motoclub) - Κοπή πίτας και παρουσίαση αθλητών

Στο νησί τις Νάξου στις 20-21-22 Μαρτίου 2026
Κοπή πίτας
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/3/2026

Το Αθλητικό Σωματείο Δίτροχων Νάξου (Twowheelsonly Motoclub) Α.Σ.Δ.Ν διοργανώνει την κοπή πίτας και την παρουσίαση των αθλητών του σωματείου για το 2026, που θα πραγματοποιηθεί στο νησί τις Νάξου στις 20-21-22 Μαρτίου 2026. 

Το πρόγραμμα της τριήμερης (!) εκδήλωσης περιλαμβάνει και μίνι-ταξιδιωτικά στο νησί, και έχει ως εξής:

20/3 Ώρα 20:00: Hurmas Event: To know us better

21/3 Ώρα 09:00: "SOULATSO CAFE BAR"CHORA NAXOS GREECE Road Trip 1: ''Ανακαλύπτοντας τη μοτοσυκλετιστική Νάξο''
Ώρα 20:00: The Ocean Club - Naxos Event: Κοπή Πίτας / Παρουσίαση Αθλητών.

22/3 Ώρα 11:00: Avus Espresso Bar Mini Road Trip 2: ''Ανακαλύπτοντας τη μοτοσυκλετιστική Νάξο''
Ώρα 14:00: To Spitiko Souvlaki Naxos - Αποχαιρετιστήριο Γεύμα

Μία ανοιχτή πρόσκληση προς όλους τους μοτοσυκλετιστές και όχι μόνο

Νάξος

Νάξος

Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε ΕΔΩ.

Ετικέτες