Δώρο κράνος από την Motocert! – Έμειναν λίγες μέρες ακόμη!

Μην χάσετε την ευκαιρία
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

15/11/2019

Η MOTOCERT, η ελληνική εταιρεία που πραγματοποιεί διάγνωση και πιστοποιεί την κατάσταση της μοτοσυκλέτας σας, κληρώνει ένα κράνος στους επισκέπτες της σελίδας της!

Η Γερμανική εταιρεία MOTOCERT πραγματοποιεί κάτι το πρωτοποριακό παγκοσμίως, καθώς μέσα σε ελάχιστα λεπτά είναι σε θέση να διαγνώσει κάθε πρόβλημα της μοτοσυκλέτας σας αλλά και να πιστοποιήσει προς έναν μελλοντικό αγοραστή, πως βρίσκεται σε άψογη κατάσταση δίνοντας κίνητρο για να την αγοράσει.

Αυτές τις ημέρες η MOTOCERT κληρώνει ένα καινούριο κράνος στους επισκέπτες της σελίδας της, για να μάθουν όσο το δυνατόν περισσότεροι τις νέες δυνατότητες που έχουν στα χέρια τους με μία υπηρεσία όπως της MOTOCERT!

Κοινοποιούμε τον διαγωνισμό, καθώς έμειναν λίγες μόνο ημέρες και υπάρχει ακόμη χρόνος για να λάβετε μέρος:

 

ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ MOTOCERT

Πάρτε μέρος στο διαγωνισμό της Motocert και κερδίστε ένα κράνος AXXIS X-ROAD!

Yamaha XSR700 2026 -  Νέο χρώμα για τη γυμνή δικύλινδρη ρετρό

Για την ιαπωνική αγορά αρχικά – Διαθέσιμο στις αρχές Αυγούστου
Yamaha XSR700 2025 - Νέο χρώμα
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

8/7/2025

Η Yamaha ανακοίνωσε αλλαγές στα διαθέσιμα χρώματα για την XSR700 με την ιαπωνική αγορά να υποδέχεται μια νέα παραλλαγή που έχει ως βάση της το βαθύ μπλε της εταιρείας των τριών διαπασών.

Η Yamaha ανακοίνωσε για την ιαπωνική αφορά το λευκό μεταλλικό "Historic white" χρώμα με κλασσικό σήμα στο ντεπόζιτο και γραφικά σε σκούρο πορτοκαλί και κόκκινο. Αυτή η χρωματική έκδοση είναι ήδη διαθέσιμη στην Ευρώπη και την ελληνική αγορά από πέρσι, μαζί με εκείνη που έχει ως βάση της το "Historic Blue" χρώμα, όπου το σήμα στο ντεπόζιτο είναι με λευκή γραμματοσειρά και τα γραφικά είναι σε κίτρινο και τυρκουάζ.

Yamaha XSR700 2025 - Νέο χρώμα

Στη δεύτερη έκδοση είναι που εντοπίζονται οι διαφορές αφού εκείνη της ιαπωνικής αγοράς, που θα είναι διαθέσιμη στο κοινό της χώρας από τις 8 Αυγούστου, έχει διαφορετικά χρώματα για τα γραφικά στο ντεπόζιτο με το κίτρινο και το τυρκουάζ να δίνουν τη θέση τους στο λευκό και το γκρι, ενώ διαφορετικό είναι και το μεταλλικό χρώμα βάσης, πιο σκούρο και λιγότερο έντονο. 

Σύμφωνα με την ιαπωνική εταιρεία αυτή είναι η πρώτη φορά που το συγκεκριμένο χρώμα χρησιμοποιείται σε μοντέλο της σειράς XSR, ενώ σε σχέση με το περσινό μπλε, η μοτοσυκλέτα αλλάζει χρώμα και στις ζάντες που γίνονται μαύρες από χρυσές, ίδιες με εκείνες στο λευκό XSR700.

Άλλες αλλαγές δεν υπάρχουν στην εν σειρά δικύλινδρη μοτοσυκλέτα με τον κινητήρα των 689 κ.εκ. που αποδίδει 72,4 hp και 6,8 χιλιογραμμόμετρα ροπής στις 8.750 και 6.500 σ.α.λ. αντίστοιχα.