Ducati Campioni in Festa – Η φιέστα των πρωταθλητών [VIDEO]

Bagnaia, Bautista, Bulega, Martin, Bezzecchi, Cairoli και Lupino έκαναν την εμφάνιση τους προς τέρψιν του φιλοθεάμονος κοινού

motomag <iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/fcctHR6Zkg8?si=h5FUM2jScapKA6vC" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen></iframe>

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

18/12/2023

Η Ducati γιόρτασε με τον καλύτερο τρόπο στη Μπολόνια τη φετινή αγωνιστική χρονιά στην οποία κατέκτησε τρία παγκόσμια πρωταθλήματα σε MotoGP, WorldSBK και WorldSSP, ενώ ταυτόχρονα παρουσίασε τις πέντε συλλεκτικές εκδόσεις της Panigale οι οποίες θα βαφτούν στα χρώματα των Francesco Bagnaia, Alvaro Bautista, Nicolo Bulega, Jorge Martin και Marco Bezzecchi.

Η Unipol Arena και οι δρόμοι γύρω της στην πόλη της Μπολόνια “βάφτηκαν” στα κόκκινα την Παρασκευή 15 Δεκεμβρίου προκειμένου να καλωσορίσουν τους πρωταθλητές της Ducati για το 2023. Οι οικοδεσπότες της βραδιάς Barbara Pedrotti και τον Gianluca Gazzoli καλωσόρισαν αρχικά τον κόσμο ενώ στη συνέχεια υποδέχτηκαν τους Claudio Domenicali (CEO της Ducati) και Luigi Dall'Igna (Γενικό Διευθυντή της Ducati Corse), με τους δύο τους να μιλούν για τα αγωνιστικά και εμπορικά επιτεύγματα της ιταλικής εταιρείας. Υπό τους ήχους του μουσικού συγκροτήματος Rockin'1000 ανέβηκαν στη σκηνή οι φετινοί πρωταγωνιστές της Ducati στους θεσμούς MotoGP, WorldSBK και WorldSSP.

Ducati Campioni in Festa – Η φιέστα των πρωταθλητών [VIDEO]

Οι Francesco Bagnaia (Παγκόσμιος Πρωταθλητής MotoGP, Ducati Lenovo Team), Αlvaro Bautista (Πρωταθλητής WorldSBK, Aruba.it Racing – Ducati Team) και Nicolο Bulega (Πρωταθλητής WorldSSP, Team Aruba.it Racing WSSP), μαζί με τους Jorge Martin (Pramac Racing Team) και Marco Bezzecchi (VR46 Racing Team) ανέβηκαν στη σκηνή με μοτοσυκλέτες της Ducati οι οποίες ήταν βαμμένες στα αγωνιστικά τους χρώματα. Κατά τη διάρκεια των εορτασμών η ιταλική εταιρεία ανακοίνωσε πως 854 συλλεκτικές Panigale με την υπογραφή των αναβατών στο ρεζερβουάρ τους θα διατεθούν προς πώληση. Αυτές θα είναι βαμμένες στα αγωνιστικά χρώματα των Francesco Bagnaia, Alvaro Bautista, Nicolo Bulega, Jorge Martin και Marco Bezzecchi. Στα πλαίσια του Campioni in Festa η Ducati γιόρτασε την είσοδο της στους αγώνες Motocross η οποία με ταχύτατους ρυθμούς παίρνει σάρκα και οστά. Στην Unipol Arena βρέθηκαν ο εννέα φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής MX Antonio Cairoli και ο αναβάτης της Alessandro Lupino. Ταυτόχρονα η Ducati ανακοίνωσε πως η επίσημη πρεμιέρα των αγωνιστικών της ομάδων Ducati Lenovo Team, Aruba.it Racing – Ducati Team, καθώς και εκείνης που θα αγωνιστεί στο Italian Motocross Championship 2024 θα διεξαχθεί στις 21-23 Ιανουαρίου στο χειμερινό θέρετρο Madonna di Campiglio.

Ετικέτες

Ducati

Ducati Panigale

https://bit.ly/MOTO_675

Επικαιρότητα

Πρόβλημα με τις αγωνιστικές προδιαγραφές FIM για κράνη

Με μαύρο κράνος χωρίς λογότυπα ο Nicolo Bulega στις ελεύθερες δοκιμές του Phillip Island, ενδεχόμενο πρόβλημα και με άλλους αναβάτες WSBK και MotoGP

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

20/2/2026

Όσοι πρόσεξαν το κράνος του Bulega στις δοκιμές της Παρασκευής 20/2 ενόψει του πρώτου αγώνα WSBK 2026 στην Αυστραλία θα πρέπει να απόρησαν με την απουσία λογότυπου κατασκευαστή από αυτό, καθώς και την πλήρη έλλειψη γραφικών.

Ο Ιταλός αγωνίστηκε με άλλο κράνος από το ΚΥΤ KX-1 Race GP που κανονικά φορά και το πρόβλημα δεν ήταν ούτε δικό του, ούτε του κατασκευαστή του κράνους.

Φέτος τίθενται σε ισχύ οι νέες αγωνιστικές προδιαγραφές της FIM, FRHPhe-02, για τα κράνη που χρησιμοποιούνται στα πρωταθλήματα που γίνονται υπό την αιγίδα της, ωστόσο προκύπτουν καθυστερήσεις στη διαδικασία πιστοποίησής τους.

Πηγή του ζητήματος είναι το γεγονός πως υπάρχει μόνο ένα εργαστήριο που μπορεί να κάνει τα απαραίτητα τεστ και να εκδώσει το πιστοποιητικό συμμόρφωσης του κράνους, το Impact Laboratory που εδρεύει στην πίστα Motorland Aragon στην Ισπανία. Και φέτος έχει πέσει πολλή δουλειά, καθώς όλα τα μοντέλα κρανών που φοριούνται σε αγώνες FIM – ασφάλτινους και off-road - πρέπει να περάσουν από εκεί για να περάσουν τις απαραίτητες δοκιμές και να πιστοποιηθούν.

Αυτό σημαίνει μια μεγάλη σειρά τεστ για κάθε κράνος, αλλά και για κάθε μέγεθος κελύφους στο ίδιο μοντέλο κράνους, κάτι που συνήθως περιλαμβάνει τρεις διαστάσεις (Small-Medium-Large). Οι δε δοκιμασίες που περιλαμβάνει η πιστοποίηση ξεπερνούν αυτές της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ECE) που ήδη κατέχουν όλα αυτά τα κράνη.

Κάπως έτσι λοιπόν έχουμε φτάσει προ της έναρξης του WSBK και σε μια εβδομάδα ξεκινά και το MotoGP, την ώρα που εκκρεμούν οι πιστοποιήσεις κατασκευαστών όπως οι ΚΥΤ, Suomy, Nolan και HJC.

Γι’ αυτό ο Bulega συμμετείχε στα FP1 και FP2 με άλλο δανεικό κράνος, γι’ αυτό και αναβάτες όπως οι Pecco Bagnaia (Suomy) και Fabio Quartararo (HJC) είναι στην αναμονή για να διαπιστώσουν αν θα προλάβουν να έχουν τα κράνη τους αυτό το σαββατοκύριακο (21-22/2) στο Buriram Test του MotoGP στην Ταϊλάνδη.

Μαθαίνουμε μάλιστα πως σε κάποιες περιπτώσεις όπως του Bulega, δηλαδή της ΚΥΤ, οι δοκιμές για την πιστοποίηση έχουν ολοκληρωθεί μεν, αλλά εκκρεμεί η σχετική γραφειοκρατία.

Αν λοιπόν δείτε αυτό το σαββατοκύριακο αναβάτες στον αγώνα WSBK του Phillip Island ή στο MotoGP Buriram Test στην Ταϊλάνδη να μη φορούν το κανονικό τους κράνος, θα σημαίνει πως η διαδικασία δεν πρόλαβε να ολοκληρωθεί για τον συγκεκριμένο κατασκευαστή του κράνους – ο οποίος, παρεμπιπτόντως, πληρώνει όλα τα κόστη των δοκιμών συμμόρφωσης με τις νέες προδιαγραφές.