Στον δρόμο προς την κατάκτηση του Ιταλικού Πρωταθλήματος, ο Michele Pirro σημείωσε στο Mugello δύο πτώσεις, η πρώτη από την κορυφή του αγώνα και η δεύτερη μόλις πέντε γύρους πριν το τέλος και ενώ ετοιμαζόταν να πάρει την πέμπτη θέση.
Τελικά τερμάτισε στην 11η θέση έχοντας μετατρέψει την V4-R σε Multistrada.
Χωρίς μαρσπιέ, χωρίς εμπρός φρένο και καλυμμένη με λάσπη η V4-R άντεξε δύο πτώσεις και έδωσε μερικές εντυπωσιακές εικόνες
Είναι η ελαφρύτερη εκδοχή της ελαφρύτερης adventure της κατηγορίας της και πλέον ανταγωνίζεται και τη φθηνότερη.
Ο λόγος για την Kove 800X Rally, η οποία έχει νέα τιμή 8.195 ευρώ, μειωμένη κατά 700 ευρώ από τα 8.895 που ζητούσε ως σήμερα.
Η Rally έκδοση διαχωρίζει τη θέση της από τις υπόλοιπες της οικογένειας – 800Χ Pro, 800X Touring -–με το χαμηλότερο βάρος όλων στα 165 κιλά χωρίς καύσιμο, αλλά και με σχεδίαση και εξοπλισμό πιο καλά στοχευμένο για εκτός δρόμου περιπέτειες, όπως υποδηλώνεται από αριθμούς όπως τα 270 χιλιοστά διαδρομής του πιρουνιού και τα 293 χιλιοστά ελάχιστης απόστασης από το έδαφος.
Με τη νέα της τιμή πλέον η οικογένεια 800X έχει το βασικό μοντέλο Pro κάτω από το ψυχολογικό όριο των οκτώ χιλιάδων στα 7.995, μετά η ανανεωμένη έκδοση 800X Pro Up και η Rally με 8.195 και η ακριβότερη της φαμίλιας, 800X Touring, με 8.495.
