Ducati Desmo450 MX: Ξεκίνησε η παραγωγή της ιταλικής motocross

Βγήκε η πρώτη Desmo450 MX από τη γραμμή παραγωγής
Ducati 450 motocross έναρξη παραγωγής 2025
Από το

motomag

27/5/2025

Με την πρώτη offroad μοτοσυκλέτα να βγαίνει από την γραμμή παραγωγής της Ducati η Desmo450 MX αναμένεται να φτάσει στις ευρωπαϊκές αντιπροσωπείες από τον Ιούνιο του 2025.

Ξεκίνησε η παραγωγή της νέας Desmo450 MX, της πρώτης motocross μοτοσυκλέτας στην ιστορία της Ducati, στο εργοστάσιο του Borgo Panigale.

Αμέσως μετά το δεύτερο παγκόσμιο βάθρο που κατέκτησε ο Jeremy Seewer στο Γαλλικό Grand Prix, η πρώτη Desmo450 MX βγήκε από τη γραμμή παραγωγής.

Στην εκδήλωση παραβρέθηκαν ο Tony Cairoli, που συνέβαλε με την εμπειρία του στην εξέλιξη της μοτοσυκλέτας, και ο Alessandro Lupino, ο οποίος πέτυχε την πρώτη νίκη και κατέκτησε τον εθνικό τίτλο με αυτήν στο ντεμπούτο της στην Ιταλία.

Ducati 450 motocross έναρξη παραγωγής 2025

Η Desmo450 MX είναι το πρώτο μοντέλο από μια σειρά off-road μοτοσυκλετών που θα ακολουθήσει, σχεδιασμένη για να οδηγήσει τη Ducati σε νέους χώρους, να προσεγγίσει νέους μοτοσυκλετιστές και να διευρύνει την κοινότητα των Ducatisti.

Ο Claudio Domenicali, διευθύνων σύμβουλος της ιταλικής εταιρείας δήλωσε: “Κοιτάξαμε γύρω μας, αναζητώντας τα χαρακτηριστικά της εταιρικής μας κουλτούρας, και βρήκαμε αυτό που πιστεύω ότι χαρακτηρίζει τη Ducati όσο καμία άλλη εταιρεία: τη στενή σχέση ανάμεσα στον κόσμο των αγώνων και εκείνον των μοτοσυκλετών παραγωγής.

Και ανακαλύψαμε ταυτόχρονα ότι διαθέτουμε έναν απίστευτο εσωτερικό πόρο, πολλούς φανατικούς οδηγούς off-road, που εργάζονται ήδη σε διάφορα τμήματα. Όλα αυτά μας επέτρεψαν να παρουσιάσουμε την Desmo450 MX, μια φιλική και υψηλών επιδόσεων μοτοσυκλέτα, για ερασιτέχνες και επαγγελματίες εξίσου.”

Ο μονοκύλινδρος κινητήρας 449,6 κ.εκ. της Ducati με δεσμοδρομικό σύστημα βαλβίδων είναι μοναδικός στον off-road χώρο.

Το ελαφρύ πλαίσιο αλουμινίου έχει σχεδιαστεί ώστε να έχει τον μικρότερο δυνατό αριθμό συγκολλήσεων, με όφελος στη στιβαρότητα, την ελαφρότητα και την ακαμψία της κατασκευής.

Η Desmo450 MX σύμφωνα με την εταιρεία εισάγει επίσης καινοτομίες στην κατηγορία και στο σκέλος των ηλεκτρονικών: είναι η πρώτη motocross μοτοσυκλέτα εξοπλισμένη με Traction Control που μπορεί να καθορίσει με ακρίβεια την πραγματική ολίσθηση του πίσω τροχού και να αναγνωρίσει τις φάσεις οδήγησης στις οποίες δεν πρέπει να παρέμβει ώστε να μην περιορίζει την απόδοση της μοτοσυκλέτας.

Ο κατάλογος Ducati Performance είναι γεμάτος με εξαρτήματα βελτίωσης που περιλαμβάνουν billet κομμάτια, όπως κέντρα τροχών και τιμονόπλακες, πλήρες σύστημα εξάτμισης, slip-on σιγαστήρα τιτανίου από την Akrapovič και δαγκάνες φρένων Brembo Racing με την λίστα των διαθέσιμων αξεσουάρ να επεκτείνεται σταδιακά.

Τέλος, για να ολοκληρωθεί η Factory εμφάνιση, ο κατάλογος προσφέρει πλήρη συλλογή τεχνικού εξοπλισμού αναβάτη, δημιουργημένη σε συνεργασία με τη Drudi Performance. Η προσφορά περιλαμβάνει πλήρες σετ με jersey, παντελόνι, γάντια και μπότες από την Alpinestars, κράνος Arai, αμάνικο γιλέκο, softshell και αδιάβροχο μπουφάν.

Η Desmo450 MX αναμένεται να φτάσει σε επιλεγμένες ευρωπαϊκές αντιπροσωπείες από τον Ιούνιο του 2025. Η διανομή θα επεκταθεί στη Βόρεια Αμερική τον Ιούλιο και στη συνέχεια στον υπόλοιπο κόσμο.

KTM: Πήρε τον Stephan Reiff της BMW Motorrad - Στον ρόλο του εμπορικού διευθυντή

Ενίσχυση της διοικητικής ομάδας των Αυστριακών με κορυφαίο στέλεχος
Stephan Reiff
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

14/1/2026

Η KTM προχωρά σε περαιτέρω ενδυνάμωση της διοίκησής της, ανακοινώνοντας τον Stephan Reiff στη θέση του Chief Commercial Officer, σε μια κίνηση που εντάσσεται στη στρατηγική αναδιάρθρωση και σταθεροποίηση του αυστριακού ομίλου.

Η KTM επιβεβαίωσε την ένταξη του Stephan Reiff στο διοικητικό της συμβούλιο, με το πρώην υψηλόβαθμο στέλεχος της BMW Motorrad να αναλαμβάνει τον ρόλο του Chief Commercial Officer (CCO). Ο Reiff θα έχει υπό την ευθύνη του τους τομείς Πωλήσεων, Marketing, Στρατηγικού σχεδιασμού, Δικτύου Αντιπροσώπων και After Sales, παίζοντας κομβικό ρόλο στη μελλοντική πορεία της εταιρείας.

Ο Stephan Reiff διαθέτει πάνω από 25 χρόνια εμπειρίας στον τεχνικό και αυτοκινητοβιομηχανικό κλάδο. Από το 2022 κατείχε τη θέση του αντιπροέδρου πελατών και πωλήσεων στη BMW Motorrad, συμβάλλοντας καθοριστικά στην εμπορική της επιτυχία. Κατά τον πρώτο χρόνο της θητείας του, η BMW Motorrad ξεπέρασε τα 3 δισ. ευρώ σε έσοδα, επιβεβαιώνοντας τη δυναμική της στον χώρο των premium μοτοσυκλετών.

Πριν από τον πιο πρόσφατο ρόλο του, ο Reiff είχε διατελέσει σε σειρά καίριων θέσεων εντός του BMW Group στο οποίο και βρισκόταν για 22 συναπτά έτη, μεταξύ των οποίων και αυτή του αντιπροέδρου στο τμήμα στρατηγικής προϊόντων, αποκτώντας βαθιά γνώση της αγοράς και της μακροπρόθεσμης επιχειρηματικής ανάπτυξης. Ο Reiff ανακοίνωσε την αποχώρηση του από την BMW Motorrad τον περασμένο Δεκέμβριο και η ανακοίνωσή του από την KTM δείχνει ότι οι Αυστριακοί τον "έκλεψαν" από τους ανταγωνιστές τους.

Stephan Reiff

Η τοποθέτησή του στην KTM σημαίνει στενή συνεργασία με τον CEO της εταιρείας, Gottfried Neumeister, ο οποίος ανανέωσε πρόσφατα τη θητεία του. Ο Stephan Reiff θα αναλάβει επίσημα τα καθήκοντά του την 1η Απριλίου.

Σε δήλωσή του, ο Gottfried Neumeister ανέφερε, “Με τον Stephan Reiff αποκτούμε έναν εξαιρετικά έμπειρο και στρατηγικά ισχυρό ηγέτη για τους τομείς των Πωλήσεων και του Marketing. Η διεθνής του εμπειρία, η βαθιά γνώση της αγοράς και το αποδεδειγμένο του έργο στον χώρο των premium μοτοσυκλετών θα ενισχύσουν σημαντικά τη θέση μας. Με την τοποθέτηση του, η KTM συνεχίζει με συνέπεια τη στρατηγική της αναδιάταξη, με ξεκάθαρη εστίαση στη σταθερότητα, τη διεθνή ανταγωνιστικότητα και τη βιώσιμη ανάπτυξη”.

Μέχρι τώρα η KTM ήταν η μοναδική εταιρεία της οποίας το τμήμα μάρκετινγκ είχε την απόλυτη ελευθερία στον τρόπο προώθησης των μοντέλων της αλλάζοντας ακόμη και την τελευταία σχεδόν στιγμή καίρια σημεία της εκάστοτε καμπάνιας, με το ανάλογο φυσικά κόστος.

Από την άλλη η BMW Motorrad, με στόχο τον περιορισμό του κόστους, ακολουθεί τους τελευταίους μήνες μια διαμετρικά αντίθετη πορεία με την KTM στην προώθηση μοντέλων της. Έτσι είδαμε από τους Βαυαρούς να παρουσιάζονται, για πρώτη φορά στην ιστορία, μοτοσυκλέτες παραγωγής με video και εικόνες που δημιουργήθηκαν με χρήση τεχνητής νοημοσύνης, όπως έγινε για παράδειγμα κατά την παγκόσμια παρουσίαση των νέων R 1300 R και R 1300 RT.

Σε αυτό είμαστε φυσικά αντίθετοι γιατί οι μοτοσυκλέτες δεν απευθύνονται σε λογισμικά ΑΙ αλλά σε πραγματικούς αναβάτες που θέλουν από την πρώτη στιγμή να τις βλέπουν όπως θα είναι όταν θα φτάσουν και στις εκθέσεις.

Ίσως αυτός να είναι είναι και ένας από τους λόγους που οδήγησαν τον Reiff να αλλαξοπιστήσει, πραγματοποιώντας μια ασυνήθιστη για τα δεδομένα των Ευρωπαίων κατασκευαστών μεταγραφή, όταν πρόκειται για επιτυχημένο υψηλόβαθμο στέλεχος. Ο Reiff ίσως να ήταν αντίθετος με αυτήν την επικοινωνιακή στρατηγική της BMW Motorrad ή να ήταν ένας από εκείνους που συνέβαλαν στη δημιουργία της, τη στιγμή που γνωρίζουμε ότι η Bajaj θέλει να μειώσει το κόστος με κάθε τρόπο στην KTM. Ο χρόνος θα δείξει ποιες από τις δύο κατευθύνσεις θα ακολουθήσει η KTM στο μέλλον με τον Reiff να έχει πλέον ακόμη μεγαλύτερο έλεγχο σε αυτό, ως εμπορικός διευθυντής των Αυστριακών.

KTM

Με την άφιξη του Reiff, το διοικητικό συμβούλιο της KTM AG αριθμεί πλέον τρία μέλη, μετά και τον διορισμό της Petra Preining στη θέση της οικονομικής διευθύντριας τον Σεπτέμβριο του 2025, σηματοδοτώντας μια περίοδο οργανωτικών αλλαγών και ενίσχυσης της εταιρείας.