Ducati Desmo450 MX: Ξεκίνησε η παραγωγή της ιταλικής motocross

Βγήκε η πρώτη Desmo450 MX από τη γραμμή παραγωγής
Ducati 450 motocross έναρξη παραγωγής 2025
Από το

motomag

27/5/2025

Με την πρώτη offroad μοτοσυκλέτα να βγαίνει από την γραμμή παραγωγής της Ducati η Desmo450 MX αναμένεται να φτάσει στις ευρωπαϊκές αντιπροσωπείες από τον Ιούνιο του 2025.

Ξεκίνησε η παραγωγή της νέας Desmo450 MX, της πρώτης motocross μοτοσυκλέτας στην ιστορία της Ducati, στο εργοστάσιο του Borgo Panigale.

Αμέσως μετά το δεύτερο παγκόσμιο βάθρο που κατέκτησε ο Jeremy Seewer στο Γαλλικό Grand Prix, η πρώτη Desmo450 MX βγήκε από τη γραμμή παραγωγής.

Στην εκδήλωση παραβρέθηκαν ο Tony Cairoli, που συνέβαλε με την εμπειρία του στην εξέλιξη της μοτοσυκλέτας, και ο Alessandro Lupino, ο οποίος πέτυχε την πρώτη νίκη και κατέκτησε τον εθνικό τίτλο με αυτήν στο ντεμπούτο της στην Ιταλία.

Ducati 450 motocross έναρξη παραγωγής 2025

Η Desmo450 MX είναι το πρώτο μοντέλο από μια σειρά off-road μοτοσυκλετών που θα ακολουθήσει, σχεδιασμένη για να οδηγήσει τη Ducati σε νέους χώρους, να προσεγγίσει νέους μοτοσυκλετιστές και να διευρύνει την κοινότητα των Ducatisti.

Ο Claudio Domenicali, διευθύνων σύμβουλος της ιταλικής εταιρείας δήλωσε: “Κοιτάξαμε γύρω μας, αναζητώντας τα χαρακτηριστικά της εταιρικής μας κουλτούρας, και βρήκαμε αυτό που πιστεύω ότι χαρακτηρίζει τη Ducati όσο καμία άλλη εταιρεία: τη στενή σχέση ανάμεσα στον κόσμο των αγώνων και εκείνον των μοτοσυκλετών παραγωγής.

Και ανακαλύψαμε ταυτόχρονα ότι διαθέτουμε έναν απίστευτο εσωτερικό πόρο, πολλούς φανατικούς οδηγούς off-road, που εργάζονται ήδη σε διάφορα τμήματα. Όλα αυτά μας επέτρεψαν να παρουσιάσουμε την Desmo450 MX, μια φιλική και υψηλών επιδόσεων μοτοσυκλέτα, για ερασιτέχνες και επαγγελματίες εξίσου.”

Ο μονοκύλινδρος κινητήρας 449,6 κ.εκ. της Ducati με δεσμοδρομικό σύστημα βαλβίδων είναι μοναδικός στον off-road χώρο.

Το ελαφρύ πλαίσιο αλουμινίου έχει σχεδιαστεί ώστε να έχει τον μικρότερο δυνατό αριθμό συγκολλήσεων, με όφελος στη στιβαρότητα, την ελαφρότητα και την ακαμψία της κατασκευής.

Η Desmo450 MX σύμφωνα με την εταιρεία εισάγει επίσης καινοτομίες στην κατηγορία και στο σκέλος των ηλεκτρονικών: είναι η πρώτη motocross μοτοσυκλέτα εξοπλισμένη με Traction Control που μπορεί να καθορίσει με ακρίβεια την πραγματική ολίσθηση του πίσω τροχού και να αναγνωρίσει τις φάσεις οδήγησης στις οποίες δεν πρέπει να παρέμβει ώστε να μην περιορίζει την απόδοση της μοτοσυκλέτας.

Ο κατάλογος Ducati Performance είναι γεμάτος με εξαρτήματα βελτίωσης που περιλαμβάνουν billet κομμάτια, όπως κέντρα τροχών και τιμονόπλακες, πλήρες σύστημα εξάτμισης, slip-on σιγαστήρα τιτανίου από την Akrapovič και δαγκάνες φρένων Brembo Racing με την λίστα των διαθέσιμων αξεσουάρ να επεκτείνεται σταδιακά.

Τέλος, για να ολοκληρωθεί η Factory εμφάνιση, ο κατάλογος προσφέρει πλήρη συλλογή τεχνικού εξοπλισμού αναβάτη, δημιουργημένη σε συνεργασία με τη Drudi Performance. Η προσφορά περιλαμβάνει πλήρες σετ με jersey, παντελόνι, γάντια και μπότες από την Alpinestars, κράνος Arai, αμάνικο γιλέκο, softshell και αδιάβροχο μπουφάν.

Η Desmo450 MX αναμένεται να φτάσει σε επιλεγμένες ευρωπαϊκές αντιπροσωπείες από τον Ιούνιο του 2025. Η διανομή θα επεκταθεί στη Βόρεια Αμερική τον Ιούλιο και στη συνέχεια στον υπόλοιπο κόσμο.

Voge DS800X Rally: Τεράστια προσφορά στην τιμή – Ένα χιλιάρικο κάτω!

Κάτω και από την τιμή προπαραγγελίας
motomag
Από τον

Παύλο Καρατζά

11/9/2026

Το αφεντικό φαίνεται πως τρελάθηκε και η αντιπροσωπεία της Voge κατέβασε την τιμή του DS800X Rally κατά χίλια ευρώ!

Τη μοτοσυκλέτα τη γνωρίζουμε πολύ καλά στο MOTO, αφού τη δοκιμάσαμε εκτενώς σε άσφαλτο και χώμα και μείναμε ιδιαίτερα ικανοποιημένοι (τεύχος #677). Βέβαια, δεν μείναμε μόνο εκεί, αφού η μοτοσυκλέτα συμμετείχε στο MEGA TEST ON-OFF 2026 (τεύχος #681) που έγινε στο Κόσοβο και απέσπασε το βραβείο μεγαλύτερης έκπληξης στο MEGA TEST, αφού εξέπληξε θετικά τους συμμετέχοντες.

Η τιμή της Voge DS800X Rally ήταν πολύ καλή στα 8.995 ευρώ, όμως τώρα η νέα της τιμή είναι εξαιρετική και προσφέρεται πλέον στα 7.995 ευρώ! Αυτή η τιμή προσφοράς θα είναι σε ισχύ ως τις 11 Οκτωβρίου 2026 και για περιορισμένο αριθμό μοτοσυκλετών.

Εκτός από το οδηγικό κομμάτι που έχουμε αναφερθεί εκτενώς στην έντυπη έκδοση, ας δούμε παρακάτω και τον πλούσιο εξοπλισμό της μοτοσυκλέτας:

- Riding Modes

– Ακτινωτοί τροχοί (21″-18″) με tubeless ελαστικά

– TCS με δυνατότητα απενεργοποίησης

– Ρυθμιζόμενο σταμπιλιζατέρ τιμονιού

– TPMS

–FULL LED Φωτιστικά σώματα

– Έγχρωμη Οθόνη TFT 7″

– Συνδεσιμότητα Bluetooth

– DASH CAM (κάμερα καταγραφής διαδρομών)

– Υποβοηθούμενος συμπλέκτης περιορισμένης ολίσθησης

– Ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες Nissin

– ABS, πλήρως ρυθμιζόμενο

– KYB πλήρως ρυθμιζόμενo ανεστραμμένο πιρούνι εμπρός

– ΚΥΒ πλήρως ρυθμιζόμενο μονό αμορτισέρ πίσω

– Διαδρομές ανάρτησης 220mm μπροστά και 198mm πίσω

– Έξτρα προβολείς ομίχλης LED

– Ρυθμιζόμενες μανέτες

– Προστατευτικές χούφτες

– Ρυθμιζόμενη ζελατίνα

– Θερμαινόμενη σέλα και grips

– Πρίζα παροχής ρεύματος και θύρα φόρτισης USB

– Προστατευτική ποδιά κινητήρα αλουμινίου

– Πλευρικά προστατευτικά κάγκελα και σχάρα

– Πλάγιο & κεντρικό σταντ