Ducati GP19 στο σφυρί: Η εργοστασιακή MotoGP του Dovizioso σε δημοπρασία για πάνω από 500.000€ [VIDEO]

Σπάνια ευκαιρία για συλλέκτες από την Iconic Auctioneers για την μοτοσυκλέτα του Dovi
GP19 Auction
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/8/2025

Ένα από τα πιο εμβληματικά αγωνιστικά της σύγχρονης εποχής, η 2019 Ducati GP19 Desmosedici του Andrea Dovizioso, πρόκειται να διατεθεί σε δημοπρασία από την Iconic Auctioneers, με εκτιμώμενη τιμή μεταξύ 500.000 και 700.000 λιρών.

Πρόκειται για μια πραγματική  μοτοσυκλέτα MotoGP, ένα κορυφαίο αγωνιστικό πρωτότυπο, κατασκευασμένο για την κορυφαία κατηγορία αγώνων ταχύτητας, που συνδυάζει προηγμένη τεχνολογία και σπάνια συλλεκτική αξία.

Η καρδιά της Desmosedici GP19 είναι ένα V4 κινητήρας 1.000 κυβικών εκατοστών με σύστημα δεσμοδρομικών βαλβίδων και υγρόψυξη, αποδίδοντας πάνω από 250 ίππους, με κάποιες εκτιμήσεις να κάνουν λόγο ακόμη και για 280 ίππους. Συνδυάζεται με ένα seamless  κιβώτιο ταχυτήτων, για αδιάκοπη παροχή ισχύος στον πίσω τροχό. Η τελική ταχύτητα ξεπερνά τα 350 χλμ./ώρα, ενώ το βάρος της, χωρίς υγρά, βρίσκεται περίπου στα 157 κιλά, κάνοντας τη μια από τις ελαφρύτερες και ισχυρότερες μοτοσυκλέτες που έχουν σχεδιαστεί για αγωνιστική χρήση.

Το πλαίσιο είναι διπλής δοκού αλουμινίου, ενώ οι αναρτήσεις προέρχονται από την Öhlins, με ανεστραμμένο πιρούνι 48 mm εμπρός και κορυφαίο αμορτισέρ πίσω. Το σύστημα φρένων είναι της Brembo, με διπλούς ανθρακονημάτινους δίσκους 340mm και δαγκάνες τεσσάρων εμβόλων εμπρός και μονό ανοξείδωτο πίσω με δαγκάνα δύο εμβόλων.

Auction GP19 Dovi

Η μοτοσυκλέτα αγοράστηκε από τον πωλητή, απευθείας από το εργοστάσιο της Ducati στην Μπολόνια και συνοδεύεται από πιστοποιητικό αυθεντικότητας υπογεγραμμένο από τον Paolo Ciabatti, Αθλητικό Διευθυντή της Ducati Corsa.
Έχει κατακτήσει δύο νίκες, στο GP του Qatar στο Losail και στο GP της Αυστρίας στο Red Bull Ring, μαζί με αρκετά βάθρα
Παρουσιάζεται σε πλήρως αυθεντική κατάσταση και λειτουργική μορφή ενώ συνοδεύεται από τα αυθεντικά ηλεκτρονικά και τον εργοστασιακό εκκινητή.Auction GP19 Dovi

Η GP19 αποτελεί ένα μοναδικό κομμάτι αγωνιστικής ιστορίας, καθώς στην σέλα της ο Andrea Dovizioso τερμάτισε στην δεύτερη θέση του παγκοσμίου πρωταθλήματος ΜotoGP το 2019 αντιπροσωπεύοντας την κορυφαία τεχνογνωσία και εξέλιξη της Ducati. Δεν πρόκειται για κάποια replica βασισμένη σε μοντέλο παραγωγής, αλλά για ένα αυθεντικό εργοστασιακό αγωνιστικό πρωτότυπο, σχεδιασμένο για να κυριαρχήσει στις πίστες του MotoGP. Η δημοπρασία της, στις 7 Νοεμβρίου, αναμένεται να προσελκύσει συλλέκτες, λάτρεις των αγώνων και επενδυτές που αναζητούν μια πραγματικά εμβληματική μοτοσυκλέτα.Auction GP19 Dovi

 

Honda: Παλιό και νέο CB1000F στην πίστα με Freddie Spencer και τα θρυλικά NSR500 και CB750F Daytona [Photos]

Παρέλαση αστέρων, ανθρώπων και μηχανών, στην πίστα Paul Ricard
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/5/2026

Η Honda Motor Europe France και η Honda Racing Corporation (HRC) διοργάνωσαν δύο ιστορικές εκδηλώσεις για να γιορτάσουν το παρελθόν, το παρόν και το μέλλον των αγώνων μοτοσυκλέτας, φέρνοντας μαζί θρυλικούς αναβάτες και μια εντυπωσιακή συλλογή μοτοσυκλετών σε δύο σημαντικές εκδηλώσεις στη Γαλλία.

Πρωταγωνιστής των εκδηλώσεων ήταν ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Freddie Spencer, που κατέκτησε τρία Παγκόσμια Πρωταθλήματα συνολικά, στα κυβικά το 1983 και στα 250 κυβικά και 500 κυβικά το 1985.

Ο εορτασμός συμπίπτει με την παρουσίαση της νέας Honda CB1000F, μιας γυμνής μοτοσυκλέτας με ρετρό εμφάνιση που παραπέμπει στα ιστορικά CB750/CB900, ενώ στην έκθεση υπήρχε και η θρυλική NSR500, με την οποία ο Spencer κατέκτησε το πρωτάθλημα.

Honda

Η NSR500 του 1985 άλλαξε τα πάντα”, αναπολεί ο Spencer. “Επαναπροσδιόρισε τον τρόπο με τον οποίο προσεγγίζαμε τη γεωμετρία, τις δοκιμές και τη σύνδεση με τον αναβάτη. Όταν την οδηγώ ξανά, νιώθω σαν να γυρίζω στο σπίτι μου. Είναι κάτι περισσότερο από μια μοτοσυκλέτα. Είναι μέρος του εαυτού μου και διαμόρφωσε γενιές αγωνιστικών μηχανών που ακολούθησαν”.

Το NSR500 ήταν ένα τετρακύλινδρο V και αποτέλεσε την αιχμή του δόρατος για τη Honda για 18 ολόκληρα χρόνια, ώσπου άλλαξαν οι κανονισμοί και οι δίχρονες μοτοσυκλέτες αποτέλεσαν παρελθόν για τον κορυφαίο θεσμό.

Μαζί με τον Spencer στο Le Mans ήταν η Ana Carrasco, αναβάτρια της Honda World Supersport, πρωταθλήτρια World Supersport 300 το 2018 και η πρώτη γυναίκα που κέρδισε Παγκόσμιο Πρωτάθλημα μοτοσυκλέτας απέναντι σε άνδρες αντιπάλους.

“Νιώθω πιο νευρική για την οδήγηση αυτής της μοτοσυκλέτας από ό,τι πριν από έναν αγώνα. Είναι μια μοναδική στιγμή στη ζωή. Σήμερα βασιζόμαστε στα δεδομένα και τα ηλεκτρονικά. Αλλά με αυτή τη μοτοσυκλέτα, όλα έχουν να κάνουν με την αίσθηση και τη σύνδεση. Αυτό είναι μια πραγματική πρόκληση και ένα προνόμιο,” παραδέχτηκε η Carrasco

Οι εκδηλώσεις ανέδειξαν επίσης την τεχνολογική κληρονομιά της Honda, με σημαντικά στελέχη από το Honda Collection Hall της Ιαπωνίας να παρέχουν πληροφορίες για την απαραίτητη συντήρηση των μοτοσυκλετών αυτών. Το Collection Hall, που ιδρύθηκε το 1998, φιλοξενεί περισσότερα από 150 οχήματα σε έκθεση, ενώ εκατοντάδες ακόμη μοτοσυκλέτες βρίσκονται σε αποθήκη, όλες συντηρημένες σε κατάσταση λειτουργίας.

Honda

Η αντίθεση μεταξύ της μηχανικής του παρελθόντος και του παρόντος διερευνήθηκε περαιτέρω από τον Ujino-san, πρώην μηχανικό της Repsol Honda MotoGP και πλέον μέλος της ομάδας ανάπτυξης της HRC: Σήμερα, διαθέτουμε τηλεμετρία και σφραγισμένους κινητήρες. Στην εποχή των δίχρονων, οι μηχανικοί έπρεπε να «διαβάζουν» τη μοτοσυκλέτα – τον ήχο, τους κραδασμούς, ακόμα και τη μυρωδιά της. Απαιτούσε ένα εντελώς διαφορετικό επίπεδο κατανόησης.

Μάλιστα ο Spencer πρόσφατα οδήγησε και τη νέα CB1000F και δήλωσε: “Αυτό που με εντυπωσίασε περισσότερο ήταν η σύνδεση. Μπορείς να νιώσεις την καταγωγή, αλλά με σύγχρονη τεχνολογία, σταθερότητα και ευελιξία. Η Honda κατασκευάζει πάντα μοτοσυκλέτες που επιτρέπουν στους αναβάτες να φτάνουν στα όρια και να επιστρέφουν. Η CB1000F συνεχίζει αυτή την παράδοση υπέροχα.”

Στην εκδήλωση οι οπαδοί της Ιαπωνικής εταιρείας είχαν την ευκαιρία  να δουν από κοντά τις CB1000F του 1977, NSR500 και CB750F Daytona, όπως φυσικά και τον Spencer. Ακολουθούν οι φωτογραφίες από τις εκδηλώσεις.