Ducati Hypermotard 1100 – Τρίκυκλο για ασφαλείς κλίσεις πάνω από 40ο

Φτιαγμένο για καλό σκοπό
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

18/9/2020

Κατασκευασμένο από την εταιρεία Tremoto στις ΗΠΑ που ειδικεύεται στις εξιδεικευμένες μετατροπές, έρχεται στην επιφάνεια το Ducati Hypermotard Reverse Trike. «Reverse» γιατί έχει τους δύο τροχούς εμπρός, όταν τα Trike που θέλουν να βλέπουν οι Αμερικανοί έχουν δύο τροχούς πίσω.

Πρόκειται για μία παλαιότερη κατασκευή που έρχεται τώρα στο προσκήνιο καθώς βγήκε σε πώληση, και έχει φτιαχτεί για καλό σκοπό και όχι από κάποια περίεργη διαστροφή στο πώς να χαλάσεις ένα Hypermotard – που είναι από τα πρώτα σχόλια που περιμένουμε να δούμε από ανθρώπους που θα σχολιάσουν χωρίς να διαβάσουν – κι ας λέει ο τίτλος πως είναι «φτιαγμένο για καλό σκοπό». – Ο ιδιοκτήτης, που ξόδεψε περίπου €15.000 για να το ολοκληρώσει, είναι ανάπηρος και δεν θέλει να στερηθεί και την χαρά της οδήγησης μοτοσυκλέτας.

Η Tremoto το κατασκεύασε με βάση αυτό ακριβώς τον στόχο, ένα τρίκυκλο δηλαδή που δεν θα μπορεί να πέσει με ευκολία ενώ ταυτόχρονα πλαγιάζει σε ικανοποιητικό βαθμό ξεπερνώντας τις 40ο μοίρες κλίσης. Πλαγιάζοντας δηλαδή τόσο όσο χρειάζεται για να κερδίσει ο ιδιοκτήτης την χαμένη αίσθηση οδήγησης μοτοσυκλέτας. Δεν ήταν στόχος να φτιάξουν ένα τρίκυκλο, καλύτερο από τα υπόλοιπα καθώς όταν ξεκίνησαν την κατασκευή, δεν υπήρχε το Yamaha Niken. Το μεγαλύτερο πρόβλημα όμως που έχει το συγκεκριμένο Trike, είναι πρόβλημα και για το Niken, και αποτελεί τον μόνο λόγο που βγαίνει και σε πώληση: Παρόλο τις βόλτες που έχει καταφέρει να ευχαριστηθεί ο ιδιοκτήτης, το γεγονός πως το Hypermotard δεν «κλειδώνει» στην όρθια θέση οδήγησης όπως για παράδειγμα το Piaggio MP3, δυσκολεύει ιδιαίτερα τον ιδιοκτήτη με τα κινητικά προβλήματα.

Μέρος του υψηλού κόστους -που περιλαμβάνει την αγορά ενός μεταχειρισμένου Hypermotard, ήταν και η αλλαγή των σχέσεων που έχει μεταφερθεί στο επίσης νέο τιμόνι της ProTraper. Για αυτό τον λόγο άλλαξε και η ECU και φτιάχτηκε εκ νέου η χαρτογράφηση του κινητήρα που κανονικά θα είχε πολύ πιο απότομη απόκριση. Η αγωνιστική LeoVince που τοποθετήθηκε επάνω, ήταν επίσης μία κίνηση για να αυξήσει την διέγερση των αισθήσεων στον αναβάτη. Το συγκεκριμένο Hypermotard δεν βρήκε τελικά αγοραστή και συνεχίζει την περιπέτειά του στο Ebay…

Ετικέτες

Παγκόσμια ανάκληση KTM Duke και Husqvarna Svarpilen / Vitpilen 2024 - Για πιθανή διαρροή στο ρεζερβουάρ

Επέκταση της πρόσφατης ανάκλησης στις Η.Π.Α.
KTM-Husqvarna ανάκληση τάπας ρεζερβουάρ
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/11/2025

Όπως σας είχαμε γράψει πρόσφατα, στις Η.Π.Α. KTM και Husqvarna εκτελούν ανάκληση για τα KTM 125, 250, 390, 990 Duke και Husqvarna Svartpilen / Vitpilen 125, 250 και 401 για πρόβλημα στη στεγανοποίηση της τάπας του ρεζερβουάρ τους. Δεν πέρασαν πολλές ημέρες, και η ανάκληση επεκτάθηκε σε παγκόσμια κλίμακα, επηρεάζοντας και την ελληνική αγορά.

Κατά τη διάρκεια των δοκιμών ποιότητας, αναφέρουν KTM και Husqvarna, διαπιστώθηκε ότι ορισμένες στεγανοποιήσεις στις τάπες ρεζερβουάρ καυσίμου ενδέχεται να μην πληρούν πλήρως τα πρότυπα ποιότητας των δυο εταιρειών. Λόγω αποκλίσεων στα υλικά, ενδέχεται να εμφανιστούν μικρές ρωγμές στη στεγανοποίηση, οι οποίες μπορεί να οδηγήσουν σε διαρροή καυσίμου. Για να διατηρηθεί η δέσμευση των KTM και Husqvarna για την ασφάλεια και την ποιότητα των προϊόντων, η στεγανοποίηση της τάπας του ρεζερβουάρ καυσίμου σε όλες τις μοτοσυκλέτες που επηρεάζονται θα αντικατασταθεί. Οι πελάτες που επηρεάζονται θα ενημερωθούν προσωπικά με επιστολή και καλούνται να επικοινωνήσουν αμέσως με έναν εξουσιοδοτημένο έμπορο KTM / Husqvarna για να κλείσουν ραντεβού για την αντικατάσταση. Επιπλέον, οι πελάτες μπορούν να ελέγξουν εύκολα εάν η μοτοσικλέτα τους επηρεάζεται, επισκεπτόμενοι την ενότητα «Service» στα site των δυο εταιρειών. Η διαδικασία αντικατάστασης θα πραγματοποιηθεί δωρεάν και αποκλειστικά από εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους KTM / Husqvarna.