Ducati Hypermotard 950 concept: γοητεύει και βραβεύεται

Άλλο ένα αριστείο στον τοίχο της Ducati
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

27/5/2019

Στην ίδια εκδήλωση που παρουσιάστηκε η Concept R18, η πρωτότυπη μοτοσυκλέτα της BMW με το νέο θηριώδη κινητήρα των 1.800cc, υπήρχε και μια Ιταλίδα καλλονή, που όχι μόνο κέρδισε την προσοχή όσων παρευρέθηκαν στο Concorso d’Eleganza Villa d’Este, αλλά ήρθε πρώτη στην κατηγορία Concept Bikes: New Design and Prototypes by Manufacturers and Independents.

Ουσιαστικά όμως δεν πρόκειται για κάποιο concept ή κάποιο πρωτότυπο, αλλά για ένα απλό Hypermotard 950 παραγωγής, του οποίου όμως έχει τροποποιηθεί η εμφάνιση αλλά και ορισμένα μηχανικά μέρη, ούτως ώστε να τονιστεί περισσότερο η αγωνιστική φιλοσοφία της Ducati που υπάρχει στο DNA των μοτοσυκλετών της και προέρχεται απ’ τα παγκόσμια πρωταθλήματα.

θυμηθείτε: Οδηγούμε Ducati Hypermotard 950 / SP: Πρώτες εντυπώσεις [VIDEO]

Το συγκεκριμένο Hypermotard 950 δημιουργήθηκε απ’ το Centro Stile (το κέντρο σχεδιασμού της Ducati), το οποίο κατάφερε να τονίσει ακόμη περισσότερο την αιχμηρή σχεδίαση της μοτοσυκλέτας. Κυρίαρχο ρόλο έχει η βαφή που παραπέμπει στα γκράφιτι των πόλεων, υποδεικνύοντας έτσι το πεδίο δράσης της. Η χρήση ενός LED προβολέα μπροστά καθώς και ο ξηρού τύπου συμπλέκτης αναδεικνύουν περαιτέρω το αγωνιστικό πνεύμα της Ducati.

Το τροποποιημένο μοντέλο μάλιστα, έκανε πάταγο όχι μόνο στο σημείο που βρισκόταν αλλά και στις ιστοσελίδες κοινωνικής δικτύωσης, καθώς συγκέντρωσε πολλές θετικές κριτικές μέσα σε λίγες ώρες, απ’ τη στιγμή που “ανέβηκε” στο διαδίκτυο. Ο διευθυντής του τμήματος σχεδιασμού της Ducati, σε δηλώσεις του σχετικά με την επιτυχία του concept είπε: “Είμαι πολύ ευχαριστημένος με την απήχηση που είχε η μοτοσυκλέτα που παρουσιάσαμε στον διαγωνισμό, καθώς είναι η επόμενη επιτυχία που είχαμε μετά την απονομή του Red Dot βραβείου για την Diavel 1260. Τα concept σχεδίασης είναι χρήσιμα για να παρουσιάζουμε νέα στοιχεία, όπως στην προκείμενη περίπτωση τα γραφικά της βαφής, καθώς και να αξιολογούμε της αντιδράσεις που προκαλούνται. Είμαστε ξετρελαμένοι με την απήχηση που είχε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Δεδομένης της σημασίας και της προσοχής που αφιερώνουμε στο σχεδιασμό, ο οποίος είναι ένας απ’ τους θεμελιώδεις πυλώνες της Ducati. Όταν βραβευόμαστε σε περιστάσεις όπως αυτή είμαστε υπερβολικά περήφανοι.”

Ετικέτες

EICMA - Roof DJagger 2026: Κράνος χωρίς λουράκι, που ανοίγει από πίσω

Η γαλλική εταιρεία παρουσίασε μια εναλλακτική πρόταση συγκράτησης του κράνους στο κεφάλι του αναβάτη
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

11/11/2025

Το νέο κράνος της εταιρείας Roof ανοίγει από το πίσω μέρος, ώστε να μπορεί να φορεθεί στο κεφάλι του αναβάτη, ενώ δεν διαθέτει ιμάντα για να δεθεί!

Η Roof επανεξετάζει τον τρόπο λειτουργίας ενός κράνους μοτοσυκλέτας, με το DJagger να διαθέτει ένα καινοτόμο σχεδιασμό που καταργεί εντελώς τον παραδοσιακό ιμάντα για το πηγούνι.

 

 

 

Η Roof κατασκευάζει ήδη κράνη που το προστατευτικό μέρος για το πιγούνι μπορεί να περιστραφεί για 180 μοίρες, όμως η εταιρεία τολμά για πρώτη φορά να φτιάξει ένα κράνος χωρίς λουράκι δεσίματος.

Roof

Βέβαια, δεν είναι η πρώτη φορά που βλέπουμε ένα τέτοιο κράνος, καθώς η Voss είχε λανσάρει το κράνος RS1.0 το 2017 με παρόμοιο μηχανισμό, όμως μάλλον το πρωτοποριακό κράνος δεν τα πήγε πολύ καλά στο εμπορικό κομμάτι και η εταιρεία έχει διακόψει την λειτουργία της.

Πάμε πίσω στο Roof DJagger, που έχει φινίρισμα από ανθρακονήματα και ο ιδιοκτήτης πρέπει απλά να ανοίξει το πίσω μέρος του κράνους για το φορέσει ή να το βγάλει.

Το κάλυμμα έχει έναν πολύπλοκο μηχανισμό με μεντεσέ που κινεί το πίσω μέρος του κράνους και το ανασηκώνει. Μόλις ανοίξει πλήρως, ο αναβάτης μπορεί να βγάλει ή να βάλει το κράνος.

Η κατασκευάστρια εταιρεία ισχυρίζεται ότι αυτή η λύση προσφέρει μια σειρά από οφέλη στον αναβάτη, όπως αύξηση της άνεσης και μείωση του θορύβου, ενώ αν ο αναβάτης φοράει γυαλιά δεν χρειάζεται να τα βγάλει, αφού το κράνος τοποθετείται στο πρόσωπο και όχι στο κεφάλι.

Το DJagger βρίσκεται στο στάδιο του πρωτοτύπου και των δοκιμών και παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο κοινό στην EICMA την περασμένη εβδομάδα. Δεν είναι ακόμη γνωστό αν το κράνος θα κυκλοφορήσει στην αγορά ή ποια θα είναι η λιανική του τιμή.

Ετικέτες