Ducati Multistrada V4 Pikes Peak Desert – Μοναδική έκδοση στο χρώμα της ερήμου

Μέσω του προγράμματος Ducati Unica, ο Massimo Bottura αυξάνει τους κατοίκους του γκαράζ του
motomagDucati Multistrada V4 Pikes Peak Desert – Μοναδική έκδοση στο χρώμα της ερήμου
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

14/5/2024

Μία Multistrada V4 Pikes Peak επέλεξε ως βάση ο Massimo Bottura, ιδιοκτήτης του εστιατορίου Ostera Francescana, που έχει βρεθεί δύο φορές στα “50 Καλύτερα Εστιατόρια του Κόσμου”, για να φέρει στα μέτρα του μέσω του προγράμματος Ducati Unica, χαρίζοντας της μοναδικά στοιχεία που την κάνουν να ξεχωρίζει από μακριά και προσθέτοντας ένα ακόμα “παιχνίδι” στο γκαράζ του, το Multistrada V4 Pikes Peak Desert.

Το πρόγραμμα Ducati Unica, ξεκίνησε την πορεία του τον Ιανουάριο του 2022, προσφέροντας σε όλους του Ducatisti την ευκαιρία να δημιουργήσουν την μοτοσυκλέτα των ονείρων τους. Κάθε ενδιαφερόμενος επικοινωνεί απευθείας με τους σχεδιαστές του Centro Stile Ducati, έχοντας ταυτόχρονα πρόσβαση σε κορυφαία υλικά, αποκλειστικά φινιρίσματα και ξεχωριστές χρωματικές επιλογές. H Multisrada V4 Pikes Peak Desert είναι ένα εξαιρετικό δείγμα της συνεργασίας της καλλιτεχνικής ματιάς του δημιουργικού σεφ, Massimo Bottura και της προσοχής στην λεπτομέρεια που χαρακτηρίζει το σχεδιαστικό τμήμα της Ducati.

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak Desert – Μοναδική έκδοση στο χρώμα της ερήμου

Η βαφή που επιλέχθηκε είχε ως στόχο να κάνει την μοτοσυκλέτα να μοιάζει λες και μόλις επέστρεψε από μία περιπετειώδη ταξιδιωτική εμπειρία στις αχανείς αμμώδης εκτάσεις της αφρικανικής ηπείρου. Για ακόμα πιο ρεαλιστική απεικόνιση, διάφορα μέρη της μοτοσυκλέτας, όπως τα φτερά, οι χούφτες, η ποδιά και οι τροχοί, έχουν δεχτεί “sand effect” φινίρισμα. Άλλα στοιχεία που έχουν δεχτεί την φροντίδα του Centro Stile της Ducati είναι η σέλα με κάλυμμα Alcantara, η οποία ακολουθεί το χρωματικό μοτίβο της υπόλοιπης μοτοσυκλέτας, το αμορτισέρ πίσω. Η εξάτμιση έχει τελικό της Akrapovic, το οποίο δημιουργήθηκε αποκλειστικά για αυτό το μοντέλο, προκειμένου να ταιριάζει εμφανισιακά με το υπόλοιπο σύνολο.

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak Desert – Μοναδική έκδοση στο χρώμα της ερήμου

Δεν σταματάμε όμως εδώ. Οι χούφτες και οι χειρολαβές της Multistrada V4 Pikes Peak Desert έρχονται από το εξωτικό Multistrada V4 RS. Κοιτάζοντας λίγο πιο προσεκτικά, βρίσκουμε πάνω στην μοτοσυκλέτα μερικές λεπτομέρειες που αναφέρονται στην καριέρα του διάσημου σεφ, όπως η υπογραφή του Bottura στην σέλα και τα τρία, διάσημα στην γαστρονομία, αστέρια Michelin, τα οποία από το 2011 συντροφεύουν το όνομα Osteria Franscescana. Μαζί τους, υπάρχει και το “Πράσινο Αστέρι”, με το οποίο επιβραβεύονται τα εστιατόρια που ασχολούνται με την ολιστική προσέγγιση της κουζίνας, αξιοποιώντας όσο το δυνατόν μεγαλύτερο μέρος της εκάστοτε πρώτης ύλης.

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak Desert – Μοναδική έκδοση στο χρώμα της ερήμου

Η φράση “Υπάρχουν οι μοτοσυκλέτες, και μετά υπάρχει και η Ducati” στο πιο πρόσφατο βιβλίο του “Slow Food, Fast Cars”, που έγραψε μαζί με την σύζυγό του, Lara Gilmore, είναι χαρακτηριστική της αφοσίωσης του Bottura στο εργοστάσιο της Bologna. Αυτό το πάθος του Ιταλού σεφ ήταν η αιτία να γίνει πρεσβευτής του ονόματος Ducati, με την επιτυχημένη συνεργασία να εμπλουτίζεται τώρα με ένα νέο κεφάλαιο, εμπνευσμένο από τις ερήμους. Το όνομα αυτού, Mutlistrada V4 Pikes Peak Desert.

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak Desert – Μοναδική έκδοση στο χρώμα της ερήμου

Τώρα βέβαια η συγκεκριμένη έκδοση δεν είναι και εκείνη που θα επέλεγε κανείς για οποιοδήποτε αμμώδες έδαφος, ενώ όλη αυτή η διαδικασία των "πρεσβευτών" και της ακριβής εξιδείκευσης δεν ταιριάζει με την πλειοψηφία γενικά στην Ευρώπη, όχι μόνο στην Ελλάδα. Ωστόσο είναι μία καλή ευκαιρία να μάθει κανείς πως υπάρχει το πρόγραμμα Ducati Unica, ενώ δεν παύει να είναι μία πηγή έμπνευσης για οποιαδήποτε μετατροπή, σε οποιαδήποτε μοτοσυκλέτα.

Ετικέτες

Marc Marquez: Εξελίσσει την Desmosedici GP26 ξεγελώντας το μυαλό του! - Δεν είναι ο μόνος

Σκέφτεται και φαντάζεται άλλες στροφές από άλλες πίστες όταν οδηγεί - Το έκανε και στη Sepang
Marc Marquez mind games 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

10/2/2026

Οι εγκέφαλοι των αναβατών της κορυφαίας κατηγορίας βρίσκονται αλλού σε σχέση με τους υπόλοιπους και ο κορυφαίος όλων αυτή τη στιγμή, Marc Marquez, ρίχνει λίγο φως για το τι γίνεται "εκεί μέσα" κατά τη διάρκεια των δοκιμών σε έναν τομέα που δεν περνά καν από το μυαλό των κοινών θνητών.

Τους αναβάτες του MotoGP τους βλέπουμε συχνά πριν από έναν αγώνα να κάθονται με κλειστά τα μάτια και να κινούνται ελαφρώς από τη μία μεριά στην άλλη κάνοντας κινήσεις με τα χέρια τους σα να κρατάνε ή να χειρίζονται κάτι. Σήμερα δεν υπάρχει αναβάτης-αθλητής που να μην χρησιμοποιεί την ιδεοκίνηση για να προετοιμάσει τον εαυτό του για δοκιμές ή αγώνα "ευθυγραμμίζοντας" τον εγκέφαλό με τις κινήσεις του σώματός του καθώς οδηγεί με τη φαντασία του σε μία πίστα και να προσομοιώνει κατά τη διάρκεια και την παραμικρή λεπτομέρεια. 

Η ιδεοκίνηση είναι ένα φανταστικό εργαλείο που δουλεύει στην πράξη και κάνει θαύματα και για τον αναβάτη που κινείται στο δρόμο-και για αθλητές από άλλα σπορ-, με εκείνους του MotoGP να το έχουν πάει ωστόσο σε άλλο επίπεδο. Είναι εξαιρετικά δύσκολο και απαιτεί πολύ χρόνο και προσπάθεια η ιδεοκίνηση, τα αποτελέσματα που έχει όμως δεν επιδέχονται αμφισβήτησης, ενώ βοηθά τους κορυφαίους να εξελίξουν ακόμη περισσότερο τον τρόπο σκέψη τους και να "βαδίσουν" σε νέα πνευματικά μονοπάτια αλλά και να μάθουν μια πίστα μέχρι τελευταίο πετραδάκι. Πόσο καλά; Όσοι δεν έχετε δει το video με τον Marc Marquez να αναγνωρίζει πίστες μόνο από τον ήχο του κινητήρα της MotoGP μοτοσυκλέτας του (Honda τότε) κάντε κλικ σε αυτό που ακολουθεί.

Μια ολόκληρη πίστα λοιπόν μπορεί να υπάρχει μέσα στο μυαλό του Marquez σπιθαμή προς σπιθαμή και αυτό, σύμφωνα με τα δικά του λεγόμενα, μπορεί να το αξιοποιήσει και κατά τις δοκιμές που πραγματοποιούνται για την εξέλιξη της μοτοσυκλέτας ακόμη και αν αυτό αφορά την εξέλιξη του αερδυναμικού πακέτου και πώς αυτό θα συμπεριφέρεται σε διαφορετικά σιρκουί.

Η εξέλιξη του αεροδυναμικού πακέτου είναι πολύ κρίσιμη ώστε να ξεκινήσει καλά η χρονιά για τις Ducati -και όχι μόνο- με τα εργοστάσια να μπορούν έπειτα να προχωρήσουν μόνο σε μία αλλαγή μέσα στη σεζόν.

Για να φτάσει ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής να πάρει το μέγιστο δυνατό από τις δοκιμές πριν την έναρξη της σεζόν προσπαθεί να φέρει στο μυαλό του και να φανταστεί στροφές από άλλες πίστες που μοιάζουν με εκείνες στις οποίες οδηγεί πραγματικά ώστε να κατευθύνει την εξέλιξη των αεροδυναμικών βοηθημάτων προς μια κατεύθυνση που θα έχει αποτέλεσμα σε περισσότερες πίστες.

Ο Marquez φέρνει στο μυαλό του στροφές από άλλες πίστες και σε ερώτηση για το πόσο αποτελεσματικά εξελίσσεται η μοτοσυκλέτα με τόσο περιορισμένες δοκιμές πριν την έναρξη της σεζόν -δύο πίστες για δοκιμές για πρωτάθλημα 22 γύρων- ο Ισπανός δήλωσε ότι πολλές από τις στροφές στην πίστα της Sepang έχουν κοινά χαρακτηριστικά με εκείνες στη Valencia και στο Qatar.  O 32χρονος δήλωσε επίσης ότι δεν έχει άλλη επιλογή και ότι αυτός και η Ducati πρέπει να είναι πολύ προσεκτικοί σε αυτό το στάδιο των δοκιμών με τις επιλογές τους ώστε η χρονιά να μπει με το δεξί. Οπότε τι πιο... απλό για να το πετύχεις τους στόχους σου από το να μεταφέρεσαι με το μυαλό σου σε ένα άλλο σημείο της γης ενώ στρίβεις με 200+ χλμ../ώρα!