Ducati Multistrada V4 Voyagers Centenario Edition – Ο διαγωνισμός του αιώνα

Ο ετήσιος διαγωνισμός της Ducati για τους ταξιδιάρηδες ιδιοκτήτες Multistrada θα έχει έξι τυχερούς νικητές στη χρονιά που γιορτάζει τα 100 χρόνια της
ducati multistrada voyagers
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/4/2026

Η δεύτερη διοργάνωση του διαγωνισμού Multistrada V4 Voyagers έχει φέτος μια ξεχωριστή χροιά καθώς η ιταλική εταιρεία γιορτάζει την επέτειο 100 ετών από την ίδρυσή της, προσφέροντας την ευκαιρία σε έξι μοτοσυκλετιστές να κερδίσουν μια σειρά από δώρα.

Πέρυσι, η πρώτη έκδοση συγκέντρωσε συμμετοχές από 48 χώρες από όλον τον κόσμο, με ιδιοκτήτες Multistrada που μοιράστηκαν εικόνες, ιστορίες και βίντεο από τα ταξίδια με τους με την τουριστική μοτοσυκλέτα της Ducati.

ducati multistrada v4 voyagers 2026

Στον φετινό διαγωνισμό το κεντρικό ζητούμενο για τους συμμετέχοντες παραμένει φυσικά το ίδιο, ζητώντας τους να μοιραστούν το υλικό από τα ταξίδια τους στο ειδικό κομμάτι της ιστοσελίδας της εταιρείας.

Το κείμενο και οι φωτογραφίες και βίντεο που το συνοδεύουν θα εξεταστούν από μια επιτροπή στελεχών της Ducati, οι οποίοι θα επιλέξουν τους νικητές σε διάφορες κατηγορίες. Αυτές περιλαμβάνουν ατομικά ή ομαδικά ταξίδια σε κάθε είδους τερέν και προορισμό ή εκδρομές με στόχο τη μεγαλύτερη χιλιομετρική απόσταση με ένα Ducati Official Club, ενώ μια ειδική κατηγορία θα ανταμείβει και εκείνο το ταξίδι που ερμηνεύει και εκπροσωπεί καλύτερα τις αξίες της Ducati.

ducati multistrada v4 voyagers 2026

Οι νικητές όλων των κατηγοριών θα κερδίσουν ένα μοναδικό σετ αξεσουάρ Ducati ειδικά σχεδιασμένα για να τους συνοδεύουν σε κάθε περιπέτεια και περιλαμβάνουν μια σχάρα για την ουρά της μοτοσυκλέτας με ένα ασορτί σακίδιο, μια τσάντα πλάτης Urban, ένα μπουκάλι Thermos Black 24B, ένα κάλυμμα για τη Multistrada V4, ένα περιλαίμιο Skyline, ένα μπρελόκ Ducati και μια μεταλλική ταυτότητα (tag) Ducati Travel. Το πακέτο ολοκληρώνεται με ένα προσωπικό τρόπαιο ως αναμνηστικό του συγκεκριμένου διαγωνισμού.

ducati multistrada v4 voyagers 2026

Αυτά είναι τα υλικά δώρα, αλλά δεν είναι τα μόνα, καθώς η Ducati έχει μερικές ακόμη παροχές για τους νικητές. Αυτές περιλαμβάνουν ένα τριήμερο εισιτήριο για τη World Ducati Week, που θα γίνει από 3 ως 5 Ιουλίου στην πίστα του Misano και φέτος θα έχει ιδιαίτερο Centenario εορταστικό χαρακτήρα, καθώς και ένα εισιτήριο για τη Borgo Panigale Experience, για την απόλυτη γνωριμία με το μέρος και τον κόσμο που δημιουργεί τις μοτοσυκλέτες της Ducati.

ducati multistrada v4 voyagers 2026

Τέλος, όλοι οι νικητές και οι πιο συναρπαστικές ιστορίες τους θα δημοσιευτούν σε όλα τα επίσημα κανάλια της Ducati.

Ο διαγωνισμός είναι ανοικτός σε κάθε ιδιοκτήτη, πρώην ή νυν, Multistrada V4 ανεξαρτήτως μοντέλου ή χρονιάς και θα λήξει στις 2 Μαΐου.

Μάθετε τα πάντα σχετικά με τον διαγωνισμό Multistrada V4 Voyagers και δηλώστε συμμετοχή στην ειδική ιστοσελίδα της Ducati.

 

Τριπλός Κόμβος Σκαραμαγκά: Υπογράφτηκε η σύμβαση κατασκευής – Αποφορτίζει τον Κηφισό από χιλιάδες οχήματα

Η ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ-Δομική Κρήτης ΑΕ αναλαμβάνει το έργο με πρόβλεψη ολοκλήρωσης σε μια τριετία
skaramanga
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

14/7/2026

Τη Δευτέρα 13 Ιουλίου 2026 υπογράφτηκε η σύμβαση του έργου “Κατασκευή τριών ανισόπεδων κόμβων στην ευρύτερη περιοχή του Σκαραμαγκά και ολοκλήρωση ημιδιανοιχθέντος τμήματος της περιφερειακής Λεωφόρου Αιγάλεω για τη σύνδεσή της με την Π.Ε.Ο. Αθηνών-Κορίνθου στους Δήμους Χαϊδαρίου και Ασπροπύργου Νομού Αττικής” μεταξύ του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και της κοινοπραξίας ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ-Δομική Κρήτης Α.Ε. Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 70 εκατομμύρια ευρώ και περιλαμβάνει την κατασκευή του Έργου με τις Προαιρέσεις, Απαλλοτριώσεις, Αρχαιολογία και μεταφορά δικτύων Οργανισμών Κοινής Ωφελείας.

Με την ολοκλήρωση της Δυτικής Περιφερειακής Αιγάλεω και τη σύνδεσή της με την Εθνική Οδό Αθηνών-Κορίνθου και τη λεωφόρο Σχιστού, θα δημιουργηθεί ένας ενιαίος άξονας που θα από τον Πειραιά προς τις δύο εθνικές οδούς και την Αττική Οδό.

Η ωφέλεια του έργου αυτού δεν αφορά μόνο στους κατοίκους των περιοχών από τις οποίες διέρχεται, αλλά αναμένεται να ανακουφίσει σημαντικά τη λεωφόρο Κηφισού, καθώς ένας μεγάλος αριθμός οχημάτων θα μπορεί να φτάσει στις εθνικές οδούς από τον Πειραιά χωρίς να πρέπει να περάσει από τον πολύ βεβαρημένο κυκλοφοριακώς οδικό άξονα.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν στην τελετή υπογραφής της σύμβασης, παρουσία του πρωθυπουργού, στην περιοχή που αφορά το έργο διέρχονται καθημερινά περίπου 130.000 οχήματα, εκ των οποίων σχεδόν 20.000 βαριά φορτηγά. Αν ένας μεγάλος αριθμός αυτών δεν χρειαστεί να μπει στη λεωφόρο Κηφισού για να φτάσει στον προορισμό του, το κέρδος στο καθημερινό κυκλοφοριακό σε αυτή θα είναι αισθητό.

Παράλληλα, στην εκδήλωση έγινε μια εξαγγελία με ιδιαίτερο ενδιαφέρον, κατά την οποία η Περιφέρεια Αττικής σχεδιάζει να παρουσιάσει το Φθινόπωρο την πρότασή της για έναν νέο, σύγχρονο Οργανισμό Μητροπολιτικού Σχεδιασμού της Αττικής. Αυτό βέβαια μένει ν’ αποδειχθεί, διότι αν προκύψουν εκλογές το Φθινόπωρο, ως φημολογείται έντονα, τότε αυτός ο σχεδιασμός ενδέχεται να χαθεί μεταξύ δύο διαδοχικών κυβερνήσεων, μένοντας μόνο ως προεκλογική εξαγγελία. Ίδωμεν επ’ αυτού.

Α13
Αυτοκινητόδρομος Α13, η Παράκαμψη της Αθήνας

Πέραν αυτού, η απόλυτη λύση για το κυκλοφοριακό στη λεωφόρο Κηφισού θα ήταν δίχως άλλο η Παράκαμψη της Αθήνας, ο περίφημος αυτοκινητόδρομος Α13 που θα συνδέει ευθέως την Ελευσίνα με τη Θήβα παρακάμπτοντας εντελώς τόσο της Αττική Οδό όσο και τη λεωφόρο Κηφισού, καθώς θα διώξει εντελώς από αυτούς τους άξονες τα οχήματα που έρχονται από δυτικά μέσω της Ε.Ο. Αθηνών-Κορίνθου προς οποιονδήποτε άλλον προορισμό πλην της Αττικής. Με τον τριπλό κόμβο του Σκαραμαγκά εξασφαλίζεται η άμεση πρόσβαση προς τον Πειραιά με τις ακτοπλοϊκές συνδέσεις, ενώ ο Α13 θα υπηρετούσε όσους θέλουν να κινηθούν προς οποιοδήποτε άλλο σημείο της ηπειρωτικής χώρας μέσω της Ε.Ο. Αθηνών-Λαμίας.

Ας ελπίσουμε να δρομολογηθεί και αυτό το έργο σύντομα, καθώς βρίσκεται ήδη μερικά χρόνια “υπό σχεδιασμό”.

σκαραμαγκάς

ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΤΡΙΠΛΟΥ ΚΟΜΒΟΥ ΣΚΑΡΑΜΑΓΚΑ

Το έργο θα συντελεστεί μέσα σε μία σχετικά περιορισμένη επιφάνεια περίπου 10 τετραγωνικών χιλιομέτρων, μέσα στην οποία προβλέπεται η κατασκευή 5 επιμέρους υπο-έργων:

Υποέργο 1: η ολοκλήρωση της Δυτικής Περιφερειακής Λεωφόρου Αιγάλεω (για το τελευταίο 1,5 χιλιόμετρό της) και συγκεκριμένα η νότια απόληξή της στην Ε.Ο. Αθηνών – Κορίνθου. Στο τμήμα αυτό προβλέπεται και η κατασκευή Τεχνικού Διάτρησης κάτω από την αρχαία Ιερά Οδό.

Υποέργο 2: ο Ανισόπεδος Ημικόμβος Σκαραμαγκά, για τη σύνδεση της ΔΠΛΑ με την Αθήνα και το Σχιστό, με τη μεγάλη γέφυρα 160 μ. πάνω από την Ε.Ο. Αθηνών – Κορίνθου.

Υποέργο 3: Η αναβάθμιση του Ανισόπεδου Κόμβου Σχιστού με την κατασκευή:

  • νέας γέφυρας 135 μ. πάνω από την Ε.Ο. Αθηνών Κορίνθου για την εξυπηρέτηση της κίνησης από Αθήνα προς Σχιστό και
  • την ανακατασκευή της υφιστάμενης γέφυρας (130 μ.) για την εξυπηρέτηση με 2 λωρίδες κυκλοφορίας ελεύθερης ροής της κίνησης Σχιστό – Κόρινθος, όπου σημειώνονται οι μεγαλύτερες καθυστερήσεις (σήμερα εξυπηρετείται από μία λωρίδα και με φανάρι).

Στην περιοχή αναβαθμίζεται και η Ε.Ο. Αθηνών-Κορίνθου με 4 λωρίδες ανά κατεύθυνση στο τμήμα αυτό για την καλύτερη διαχείριση της κυκλοφορίας που συγκεντρώνεται στο σημείο συμβολής με τη λεωφόρο Σχιστού.

Υποέργο 4: ο Ανισόπεδος Κόμβος Ναυπηγείων επί της λεωφόρου Σχιστού, για την κατάργηση του σηματοδοτούμενου κόμβου της οδού Παλάσκα, όπου δημιουργούνται καθημερινά ουρές χιλιομέτρων.

Υποέργο 5: ο Ανισόπεδος Ημικόμβος Ασπροπύργου επί της ΔΠΛΑ για τη διασύνδεσή της με τα διυλιστήρια και την Κόρινθο.

Στο έργο περιλαμβάνεται και η αντιπλημμυρική θωράκιση της περιοχής, με συλλεκτήρες ομβρίων που θα διοχετεύουν τα νερά της βροχής από τα ρέματα στις πλαγιές του Αιγάλεω προς τη θάλασσα, προστατεύοντας τις ευαίσθητες υποδομές της παράκτιας ζώνης.