DUCATI: Νέα προσφορά άτοκου χρηματοδοτικού προγράμματος

Καλοκαιρινή προσφορά
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

7/6/2019
Η Kosmocar Α.Ε., η επίσημη αντιπροσωπεία της Ducati στην Ελλάδα προχώρησε σε μια νέα προσφορά για τον πρώτο μήνα του καλοκαιριού. Για όλο τον Ιούνιου κάνει την απόκτηση ενός μοντέλου από τη γκάμα της πιο εύκολη και προσιτή από ποτέ με το νέο άτοκο χρηματοδοτικό πρόγραμμα. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε αναλυτικά περισσότερες πληροφορίες καθώς και δύο παραδείγματα για την ευκολότερη κατανόησή του.

ΔΕΛΤΙΟ  ΤΥΠΟΥ

Ducati4U: νέο άτοκο χρηματοδοτικό πρόγραμμα από τη Ducati

 

•        Νέο άτοκο χρηματοδοτικό πρόγραμμα από τη Ducati που ισχύει για όλα τα μοντέλα της μάρκας

•        Προκαταβολή που ξεκινάει από μόλις το 30% της αξίας της μοτοσυκλέτας

•        Εξόφληση σε διάστημα 12 – 48 μηνών

•        Το μοναδικό χρηματοδοτικό πρόγραμμα στην αγορά της μοτοσυκλέτας με μηδενικό ονομαστικό επιτόκιο

•        Το πρόγραμμα προσφέρεται μέσω της Ducati Financial Services και είναι διαθέσιμο μέχρι και το τέλος Ιουνίου

 

Η απόκτηση μίας Ducati γίνεται πλέον πιο εύκολη και προσιτή από ποτέ. Η Kosmocar-Ducati παρουσίασε το Ducati4U, ένα νέο, άτοκο χρηματοδοτικό πρόγραμμα, που ισχύει για όλα τα μοντέλα της μάρκας!

Με το συγκεκριμένο χρηματοδοτικό πρόγραμμα, που προσφέρεται μέσω της Ducati Financial Services, ο πελάτης μπορεί να επιλέξει την προκαταβολή που τον εξυπηρετεί και η οποία ξεκινάει από μόλις το 30% της αξίας της μοτοσυκλέτας. Η διάρκεια της εξόφλησης είναι και αυτή επιλογή του πελάτη, σε περίοδο που κυμαίνεται από 12 έως και 48 μήνες, σε ισόποσες μηνιαίες δόσεις, πάντα με μηδενικό επιτόκιο. Αξίζει να σημειωθεί ότι το νέο πρόγραμμα είναι το μοναδικό χρηματοδοτικό πρόγραμμα στην αγορά μοτοσυκλέτας με 0% ονομαστικό επιτόκιο.

Πιο συγκεκριμένα, τα χαρακτηριστικά του προγράμματος είναι :

•        Άτοκο χρηματοδοτικό πρόγραμμα ισόποσων δόσεων

•        Προκαταβολή από μόλις 30% και διάρκεια 12-36 μήνες ή προκαταβολή από 40% & διάρκεια 12-48 μήνες

•        Ονομαστικό Επιτόκιο Πελάτη 0% (+ εισφορά 0,6% Ν.128/75)

•        Προστασία δανείου

•        Δεν συνοδεύεται από υποχρεωτική ασφάλιση

Στον Πίνακα που ακολουθεί παρατίθενται δύο παραδείγματα, για αγορά των Scrambler Icon Orange και Multistrada 1260 Enduro αντίστοιχα, με προκαταβολή 40%:

 

Scrambler Icon Orange

Multistrada 1260 Enduro

Red

Ελάχιστη προκαταβολή

40%

40%

Διάρκεια

48

48

Προστασία Δανείου

A

A

Προκαταβολή

3.960 €

9.520 €

Ονομαστικό επιτόκιο

0%

0%

Ενδεικτική τελική τιμή

9.900 €

23.800 €

Χρηματοδοτούμενο Ποσό

5.940 €

14.280 €

Μηνιαία Δόση

132,47 €

312,78 €

Έξοδα φακέλου

190 €

190 €

Ενδεικτικό Σ.Ε.Π.Π.Ε

2,16%

1,25%

 

Το νέο άτοκο χρηματοδοτικό πρόγραμμα ισχύει μέχρι το τέλος του Ιουνίου. Για περισσότερες πληροφορίες, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να απευθύνονται στο δίκτυο εξουσιοδοτημένων εμπόρων Ducati της Kosmocar.

 

Ετικέτες

Τελωνειακοί έκαναν φύλλο και φτερό συμμετέχοντες εντουροβόλτας στην Θάσο

Σε μία κατά τα άλλα άψογη διοργάνωση με πάνω από 400 συμμετοχές
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/4/2026

Η ομάδα Enduro Squad Thassos πραγματοποίησε το περασμένο Σαββατοκύριακο μία διήμερη εντουροβόλτα που δυστυχώς έκλεισε με ένα απρόσμενο γεγονός που δεν αφορούσε την διοργάνωση.

Αυτή ήταν συνολικά η τρίτη εκδήλωση της ομάδας, που εκκινούσε από την παραλία Αγίου Αντωνίου και περνούσε από επιβλητικά παλιά λατομεία και ιστορικά μεταλλεία της Θάσου. Οι συμμετέχοντες έμειναν έκπληκτοι από τα φυσικά τοπία, τα μονοπάτια τόσο σε βουνό, όσο και σε θάλασσα αλλά και από το υψηλό επίπεδο οργάνωσης.

3

Βέβαια, αυτό που σίγουρα δεν περίμεναν ήταν τα τρία συνεργία της τελωνειακής υπηρεσίας που περίμεναν τους συμμετέχοντες στην έξοδο της Κεραμωτής και έκαναν φύλλο και φτερό κυριολεκτικά για να βρουν έστω και την παραμικρή παρατυπία, με αποτέλεσμα να κόψουν πολλά και ιδιαίτερα υψηλά πρόστιμα σε ορισμένους αναβάτες.

Ο λόγος που έπεσαν βροχή τα πρόστιμα ήταν η μεταφορά των μοτοσυκλετών που έγινε σε αγροτικά και επαγγελματικά οχήματα, όπως και σε κάποιες περιπτώσεις για την έλλειψη των εγγράφων των μοτοσυκλετών αλλά και των εγγράφων εισαγωγής, αφού αρκετοί συμμετέχοντες ήρθαν από άλλες χώρες για να λάβουν μέρος.

Σίγουρα κάτι τέτοιο δεν είναι τυχαίο και θα πρέπει να έχει γίνει καταγγελία για να βρεθούν εκεί όχι ένα, αλλά τρία κλιμάκια για έρευνες και προσωπικά θα ήθελα να δω τις υπηρεσίες αυτές (η Τελωνειακή Υπηρεσία υπάγεται στην Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων) να είναι το ίδιο σχολαστικές με τα δημόσια πρόσωπα που αποδεδειγμένα έχουν πιαστεί με την γίδα στην πλάτη (βλέπε ΟΠΕΚΕΠΕ) και κυκλοφορούν ελεύθεροι και ωραίοι, χωρίς την παραμικρή ενόχληση!

Για να προλάβουμε όσους πουν το συνηθισμένο "ας πρόσεχαν, να ήταν νόμιμοι κτλ" το ζήτημα δεν είναι τόσο απλό και οι έλεγχοι αυτοί απλά είναι σπάνιοι, ακόμη και στην βασική Εθνική Οδό της χώρας που η παρουσία των Αρχών είναι καθημερινή όλο το χρόνο. Αυτό άλλωστε συμβαίνει σε κάθε περίπτωση που το γράμμα του νόμου είναι πολύ κοντά στην υπερβολή και λιγότερο στην πραγματικότητα. Ένα τέτοιο παράδειγμα είναι και η διήθηση των μοτοσυκλετών που μόλις πρόσφατα ξεκίνησε να προβλέπεται από τον ΚΟΚ όχι όμως με τον τρόπο που εδώ και δεκαετίες λαμβάνει χώρα καθημερινά στην ζωή όλων των πολιτών. Δεν διώκεται καθημερινά η πρακτική αυτή και όπως έχουμε εξηγήσει με σχετική αρθρογραφία, είναι από τις περιπτώσεις που λέμε πως ο νόμος είναι λάθος.
Το να μην μπορείς να μεταφέρεις την δική σου μοτοσυκλέτα με το δικό σου όχημα οπουδήποτε θέλεις, είναι άλλο ένα τέτοιο παράδειγμα.
Στην προκειμένη περίπτωση εξαντλήθηκαν τα περιθώρια από τις Αρχές, ενώ ήταν ξεκάθαρο πως πρόκειται για ιδιώτες που κάνουν το χόμπι τους με τις μοτοσυκλέτες τους.

2

Είναι απίστευτο το γεγονός πως βλέπουμε μία τέτοια αντιμετώπιση σε μία εκδήλωση που η συμμετοχή είναι δωρεάν, η διοργάνωση έχει μεριμνήσει για μειωμένες τιμές σε ακτοπλοϊκά και διαμονή και με πάνω από 400 συμμετέχοντες που έδωσαν εμπορικά – και όχι μόνο - μία πνοή στην τοπική κοινωνία σε μία περίοδο εκτός της κύριας σεζόν.