Ducati: Νέος Διευθυντής Παγκόσμιων Πωλήσεων & After Sales ο Fabrizio Cazzoli

Ενσωματώνεται και στο Διοικητικό Συμβούλιο της εταιρείας
Fabrizio Cazzoli
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/7/2026

Η Ducati προχώρησε σε αλλαγή στη διοικητική της ομάδα, τοποθετώντας τον Fabrizio Cazzoli, επικεφαλής των παγκόσμιων πωλήσεων και υπηρεσιών after sales, σε μια κίνηση που ενισχύει τη στρατηγική της για προαγωγές εκ των έσω.

Η Ducati ανακοίνωσε τον διορισμό του Fabrizio Cazzoli στη θέση του Global Sales & After Sales Director, με ισχύ από χθες (23 Ιουλίου). Παράλληλα, ο Ιταλός μάνατζερ γίνεται μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της εταιρείας, διαδεχόμενος τον Francesco Milicia, ο οποίος αποχωρεί από τη θέση για να αναλάβει νέο ρόλο εντός του Ομίλου Volkswagen.

Ο Cazzoli αποτελεί στέλεχος με πολυετή παρουσία στη Ducati. Ξεκίνησε την πορεία του από το τμήμα εφοδιασμού και στη συνέχεια ανέλαβε σειρά εμπορικών και διεθνών θέσεων. Μεταξύ άλλων διετέλεσε επικεφαλής της Ducati Japan, εργάστηκε στη Maserati και επέστρεψε στη Ducati, όπου είχε την ευθύνη σημαντικών αγορών όπως η Κίνα και το Ηνωμένο Βασίλειο.

Ducati

Στον νέο αυτό ρόλο θα είναι υπεύθυνος για τις παγκόσμιες δραστηριότητες πωλήσεων και after sales της Ducati σε 86 χώρες. Θα επιβλέπει τις 13 εθνικές θυγατρικές πωλήσεων της εταιρείας και το δίκτυο των ανεξάρτητων εισαγωγέων, ενώ στις αρμοδιότητές του περιλαμβάνονται επίσης η εμπορική στρατηγική, η ανάπτυξη δικτύου, οι υπηρεσίες after sales, η εξυπηρέτηση πελατών, το CRM, η εμπειρία πελάτη και η εκπαίδευση των αντιπροσώπων.

Ο CEO της Ducati, Claudio Domenicali, χαρακτήρισε τον Cazzoli "πραγματικό Ducatista", τονίζοντας ότι η πολυετής εμπειρία του τόσο στα κεντρικά της Borgo Panigale όσο και στις διεθνείς αγορές τον καθιστά ιδανική επιλογή για μια περίοδο ιδιαίτερων προκλήσεων για την αγορά της μοτοσυκλέτας. Παράλληλα ευχαρίστησε τον Francesco Milicia για τη συμβολή του και τα αποτελέσματα που πέτυχε κατά τη θητεία του.

Αλλαγές υπάρχουν και στην εμπορική δομή της Ducati για τη Βόρεια Ευρώπη. Η Sara Falzolgher, μέχρι σήμερα Διευθυντρια Marketing & Επικοινωνιών της εταιρείας, αναλαμβάνει την ευθύνη των αγορών του Ηνωμένου Βασιλείου, της Ιρλανδίας, της Σουηδίας και της Νορβηγίας, αντικαθιστώντας τον Cazzoli.

Ducati

Με αυτή την αναδιοργάνωση, η Ducati συνεχίζει την πολιτική προώθησης στελεχών που έχουν αναπτυχθεί μέσα στην ίδια την εταιρεία, διατηρώντας τη συνέχεια στη διοικητική της δομή.

Ιταλία: Νόμος για προδιαγραφές καμερών – 1.200 σβηστές μέχρι να ρυθμιστούν – Ας παραδειγματιστεί η ελληνική κυβέρνηση

Αντιμέτωπη με χιονοστιβάδα προσφυγών, η ιταλική κυβέρνηση αναγκάστηκε να δει τις κάμερες και από άλλη σκοπιά πλην της εισπρακτικής – Το ανάποδο δηλαδή από την Ελλάδα
italia autovelox
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/7/2026

Η Ιταλία έχει εγκαταστήσει αισίως 4.060 κάμερες ελέγχου τροχονομικών παραβάσεων και η κυβέρνηση Merloni έχει επενδύσει πολύ στη σκληρή ρητορική περί οδικής ασφάλειας και νομιμότητας που αρέσει και στην Ελλάδα. Μόνο που οι Ιταλοί ανακάλυψαν γρήγορα ότι οι κάμερες που είχαν τοποθετηθεί δεν είχαν ποτέ ρυθμιστεί σωστά και άρχισε ένα κύμα προσφυγών κατά των βεβαιωμένων παραβάσεων που οδήγησε σε χιλιάδες ακυρώσεις προστίμων, αλλά και μποτιλιάρισμα στα δικαστήρια.

Η απάντηση δόθηκε πριν μερικές εβδομάδες από τον υπουργό Μεταφορών της γείτονος, Matteo Salvini, ο οποίος έσπευσε να διορθώσει τη βιαστική εξάπλωση των καμερών φέρνοντας προς ψήφιση στη Βουλή το πρέπον κανονιστικό πλαίσιο. Όπως αποκαλύπτει ο ιταλικός Τύπος, 30 χρόνια πριν είχε νομοθετηθεί για πρώτη φορά η σχετική απαίτηση, μόλις τώρα όμως άρχισε να συμβαίνει και μόνο μετά το απέραντο μπάχαλο που προκλήθηκε από τις προσφυγές πολιτών.

Σύμφωνα με αυτό, κάθε κάμερα θα πρέπει καλιμπραριστεί και να ρυθμιστεί σωστά πριν τεθεί σε λειτουργία, ενώ αυτή η συντήρηση θα πρέπει να γίνεται κάθε χρόνο για κάθε μία κάμερα.

Ο νέος νόμος τέθηκε σε ισχύ στην Ιταλία από την Κυριακή 12 Ιουλίου και βάσει αυτού 2.856 από τις παραπάνω κάμερες είναι ρυθμισμένες και έτοιμες να σερβίρουν τις λυπητερές τους, ωστόσο άλλες περίπου 1.200 έχουν ήδη απενεργοποιηθεί μέχρι να ολοκληρωθεί η τεχνική διαδικασία και γι’ αυτές.

Ας παίρνουν παράδειγμα οι δικοί μας φύλακες της νομιμότητας που από την Άνοιξη πασχίζουν να στήσουν έναν διαγωνισμό προμήθειας των καμερών με παταγώδη αποτυχία δύο φορές, την ώρα που αστυνομικές πηγές αναφέρουν πως οι υπάρχουσες βλέπουν παραβάσεις με ποσοστά σφάλματος της τάξης του 90% – κάτι που ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη εμμέσως παραδέχτηκε, λέγοντας πως κάθε παράβαση θα ελέγχεται από αστυνομικό πριν αποσταλούν τα πρόστιμα, καθώς “μπορεί να υπάρχουν κάποιες τεχνικές αστοχίες”

Ας τα βλέπουμε αυτά κι εμείς, οι χρήστες του δρόμου και ψηφοφόροι, κάθε φορά που ακούμε για κάμερες που καταγράφουν ανύπαρκτους συνεπιβάτες και χάνουν τις ζώνες ασφαλείας άμα ο οδηγός φορά σκούρα ρούχα, αλλά στις ειδήσεις φτάνουν μόνο οι διθύραμβοι για "χιλιάδες κλήσεις σε μια μέρα".

Ετικέτες