Ducati Panigale V4 - Τρίτη ευκαιρία στη ζωή ως snow bike! [Video]
Διασκέδαση και στο χιόνι για το ιταλικό superbike
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
13/3/2025
Αυτό το Ducati Panigale V4 το είδαμε να επιστρέφει στη ζωή ως... adventure στα χέρια του ιδιοκτήτη του που αποφάσισε τώρα να κάνει κάτι ακόμη πιο ακραίο φτιάχνοντας το ταχύτερο snow bike στον κόσμο.
Ο Αμερικανός εντουράς και youtuber Matt Spears έχει χέρια που πιάνουν και όρεξη για πειραματισμό με το Ducati Panigale V4 που αγόρασε κατεστραμμένο κοψοχρονιά με στόχο να το επαναφέρει στη ζωή ως adventure (δείτε περισσότερα εδώ).
Το project στέφθηκε τελικά από επιτυχία με το adventure Panigale V4 να κάνει παπάδες στα χέρια του Spears και να αποδεικνύεται πολύ πιο διασκεδαστικό στο χώμα από όσο θα φανταζόταν κανείς αλλά και πολύ πιο... ανθεκτικό από όσο περιμέναμε.
Η όρεξη του Αμερικανού για πειραματισμούς δεν κορέστηκε με το χώμα και έτσι αποφάσισε να κάνει μία ακόμη μετατροπή στο superbike της Ducati ώστε να εκμεταλλευτεί και το χιόνι που πέφτει στα βουνά που βρίσκονται κοντά στο σπίτι του στο Idaho των ΗΠΑ.
Σε αυτή την περιπέτειά του ο Spears είχε και τη βοήθεια της αμερικάνικης CMX για να το τοποθετήσει το κιτ στα δύο άκρα του ιταλικού superbike που έχει δημιουργήσει η αμερικάνικη εταιρεία για την μετατροπή μιας μοτοσυκλέτας σε snowbike. Σειρά ειχε το μοντάρισμα και η επανατοποθέτηση των μαρσπιέ και τα υπόλοιπα μπορείτε να τα απολαύσετε στο video που ακολουθεί.
Ducati: Σημαντική ανάκληση Panigale V2 και Streetfighter V2 στην Αμερική
Προβλημα στην λειτουργία του ABS από λάθος τοποθέτηση δύο ασφαλειών
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
18/12/2025
Η Ducati προχωρά σε επίσημη ανάκληση συγκεκριμένων Panigale V2 και Streetfighter V2 λόγω λανθασμένης τοποθέτησης ασφαλειών στο σύστημα ABS, που μπορεί να οδηγήσει σε δυσλειτουργία του, με συνολικά 1.016 μοτοσυκλέτες παγκοσμίως επηρεάζονται από το θέμα, το οποίο σε ακραίες συνθήκες φρεναρίσματος μπορεί να προκαλέσει μπλοκάρισμα τροχού.
Η Ducati στην Αμερική ανακοίνωσε επίσημα ανάκληση για συγκεκριμένα μοντέλα Panigale V2 και Streetfighter V2, έπειτα από εντοπισμό πιθανού προβλήματος στο κύκλωμα του ABS.
Σύμφωνα με το δελτίο ανάκλησης το πρόβλημα αφορά πιθανή αντιστροφή των δύο ασφαλειών του ABS κατά τη διαδικασία συναρμολόγησης από τον προμηθευτή. Συγκεκριμένα, η ασφάλεια των 25A που προορίζεται για την αντλία του ABS και η ασφάλεια των 10A που αφορά τη μονάδα ελέγχου του συστήματος ενδέχεται να έχουν τοποθετηθεί λάθος.
Αυτό έχει ως αποτέλεσμα η αντλία του ABS να προστατεύεται από ασφάλεια 10A αντί για 25A. Σε περίπτωση παρατεταμένου ή έντονου φρεναρίσματος με ενεργοποίηση του ABS, η μικρότερη ασφάλεια μπορεί να καεί, απενεργοποιώντας την αντλία του συστήματος και διαταράσοντας την λειτουργία του συστήματος ABS.
Ως αποτέλεσμα, υπάρχει πιθανότητα μπλοκαρίσματος του εμπρός ή του πίσω τροχού, με αποτέλεσμα την απώλεια ελέγχου της μοτοσυκλέτας και αυξημένο κίνδυνο ατυχήματος.
Η Ducati αναφέρει ότι σε περίπτωση εμφάνισης του προβλήματος, ο αναβάτης ενημερώνεται άμεσα μέσω μόνιμου μηνύματος "ABS error" στον πίνακα οργάνων, ενώ ταυτόχρονα ανάβει και παραμένει αναμμένη η προειδοποιητική λυχνία του ABS.
Η ανάκληση αφορά συνολικά 1.016 μοτοσυκλέτες,
Ducati Streetfighter V2 (MY 2025–2026)
Παραγωγή: 31 Μαρτίου 2025 – 12 Ιουνίου 2025
Επηρεαζόμενες μονάδες: 223
Ducati Panigale V2 (MY 2025)
Παραγωγή: 4 Φεβρουαρίου 2025 – 23 Μαΐου 2025
Επηρεαζόμενες μονάδες: 793
Από τις 13 Ιουνίου 2025 και μετά, όλες οι μοτοσυκλέτες που παράγονται έχουν ελεγχθεί και φέρουν σωστά τοποθετημένες ασφάλειες και ασφαλειοθήκες ενώ ο προμηθευτής έχει βελτιστοποιήσει την παραγωγική διαδικασία ενσωματώνοντας προσθέτους ποιοτικούς ελέγχους.
Η Ducati θα προχωρήσει σε επίσημη ενημέρωση του δίκτυο αντιπροσώπων και των ιδιοκτήτων για να προβούν δωρεάν σε τεχνικό έλεγχο για την σωστή τοποθέτηση των ασφαλειών και των ασφαλειοθηκών τους και διόρθωση όπου απαιτείται.
Η ενημέρωση των ιδιοκτητών θα γίνει στο διάστημα από 26 Ιανουαρίου έως 2 Φεβρουαρίου 2026, ενώ οι αριθμοί πλαισίου (VIN) θα είναι διαθέσιμοι για έλεγχο από τις 15 Δεκεμβρίου 2025.
Η Ducati επισημαίνει ότι το πρόβλημα δεν αφορά την ίδια την πλεξούδα καλωδίωσης, αλλά αποκλειστικά τη λανθασμένη τοποθέτηση των ασφαλειών από τον προμηθευτή.
Εμείς προς το παρόν αναμένουμε να δούμε εάν η ανάκληση θα φτάσει και στη Ευρώπη.
