Ducati - Συλλεκτικά νομίσματα των 5 ευρώ!

Τρία διαφορετικά νομίσματα που φιλοτέχνησε ο Ιταλός ζωγράφος Antonio Vecchio

motomag Ducati – Τώρα και σε νόμισμα των 5 ευρώ!

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

8/2/2024

Η Ιταλική Δημοκρατία δημιούργησε μια σειρά αναμνηστικών νομισμάτων προς τιμήν της Ducati, θέλοντας με αυτόν τον τρόπο να τιμήσει τις αθλητικές επιτυχίες που πέτυχε την περασμένη χρονιά η ιταλική εταιρεία καθώς και τον συμβολισμό του Made in Italy που προβάλει παγκοσμίως.

Μεταξύ των εκδόσεων της νέας νομισματικής συλλογής που κόπηκε από το Κρατικό Ινστιτούτο Τυπογραφίας και Νομισματοκοπείου της Ιταλίας για το 2024, περιλαμβάνεται μία συλλεκτική συλλογή τριών νομισμάτων ονομαστικής αξίας 5 ευρώ η οποία είναι αφιερωμένη στην Ducati για την κατάκτηση των τίτλων στους θεσμούς MotoGP, WSBK και Supersport την περσινή χρονιά καθώς και την παγκόσμια προβολή του συμβόλου Made in Italy.

Ducati – Τώρα και σε νόμισμα των 5 ευρώ!

Τη συλλεκτική αυτή συλλογή επιμελήθηκε ο Ιταλός ζωγράφος Antonio Vecchio, στην εμπρόσθια όψη και στα τρία νομίσματα απεικονίζεται το εργοστάσιο της Ducati στο Borgo Panigale, το λογότυπο της Ducati, ενώ υπάρχει και η επιγραφή "Repubblica Italiana". Στην οπίσθια όψη υπάρχουν τώρα τρία διαφορετικά σχέδια. Στο πρώτο απεικονίζεται η Ducati 60 του 1949, η πρώτη μοτοσυκλέτα Ducati που κατασκευάστηκε εξ ολοκλήρου στο Borgo Panigale. Η δεύτερη έχει ως θέμα την Ducati 916, που δημιουργήθηκε το 1994 από τον σχεδιαστή Massimo Tamburini, με την τρίτη να απεικονίζει την Panigale V4, η οποία αντιπροσωπεύει την πιο εξελιγμένη superbike της γκάμας της Ducati. Αν ο υποψήφιος αγοραστής επιλέξει την έκδοση των τριών νομισμάτων, κάθε μία από τις τρεις μοτοσυκλέτες θα είναι βαμμένη σε κόκκινο χρώμα -το χαρακτηριστικό χρώμα της Ducati-, ενώ αυτά που θα πωλούνται μεμονωμένα θα έχουν τον κόκκινο χρωματισμό στην εμπρόσθια όψη, δηλαδή στο λογότυπο της Ducati.

Τα κέρματα θα φέρουν επιπρόσθετα το έτος έκδοσης 2024 στα δεξιά, ενώ στο κάτω μέρος υπάρχει η αριθμητική αξία των 5 ευρώ και το αναγνωριστικό του νομισματοκοπείου της Ρώμης, που αντιπροσωπεύεται από το γράμμα "R". Στην αριστερή πλευρά υπάρχει η υπογραφή του καλλιτέχνη "A. Vecchio", ενώ στην κορυφή, με καμπυλόγραμμο τρόπο, είναι χαραγμένη η επιγραφή "Ducati". Τα νομίσματα προς τιμής της Ducati θα εκδοθούν στις 20 Ιουνίου και θα είναι διαθέσιμα για αγορά από τις 5 Μαρτίου στον ηλεκτρονικό ιστότοπο IPZS.

Για τη συλλεκτική αυτή συλλογή επιπρόσθετα πραγματοποιήθηκε εκδήλωση την οποία προλόγισε και συντόνισε η παρουσιάστρια της ιταλικής τηλεόρασης Mara Venier. Σε αυτήν συμμετείχαν ο υπουργός Οικονομίας και Οικονομικών της Ιταλίας Giancarlo Giorgetti, ο πρόεδρος του Κρατικού Ινστιτούτου Τυπογραφίας και Νομισματοκοπείου Paolo Perrone, ο διευθύνων σύμβουλος του Κρατικού Ινστιτούτου Τυπογραφίας και Νομισματοκοπείου Francesco Soro και ο διευθύνων σύμβουλος της Ducati Claudio Domenicali.

Ετικέτες

Ducati

https://bit.ly/MOTO_683

Επικαιρότητα

Honda Monkey 125 με αλουμινένιο πλαίσιο, μονόμπρατσο ψαλίδι, Ohlins και Brembo [Photos]

Customizing σε άλλο επίπεδο από τους Ιάπωνες

Από τον

Παύλο Καρατζά

21/8/2026

Η μοτοσυκλέτα που γνωρίζουμε και ως "μπόμπο", έχει δεχτεί την υπέρμετρη φροντίδα της G-Craft, που έχει πάει τη μικρή μοτοσυκλέτα της Honda σε άλλο επίπεδο, ενώ πρέπει πάντα να έχουμε στο νου μας πως το customizing ήταν και είναι πολύ δημοφιλές στην Ιαπωνία.

Η G-Craft είναι μια ιαπωνική εταιρεία που εξειδικεύεται στον τομέα αυτόν και εδώ και δεκαετίες ασχολείται με τις μικρές Honda. Μάλιστα τον Ιούλιο του 2026 παρουσίασε αυτήν την πολύ ιδιαίτερη Monkey 125.

Φυσικά το χαρακτηριστικό που πέφτει αμέσως το μάτι, είναι το μονόμπρατσο αλουμινένιο ψαλίδι, που στην συγκεκριμένη περίπτωση μοιάζει σαν να παρατηρεί κανείς μία ειδική έκδοση σε μικρή κλίμακα. Το μονόμπρατσο ψαλίδι συνδυάζεται μάλιστα με ένα πλήρως ρυθμιζόμενο αμορτισέρ της Öhlins. Οι αλλαγές δεν μένουν φυσικά εδώ, αφού το πλαίσιο είναι αλουμινένιο δύο δοκών, ενώ στο μπροστινό μέρος το πιρούνι έχει τροποποιηθεί ειδικά από τη G-Craft.

Οι ζάντες μπορεί να έχουν την ίδια διάσταση (12 ιντσών) με εκείνες των εργοστασιακών, όμως είναι αλουμινένιες και διαφέρουν αρκετά στην σχεδίαση. Στο σύστημα πέδησης η Craft επέλεξε τη Brembo και στους δύο τροχούς, με μια ακτινική μονομπλόκ δαγκάνα τεσσάρων εμβόλων μπροστά. Πληροφορίες όσον αφορά το βάρος του δίκυκλου δεν υπάρχουν, όμως η εκτεταμένη χρήση αλουμινίου σίγουρα θα έχει κατεβάσει αρκετά το βάρος των 105 κιλών της βασικής έκδοσης.

Στον τομέα του κινητήρα, εισαγωγή και εξαγωγή φαίνονται διαφορετικές της βασικής έκδοσης, όμως η G-Craft δεν έχει δώσει παραπάνω πληροφορίες. Στην Ιαπωνία πάντως οι δυνατότητες βελτίωσης για αυτόν τον μικρό μονοκύλινδρο κινητήρα είναι ατελείωτες. Υπάρχουν κιτ ικανά να αυξήσουν τον κυβισμό πάνω από τα 180 cc και την ισχύ πάνω από τους 20 ίππους.

Η εταιρεία δεν έχει ανακοινώσει την τιμή της μικρής Honda, ωστόσο το μονόμπρατσο ψαλίδι πωλείται από τη G-Craft έναντι 352.000 γιεν, κάτι λιγότερο από 2.000 ευρώ δηλαδή.